基于新时期城市道路绿地景观设计分析探讨

本文简要论述了城市道路绿化的发展历史,结合笔者多年园林景观设计实践和城市道路绿地景观设计和美学原则,对城市道路绿化作用和功能分析,道路绿化的类型进行了详细探讨,并以本市城市路网绿化改造实例,详细阐述了城市道路绿化设计及植物选用方式,对城市道路绿化的生态功能作用进行了具体分析总结。

FRP管在城市排水工程中的应用

衡阳市外环路排水工程首次采用了ＦＲＰ管材。介绍了ＦＲＰ管的优点，设计与施工中质量检查和贮运、基础处理、安装、沟槽回填及施工验收等环节的内容与特点。

局部隔震对结构鞭梢效应的控制作用

提出了一种局部隔震结构模型,建立了其振动方程,通过时程分析研究了鞭梢效应对主体结构和塔楼的影响,并利用局部隔震措施来控制鞭梢效应.研究表明,用增加塔楼刚度的方法来抑制鞭梢效应会使主体结构的地震响应增加,而通过在主体结构和塔楼之间设置隔震装置进行局部隔震,不仅能有效地抑制鞭梢效应,还能够大幅度降低主体结构的地震响应,且主体结构的地震响应减小约40%.

控制沥青路面质量的关键技术

根据沥青路面的施工实践,对影响沥青路面质量的几个关键技术问题(如路基压实度、路面基层质量、透层油与粘层油质量、沥青混合料质量、沥青路面接缝处理以及桥头与伸缩缝处理等)进行了论述,这些问题在沥青路面施工中应引起足够重视。

公路陡坡挡土墙稳定性验算的探讨

分析山区公路陡坡挡土墙破坏的原因.提出陡坡挡土墙稳定性验算时不能仅考虑墙后主动土压力,而且还要考虑墙后土体可能下滑产生的滑坡推力,并对这两种力进行分析比较,找出对挡土墙作用的最不利因素进行挡土墙的稳定性验算,从而提高挡土墙设计的稳定性.