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机油压力过低故障的原因及排除
被引量:
1
1
作者
朱华
《实用汽车技术》
2007年第2期40-41,共2页
发动机的机油压力过低.是柴油机使用和维修中的常见故障。当柴油机在热车怠速时其机油压力低于0.1MPa,中、高速时低于0.2MPa或随发动机转速变化而忽高忽低,甚至突然降至零.均表示机油压力过低。此时应立即停机查找原因.待排除故...
发动机的机油压力过低.是柴油机使用和维修中的常见故障。当柴油机在热车怠速时其机油压力低于0.1MPa,中、高速时低于0.2MPa或随发动机转速变化而忽高忽低,甚至突然降至零.均表示机油压力过低。此时应立即停机查找原因.待排除故障后方可继续工作,否则会造成烧瓦、拉缸等较大的机械事故。所以,在发动机使用过程中.必须对机油的压力给予高度重视。现将机油压力过低的主要原因与解决方法介绍如下。
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关键词
机油压力过低故障
原因
发动机使用
机油压力低
常见故障
转速变化
排除故障
机械事故
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职称材料
题名
机油压力过低故障的原因及排除
被引量:
1
1
作者
朱华
机构
蚌碑汽车管理学院
出处
《实用汽车技术》
2007年第2期40-41,共2页
文摘
发动机的机油压力过低.是柴油机使用和维修中的常见故障。当柴油机在热车怠速时其机油压力低于0.1MPa,中、高速时低于0.2MPa或随发动机转速变化而忽高忽低,甚至突然降至零.均表示机油压力过低。此时应立即停机查找原因.待排除故障后方可继续工作,否则会造成烧瓦、拉缸等较大的机械事故。所以,在发动机使用过程中.必须对机油的压力给予高度重视。现将机油压力过低的主要原因与解决方法介绍如下。
关键词
机油压力过低故障
原因
发动机使用
机油压力低
常见故障
转速变化
排除故障
机械事故
分类号
U472.43 [机械工程—车辆工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
机油压力过低故障的原因及排除
朱华
《实用汽车技术》
2007
1
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