斜轧穿孔过程的刚塑性无网格法数值模拟

斜轧穿孔工艺由于材料变形剧烈,涉及大量的材料非线性、几何非线性和接触非线性,而且在穿孔过程中金属伴有坯料晶粒翻转,其变形过程极其复杂。金属变形的剧烈和流动的复杂性,给斜轧穿孔过程的求解带来了难度。该文结合刚塑性材料流动法则,采用无网格法对斜轧穿孔过程进行数值模拟,分析了穿孔过程中金属的流动规律、力能参数、应力应变规律。实验结果与模拟结果较为吻合,证明该文方法具有可行性和有效性。

调控齿轮啮合侧隙的齿厚控制参数精度设计与应用

为了满足齿轮副正常的安装与啮合,需通过对齿厚控制参数及其精度进行设计以保证最小侧隙。在设定最小侧隙的情况下,推导了法向齿厚、法向弦齿厚、公法线长度和跨棒尺寸等齿厚控制参数及其精度设计公式,借助通用CAD系统进行实例应用分析,解决了生产实际中齿厚控制参数计算繁琐、复杂和工作量大等问题。

梳齿工艺技术的比较优势

齿轮制造工艺技术是获得优质齿轮的关键,由于对梳齿工艺技术的比较优势认识不足、研究滞后,造成我国梳齿工艺设计的理念和工艺实践都较陈旧,梳齿工艺技术的比较优势没有得到充分发挥,制约了其在我国的发展。通过对梳、滚、插齿3种切齿工艺进行全面的分析对比,来阐述梳齿技术经济效益明显优于滚、插齿,尤其是在加工精度较高、模数较大、齿面较硬,主动轮齿数很少的大传动比、大变位、宽齿面复合齿廓的齿轮副时效益尤为突出。从而明确了梳齿工艺进一步研究的方向,为大力推动梳齿工艺技术在我国的充分发挥和发展奠定理论基础。

渐开线和摆线复合齿廓齿轮的梳齿刀

为充分发挥梳齿工艺和刀具简单的技术优势,利用直线与圆弧相切形成光滑曲线的几何特性,把梳齿刀基准齿形齿顶、齿根部的齿廓曲线设计为圆弧,切齿时刀具齿顶、齿根部的齿廓分别包络出齿轮齿根、齿顶的内摆线和外摆线,且包络的共轭齿形不会出现反折尖点。采用梳齿刀切制复合齿廓其技术经济效益明显优于滚、插齿,尤其适合加工主动轮齿数很少的大模数、大传动比、大变位、大质数、精度和硬度较高的宽齿面双修形的窄空刀槽人字齿轮副。探讨了在正前角切削工况下,直齿梳齿刀的设计方法,为切制渐开线和摆线复合齿廓齿轮提供了一种较优的工艺方案。

采用内摆线修根的渐开线齿轮梳齿刀

利用直线与圆弧相切形成光滑曲线的几何特性,通过优化梳齿刀基准齿形齿顶的齿廓修形曲线为圆弧,切齿时包络出内摆线对齿轮渐开线齿廓的齿根附近进行修削。采用梳齿刀修根其技术经济效益明显优于磨、滚、插齿,尤其适合加工主动轮齿数很少的大模数、大传动比,精度和硬度较高的宽齿面齿轮副,并从理论上解决了刀具在展成过程中共轭齿形不会出现反折尖点的技术难点。探讨了在正前角切削工况下,采用圆弧修形直齿梳齿刀的设计方法,为齿轮修根提供了一种较优的工艺方案。

浅谈地下装载机、地下汽车自动化技术的发展(三)

简述了地下装载机、地下汽车自动化技术的过去、现在、关键技术、生产情况、具体应用实例及发展趋势。为发展我国地下装载机、地下汽车自动化提供参考。

浅谈地下装载机、地下汽车自动化技术的发展(二)

简述了地下装载机、地下汽车自动化技术的过去、现在、关键技术、生产情况、具体应用实例及发展趋势。为发展我国地下装载机、地下汽车自动化提供参考。

浅谈地下装载机、地下汽车自动化技术的发展(一)

简述了地下装载机、地下汽车自动化技术的过去、现在、关键技术、生产情况、具体应用实例及发展趋势。为发展我国地下装载机、地下汽车自动化提供参考。

企业预算管理的困境和对策探讨

从企业战略管理的角度看,好的企业管理等于好的战略制定加好的战略执行。因为全面预算管理是为数不多的几个能把组织的所有关键问题融于一个体系之中的管理控制方法之一。全面预算管理可以使企业的长短期目标、战略和企业的年度经营计划很好地协调,可以整合企业各分部的目标,可以促使企业战略目标更好地落实。因此全面预算管理已经成为现代化企业不可或缺的重要管理模式,越来越多的企业采用预算管理作为加强企业管理控制的手段。企业通过预算编制、执行、分析、控制及考核,为企业战略目标的实现提供合理保证。但是,企业在具体实施预算管理的过程中受客观及主观因素的影响,还存在诸多问题未能得到解决,从而制约了预算管理作用的发挥,使得企业的预算管理不能达到预期的效果。本文分析了目前企业预算管理各环节面临的困境,并对加强和改进企业预算管理的相关对策进行了探讨。希望能对在预算管理工作遇到同样问题的企业有所帮助,希望企业结合各自的实际情况,通过对预算管理工作的持续改进,使得预算管理工作能够真正发挥其规划作用、沟通与协调作用、监控作用、绩效评估作用。

