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载车状态对滚装船稳性的影响
被引量:
1
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作者
孙玉昌
龙熙陵
《船海工程》
2004年第4期7-9,共3页
对辽旅渡 7号滚客船翻沉事故原因进行分析 ,认为滚装船的稳性与载车状态有着密切关系 ,并对船载车辆横摇及车辆停放时滚装船稳性问题进行核算 ,提出合理化建议。
关键词
船舶工程
滚装船
载车状态
稳性核算
横摇
下载PDF
职称材料
货船最佳设计航速研究
2
作者
龙熙陵
孙玉昌
《武汉交通科技大学学报》
1998年第5期523-527,共5页
在对货船不同运输经济指标进行综合分析的基础上,尝试运用了“货船运输成本增量利润率”这一经济指标,并对该指标与货船各种航速之间的关系进行了研究,进而提出了货船最佳设计航速的概念.
关键词
货船
航速
最佳设计
下载PDF
职称材料
小型汽车渡驳的免算稳性问题
3
作者
孙玉昌
龙熙陵
《船海工程》
2002年第5期37-40,共4页
分析《内河船舶法定检验技术规则》中第六篇的稳性免算条件 ,认为该条款值得进一步探讨 ,提出存在一个避免稳性丧失的最小船宽 ,并给出了此最小船宽的确定方法。
关键词
汽车渡驳
稳性
船宽
免算条件
内河船舶法定检验技术规则
船舶检验
安全性
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职称材料
题名
载车状态对滚装船稳性的影响
被引量:
1
1
作者
孙玉昌
龙熙陵
机构
蚌埠市
地方海事局
蚌埠市渔船检验站
出处
《船海工程》
2004年第4期7-9,共3页
文摘
对辽旅渡 7号滚客船翻沉事故原因进行分析 ,认为滚装船的稳性与载车状态有着密切关系 ,并对船载车辆横摇及车辆停放时滚装船稳性问题进行核算 ,提出合理化建议。
关键词
船舶工程
滚装船
载车状态
稳性核算
横摇
Keywords
Ro/Ro vessel
car loading condition
stability
分类号
U661.22 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U674.135 [交通运输工程—船舶及航道工程]
下载PDF
职称材料
题名
货船最佳设计航速研究
2
作者
龙熙陵
孙玉昌
机构
蚌埠市渔船检验站
蚌埠市
航运管理局
出处
《武汉交通科技大学学报》
1998年第5期523-527,共5页
文摘
在对货船不同运输经济指标进行综合分析的基础上,尝试运用了“货船运输成本增量利润率”这一经济指标,并对该指标与货船各种航速之间的关系进行了研究,进而提出了货船最佳设计航速的概念.
关键词
货船
航速
最佳设计
Keywords
cargo ship
profit rate of increment of shipping total cost
speed
optimum designed speed
分类号
U674.130.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
小型汽车渡驳的免算稳性问题
3
作者
孙玉昌
龙熙陵
机构
蚌埠市
航运局
蚌埠市渔船检验站
出处
《船海工程》
2002年第5期37-40,共4页
文摘
分析《内河船舶法定检验技术规则》中第六篇的稳性免算条件 ,认为该条款值得进一步探讨 ,提出存在一个避免稳性丧失的最小船宽 ,并给出了此最小船宽的确定方法。
关键词
汽车渡驳
稳性
船宽
免算条件
内河船舶法定检验技术规则
船舶检验
安全性
Keywords
car ferry float
stability
breadth
分类号
U692.7 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
U696. [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
载车状态对滚装船稳性的影响
孙玉昌
龙熙陵
《船海工程》
2004
1
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职称材料
2
货船最佳设计航速研究
龙熙陵
孙玉昌
《武汉交通科技大学学报》
1998
0
下载PDF
职称材料
3
小型汽车渡驳的免算稳性问题
孙玉昌
龙熙陵
《船海工程》
2002
0
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职称材料
已选择
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