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载车状态对滚装船稳性的影响 被引量:1
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作者 孙玉昌 龙熙陵 《船海工程》 2004年第4期7-9,共3页
对辽旅渡 7号滚客船翻沉事故原因进行分析 ,认为滚装船的稳性与载车状态有着密切关系 ,并对船载车辆横摇及车辆停放时滚装船稳性问题进行核算 ,提出合理化建议。
关键词 船舶工程 滚装船 载车状态 稳性核算 横摇
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货船最佳设计航速研究
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作者 龙熙陵 孙玉昌 《武汉交通科技大学学报》 1998年第5期523-527,共5页
在对货船不同运输经济指标进行综合分析的基础上,尝试运用了“货船运输成本增量利润率”这一经济指标,并对该指标与货船各种航速之间的关系进行了研究,进而提出了货船最佳设计航速的概念.
关键词 货船 航速 最佳设计
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小型汽车渡驳的免算稳性问题
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作者 孙玉昌 龙熙陵 《船海工程》 2002年第5期37-40,共4页
分析《内河船舶法定检验技术规则》中第六篇的稳性免算条件 ,认为该条款值得进一步探讨 ,提出存在一个避免稳性丧失的最小船宽 ,并给出了此最小船宽的确定方法。
关键词 汽车渡驳 稳性 船宽 免算条件 内河船舶法定检验技术规则 船舶检验 安全性
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