稳态斜轧延伸过程的刚塑性伽辽金法模拟

将无网格伽辽金法(Element-Free Galerkin Method,EFGM)与三维刚塑性流动理论相结合,对斜轧延伸过程进行了数值模拟。详细推导了斜轧延伸过程EFGM数值模型的刚度方程,给出了初始速度场和速度边界条件的建立方法和刚性区域的处理技术。得到的轧件的物理形态和金属流动的速度场均与实际情况相符,证明了采用EFGM计算斜轧延伸过程的可行性与正确性,将无网格算法引入到了斜轧领域。并将轧制力和壁厚的计算结果与实验结果进行了比较,结果发现:实验得到的轧制力结果偏小而壁厚值却偏大,其主要原因是由于在建模时做了简化和假定,同时也受轧机弹跳的影响。

渐开线齿廓链轮梳齿刀的设计

采用投影关系探讨了在切削工况下,正前角渐开线齿廓链轮梳齿刀的设计原理和方法,证明了该刀具是符合共轭原理的,因此能正确地切制出共轭齿面的渐开线齿廓的链轮;用投影法求解梳齿刀各截面齿形最为方便和直观,有助于Solid Works三维特征造型和数控线切割加工的梳齿刀CAD/CAM技术方案的实施。该技术方案应用于刀具设计制造领域,又是一个梳齿工艺技术的比较优势所在。同时,为切制渐开线齿廓链轮开辟了一条较佳的途径,应用于高性能齿形链链轮的加工尤为便捷。

基于误差分析技术的梳齿修形刀具精确制造

分析了利用双正弦规夹具和线切割加工制造修形梳齿刀具原理,基于误差分析技术研究了双正弦规夹具和线切割对梳齿刀具修形廓形的影响,并利用MATLAB软件开发了误差分析程序,为修形梳齿刀精密制造的快速响应开辟了新途径。

国外牙轮钻机的技术特点与新发展(一)

随着现代采矿工艺的发展，牙轮钻在露天采矿作业中发挥着重工作用。而判断牙轮钻机是否为现代主流牙轮钻机主要看两个基本条件：钻机的先进技术水平是否占据了主导地位或相当分量的主导地位；钻机的市场占有量是否较高或在某些特定的区域市场占有量较高。由此可以看到在当今，符合上述现代主流牙轮钻机的两个基本条件的牙轮钻机制造商主要有以下几家：阿特拉斯＆#183;科普柯公司、卡特彼勒公司、久益公司、山特维克公司和OMZ矿山设备技术公司。

UVP-5地下运人车的研制

地下运人车是运送人员上下矿井的重要工具,中钢集团衡阳重机有限公司根据市场需求研制了UVP-5地下运人车,简略介绍了UVP-5地下运人车主要结构特点、技术参数,并与国外同类产品进行了性能比较,其稳定性、安全性达到或接近国外先进水平,可推广生产。

地下轮胎式运人车辆的现状与发展

简要介绍了国内外地下轮胎式运人车辆现状,类型、结构特点、基本安全要求和发展趋势,特别针对MINExpo2012国际矿业展览会,介绍了地下采矿辅助车辆生产厂商及地下轮胎式运人车辆性能等基本情况。

高强度螺栓预紧力与螺纹表面摩擦系数的关系

为提高高强度螺栓连接质量和充分挖掘材料的强度潜力,避免不必要的材料浪费、降低制造成本,必须正确规定高强度螺栓的预紧力。本文从螺栓的受力状况和材料强度理论出发,推导出高强度螺栓预紧力与螺纹表面摩擦系数的关系。

国外牙轮钻机的技术特点与新发展(二)

（续上期）牙轮钻机的控制与监测系统国外主流牙轮钻机的控制系统基本都具有不同型式的触摸视屏显示系统。工作过程中的主要数据和工作状态均能得以显示和查看；在控制系统上则是在PLC和触摸屏的基础上变幻出各种不同的控制系统，但是万变不离其宗——自动化作业控制，一切都在控制中。在监测系统上，围绕着状态监测、故障诊断、远程通信、GPS定位和无线遥控各家也是做足了文奄。如Atlas Copco的钻机监测系统（IRDMS）、Caterpillar的cat Mine Star^（TM）系统、Joy Global的Commmadd^（TM）控制系统和Sandvik的EDC系统等。

UVL-5地下双铰接剪叉式升降台车的研制

介绍了中钢集团衡阳重机有限公司研制的UVL-5地下双铰接剪叉式升降台车主要用途、技术参数、结构特点。

国外金属矿山用大型井下汽车现状和发展趋势

本文介绍了国外金属矿山井下50 t以上大型汽车的现状、典型结构、主要性能特点和发展趋势。

地下电动装载机电机的选择

阐述了地下装载机对电动机的要求,论述了如何根据NEMA、IEC与GB755等有关标准和实际使用条件正确选择地下电动装载机电机,从而保证地下电动装载机的整机性能和经济效益。