衡阳市公路局举办内部审计人员学习班

为加强经济监管，全面提升内部审计人员素质和单位经济效益，湖南省衡阳市公路管理局于10月31日举办了“公路工程审计”培训班。来自衡阳公路系统37名内部审计人员、工程核算会计人员参加了培训。培训班邀请了公路工程专业人员讲解公路工程基本技术，并结合近几年公路工程审计实例讲解公路工程审计的要点、重点。培训班还邀请了衡阳市审计局的专家及大学教授就内部审计法规、内部审计发展及内部审计程序、方法和技巧进行专题辅导。

衡阳市解放路立交设计介绍

介绍正在施工中的衡阳市解放路立交设计概况,包括立交的设计条件、总体布置、部分预应力连续板梁、连续箱梁、环岛板梁、无盖梁下部结构等设计要点。该立交部分预应力板梁采用了混合配筋,可以节约钢材和造价,减少反拱,使行车顺畅。

公路建设项目范围蔓延及控制措施

公路建设项目范围蔓延现象非常普遍,范围蔓延严重时会导致项目造价失控、质量下降、工期拖延,甚至使项目失败。造成公路项目范围蔓延的主要因素有勘察设计粗糙、项目管理体制弊端等,为控制范围蔓延,必须充分重视项目设计阶段,改善项目管理体制,建立完整规范的法规管理制度。

高速公路石质边坡的生态防护

随着我国高速公路在山区的修建,不可避免地出现大面积的石质边坡,给当地的生态环境带来了影响。文中较系统地总结了石质边坡的生态防护技术,并对各种技术进行比较分析。

高速公路沥青面层配合比设计与施工技术探讨

本文结合笔者多年公路工程施工实践,详细阐述了高速公路沥青面层配合比设计,在试验的基础上确认其级配组成并进行验证,并对高速公路沥青路面面层施工技术及质量控制措施进行了详细探讨和总结。

怀新高速公路滤子口高架桥独柱式预应力盖梁施工

结合怀新高速公路滤子口高架桥施工实例,介绍高速公路特大桥独柱式预应力盖梁工程特点及施工方法,简要说明盖梁悬臂结构支架的设计和施工。

沥青路面车辙主要影响因素综述

分析了沥青路面车辙影响因素相关试验数据和理论成果,指出配合比、结构组合及蠕变是沥青路面车辙的主要影响因素,得出比例均匀合理的骨料级配及合适的沥青用量、设计面层各层模量相当的路面结构与减小蠕变变形等方法可以有效控制和减少车辙现象产生的结论;此外,添加抗车辙剂和设置层位格栅等外部技术手段,既可提高沥青路面性能,亦有利于减小车辙效应。

超薄组合式扶壁桥台施工技术

以湖南省衡阳市西外环线中、小桥的超薄组合式桥台为例 ,介绍了壁厚仅 0 4m的组合式桥台的施工工艺。经施工方案比选 ,采用整体浇注法 ,通过控制钢筋和模板的制安质量 ,注重混凝土的拌和、浇注及养护 ,可确保超薄组合式桥台的施工质量和效率。

已建钢筋混凝土桥梁结构性能评定的探讨

如何确定已建工程的材料强度及工程质量是评定其结构性能的关键。该文以实际工程为例 ,对衡阳蒸阳大桥已建部分的混凝土强度、钢筋强度、钢筋保护层厚度以及基桩质量进行检测 ,并依此对该桥的结构性能进行评价。通过对本工程的结构性能进行评定 ,可为类似的工程结构性能的评价提供参考。

白河大桥连续空心板梁汛期现浇施工方案的确定

祁东县归阳镇白河大桥原设计为满堂支架整体浇筑的空心板梁,因工期紧迫必须在汛期施工,:原施工方案已不适应。通过修改设计把整体浇筑空心板变为逐跨浇筑空心板,改满常支架为梁式支架等措施,使该桥空心板梁在汛期顺利现浇成功。

冲击钻机冲锤可靠度计算

分析了冲击钻机冲撞的失效形式，推导了冲锤可靠度计算公式，利用该式对湖南、广东一些施工单位冲锤的可靠度进行了计算，其可靠度一般为0．5210～0．8211．

白河大桥连续空心板梁汛期现浇施工方案的确定

祁东县归阳镇白河大桥原设计为满堂支架整体浇筑的空心板梁 ,因工期紧迫 ,必须在汛期施工 ,原施工方案已不适应。通过把整体浇筑空心板变为逐跨浇筑空心板 ,把满堂支架改为梁式支架等进行重新设计 。

索道驱动电机底板螺栓荷载的计算

从索道驱动电机安装的实际结构出发，建立了驱动电机底板的力学结构模型，提出应针对底板螺栓的不同位置来分析其荷载。

基于人工神经网络的路面维修养护的识别

由于水泥砼路面病情机理的复杂性 ,因而难以得到一套精确、实用的路面病情识别依据。文中通过对神经网络分类功能及高速公路路面病情的分析 。

提高水泥砼耐久性的探讨

通过对国内外水泥砼耐久性研究成果的阐述,得出了水泥砼耐久性破坏的劣化机理,提出了提高水泥砼耐久性的途径。

空心板梁的无支架现浇施工法

介绍了一种空心板的现浇施工法,在预制场地受限和搭支架困难的情况下,采用贝雷架拼装导梁架于桥跨中,然后在导梁上现浇空心板,再横移就位,移动导梁,逐孔现浇空心板。此法方便快捷,不受场地限制,也不需搭设支架。