浅析衡阳公路机构人力资源管理

指出衡阳市公路企业人力资源管理的现状,分析造成人力资源管理乏力的原因,说明引进人力资源、强化人力资源管理对公路企业发展的必要性.对人力资源管理的多个环节进行了分析,提出在时各环节进行管理的同时,更要根据公路企业的特点注意加强对公路机构工作人员的培训工作.最后对公路企业的人力资源可持续发展提出政策建议.

衡阳市国道322线衡南段旧水泥路面微裂均质化处治再生工程应用效果分析

通过衡阳市国道322线衡南段旧水泥混凝土路面改造实例,详细介绍微裂均质化处治再生技术、工艺流程,以及工程应用效果。

浅谈公路桥梁养护管理有关问题

针对长期以来重建设、轻养护致使许多桥梁缺少有效养护与监管的问题,提出了完善组织机构、设立专业养护队伍、严格桥梁检查制度、建立桥梁档案等来规范桥梁管养工作,并科学实施旧、危桥改造。

信息时代如何做好公路档案管理工作

当今的社会是科技的社会,科技在世界范围内发展迅速,人人都已经赶上时代的步伐,进入信息时代.现在我国的公路建设也在加速的发展,那么在这样的信息时代,如何将公路档案管理好,成为一个大问题.公路信息一向种类繁多,信息时代的到来反而给公路的信息管理增加了难度,与此同时,也就给档案管理人员增加了工作难度,迎来新的挑战.所以我们应该跟上时代的步伐,结合时代背景,抓紧研究公路档案管理工作的新方法.

探讨公路养护管理中的问题及解决对策

我国经济迅猛发展离不开公路事业的不断推进,公路在建设与发展过程中,养护管理决定了公路运营状况与经济状况,为车辆安全出行提供保障。现阶段,我国公路建设有了明显成效,然而公路养护管理却难以适应当前的发展趋势,存在一系列问题。文章简要概括了公路养护管理的意义及特征,针对公路养护现状和管理中的问题,进行了合理解说,进而提高公路的适用性。

公路卵型曲线的设计与计算

在较为详细地讨论了卵型曲线的几何要素和中桩坐标计算的同时也介绍了不完整回旋线的计算方法，并附编写程序的框图供参考。该方法适用于大比例地形图纸上定线、优化设计和立交线形设计，由程序计算中桩坐标可为施工放样提供方便，提高放样精度。

某改建公路水泥路面板荷载应力与数值研究

利用ABAQUS对某改建公路的路面结构方案A和方案B进行研究,建立具有完整路面宽度的三维有限元模型,水泥路面接缝采用弹簧单元进行模拟,以便划分出不同大小尺寸的水泥混凝土板.然后载入标准轴载、超载20%、超载40%、超载60%时荷载,计算在均质稳定路基情况下水泥混凝土板的拉应力以及弯沉变化,分析A、B两个方案路面结构的优劣.

公路改建的线形设计方法与工程应用

通过分析公路改建过程中旧路线形拟合技术、城镇化地段改线设计方法、公路局部改线设计方法及公路线形局部优化设计方法的特点,探讨了公路改建的线形设计过程需要注意的问题和处理措施,并结合具体工程实例进行了分析.该研究可为公路改建线形设计提供借鉴,并具有一定的工程实际意义.

浅议市场经济条件下企业工会的维权工作——以公路行业为例

结合公路行业的实际情况,阐述了企业工会的基本职责以及工会维护职工合法权益的有效途径,分析了市场经济条件下公路行业的维权工作,提出了减少今后工作难度的具体措施。

碎石化混凝土路面作为改造公路底基层的施工工艺研究

以衡阳市省道S315改造工程为研究背景,利用原破碎后的混凝土路面作为改造后的底基层,在进行工程实施时,对其施工工艺有较高要求,介绍了碎石化改造技术及施工工艺。

公路两侧拓宽对水泥路面结构的影响研究

公路改建时路基拓宽方式主要有单侧拓宽和两侧拓宽,公路路基不同拓宽方式影响水泥路面板纵缝布设.本文利用有限元方法建模,得出公路路基两侧拓宽时车辆荷载、温度等因素作用下水泥路面板的应力变化,分析纵向裂缝产生的原因,为公路路基拓宽改建设计与施工提供依据.

加强我国公路建设项目经济责任审计的建议

经济责任审计制度是国家为了加强对各级干部的任用、管理和监督，保障国有资产保值增值，促进党风廉政建设，从根源上治理和防范腐败的重要措施。笔者在此以公路建设项目管理中心法人代表经济责任审计报告为例，具体分析公路建设单位领导干部经济责任审计中发现的问题，并提出改进的措施与建议。

二级公路施工项目成本控制的程序与过程

当前我国二级公路施工企业在项目管理中还存在着许多问题,尤其是项目成本管理问题,这些问题的存在严重困扰着二级公路施工企业的发展。我们认为在当前二级公路建设市场激烈的竞争条件下,二级公路施工企业通过实施项目目标成本管理能够很好的解决文中所提出的二级公路施工企业成本管理中存在的问题。

筑路机械计算机综合管理系统

阐述了筑路机械计算机综合管理系统的设计思想、功能要求、结构组成及主要特点,并着重对设备故障诊断咨询子模块作了介绍。

莱斯衰落下MIMO系统共信道干扰容量分析

导出共信道干扰存在时莱斯衰落条件下多输入多输出 (MIMO)系统平均容量的表达式 .进而采用MonteCarlo方法对分析结果进行了验证 .研究表明 :在干扰用户较多的MIMO系统中 ,当总的天线数固定以及相同的衰落条件下 ,为了达到最佳的系统性能 ,在发送与接收端之间宜采用平均分配天线数 ;SIMO系统的性能比MISO系统好 ,但随着干扰用户数的增加 。

基于TH71101的FSK/ASK数字接收电路设计

TH71101是一个单片射频接收器芯片,工作在300～450MHz ISM频段;片内包含低噪声放大器、双混频器、压控振荡器、PLL合成器、晶体振荡器等电路,能接收模拟和数字FSK/FM/ASK信号。文中给出了TH71101的结构、原理、特性及应用电路。

半相关平坦衰落下MIMO系统容量分析

导出半相关平坦衰落条件下发送端已知信道状态信息(CSI)时多输入多输出(MIMO)无线通信系统平均容量的表达式,并基于此表达式,分析指数相关模型下系统的容量.研究结果表明:在指数相关模型下,当邻近天线元之间的相关系数小于0.5时,容量的减小可以忽略;在一些特定情况下,相关衰落与不相关衰落环境相比,前者能提供更好的性能;发送端已知CSI,只是在低发送功率下能明显改善系统性能.

基于nRF902的868MHz无线数字发射电路设计

nRF902是一个单片射频发射芯片,它内含频率合成器、功率放大器、晶体振荡器和调制器等电路,能够发送数字信号。nRF902采用FSK调制 ,可工作在868MHz的ISM频段。文中给出了nRF902的结构、原理。

分布式MIMO系统多普勒信道的容量自相关特性研究

采用多天线的分布式MIMO系统保持了分布式天线系统和点对点MIMO系统的优点.在分布式MIMO系统中的TDD模态采用仅仅反映系统容量使用信息的简化反馈方式,可以降低系统复杂性.本文研究了分布式MIMO系统多普勒效应下系统容量的自相关特性.研究发现:系统容量的自相关可以由信道的自相关特性来预测,从而可以大大简化系统的反馈,提高系统性能.

DSR对改性沥青PG分级的影响与分析

采用SHRP开发的动态剪切流变仪(DSR)对多组改性沥青和普通石油沥青进行试验,通过测试原样沥青及其短期老化沥青试样的动态流变参数,对比分析了试验条件和技术指标对改性沥青PG分级的影响,针对目前改性沥青短期老化试验存在的不足,提出改进建议。