地方交通运输行业如何加强安全与风险管理

襄樊市地处鄂西北，市域总面积1．97万平方公里，下辖6个县（市）、3个地区，全市总人口578．8万人，其中建城区常住人口90万人以上。襄樊市地方交通任务较为繁重。市辖区通航河流6条，通航里程578．6公里，乡镇渡口78处，其中汉江44处、支流20处、库区14处。各类持证船舶549艘，133288载重吨，其中乡镇渡船120艘，1183．83总吨、5062客位（机动船95艘、非机动船26艘）。目前，全市公路通车里程14270公里，其中，高速公路270公里，207和316两条国道在境内328公里，寺沙线、新樊线等15条省道境内1113公里，牌隆线、柿条线等55条主要县道通车里程248公里。纳入交通行业管理的道路客运企业26家，各类营运客车2200台；公路客运站33个，其中一级站1个，二级站7个，三级站6个，四级站19个。城市公交营运车辆525台，运行线路37条。道路危险货物运输企业22家，危险品运输车辆325辆。

两个文明建设一起抓 开创交通工作新局面

1999年,我市交通系统广大干部职工高举邓小平理论伟大旗帜,认真贯彻落实党的十五大、十五届三中、四中全会精神,以经济建设为中心,以“三讲”教育为动力,紧紧围绕交通改革和发展的目标任务,不畏艰难,团结奋进,取得了两个文明建设的新成果。一是加快了交通基础设施建设。在公路建设方面,完成二级路路基74.16km,新铺路面33.6km,路面改扩建18.86km,路面大、中修78.87km,大中桥完成178.84m/2座,干支好路率完成75.3％,综合值完成75.2。累计投资882.2万元,共铺筑水泥路面2627m^2,沥青路面19959m^2,较好完成了隆中风景区旅游路、长虹北路团山段、汉十复线云湾段等形象工程建设任务。

抛填骨料砼是实现水泥砼低碳排放的途径之一

从混凝土配合比设计方法入手,剖析了当前广泛采用的"骨料悬浮型混凝土"中浆体用量大带来的混凝土早期开裂的原因,探讨了通过施工工艺的改变来制备"骨料嵌锁型混凝土"的可行性,介绍了抛填骨料混凝土工艺的工艺方法、工艺原理以及绿色高性能化的机理以及其技术经济效益和减排效果。抛填骨料工艺是实现水泥砼低碳排放的经济有效的途径。

谈如何加强航道工程项目的成本管理

项目成本管理是施工企业管理的重要组成部分。本文结合施工实际论述了如何加强航道工程项目的成本管理。认为充分的事前准备是做好成本管理的前提,事中控制是做好项目成本管理的保证,事后总结是项目成本管理的重要补充。

调整承包基数 水涨船高

宜城县航运公司从去年10月开始推行组合船队承包,各个船队的月产量和船吨产值是根据1988年前几年企业经营水平和运价测定,各项提成及上交比例也据此包死基数。但是,随着今年运价上浮,承包基数过低的问题就越来越突出了。1至5月,船吨月产值平均已达36. 27元,高于承包基数29元的25. 06%。

对公路运输企业试行“合股购车承包经营”机制的初探

近几年来,襄樊市公路运输企业普遍推行了各种不同形式的承包经营责任制。这对于企业在开放型的运输市场中,提高经营管理水平、增强竞争能力、搞活企业,起到了有力的促进作用。但是,由于运输市场环境变化和燃料、轮胎、材料大幅度提价,造成成本增长,盈利下降,许多公路运输企业经营处于微利或亏损。在此情况下。

关于“因农兴运”、“以运促农”的思考

近年来,湖北省襄樊市农业产业化发展加快,全市坚持把农业产业化、乡镇企业“二次创业”和小城镇建设三大战略扭在一起抓,涌现出了一批推进农业产业化先进乡镇、龙头企业、营销大户。 枣阳市是湖北省的水果大市,现有水果基地25万亩,建立了鄂西北最大的水果专业批发市场,年成交量20万吨以上。南漳县发展生猪生产,在广州。

遵循市场经济规律 推动个体经济发展

近年来,襄樊市交通运管部门遵循市场经济规律,不唯成份,一视同仁,对个体私营业户和其他市场主体平等相待,提供同一政策、同一标准、同一程序、同一待遇的市场服务,使全市发展个体私营运输经济走的是一条先发展、后规范,先繁荣、再管理和“蓄水养鱼”的路子。

环氧树脂水泥砂浆修补混凝土工艺简介

水泥混凝土路面及钢筋混凝土梁、柱、板等在施工、安装、使用过程中均会出现不同程度的缺陷和破损,为寻求强度高、粘结牢、工期短、工艺简单、材料易得且经济的补救措施,需做大量的试验研究工作。1988年6月,我市参考有关资料,在进出口公路水泥路面伸缝位混凝土破损的修补试验中,采用了环氧树脂水泥砂浆的施工工艺,本文就环氧树脂水泥砂浆的配合比、操作程序及其强度、材料价格等作一简介。显然,这一方法不仅适用于水泥混凝土路面缺陷的修补,而且对机场跑道、停机坪、钢筋混凝土梁、柱、板的缺陷修补也有一定的参考价值。

余家湖港口工程建设回眸

余家湖港口工程建设回眸魏伟（襄樊市交通局，湖北４４１０００）余家湖港口工程是汉江航运建设的主体工程之一。占地５７０余亩，修筑有煤炭泊位两个，年装船能力为５００万吨，并配套建设铁路专用线。１９９０年１０月２４日正式破土动工，１９９４年４月胜利竣工，历时...

水泥混凝土路面施工应注意的几个问题

本文就自己近两年参加水泥混凝土路面的施工,在实践中遇到的几个问题谈谈自己的看法。1 胀缝的设置 新规范规定:“胀缝宜尽量少设或不设。但在邻近桥梁或其它固定构筑物处,与柔性路面相接处,板厚改变断面处,隧道口、小半径曲线和纵坡变换处,均应设胀缝”规范是通过大量的试验、调查、总结所得出的技术结论,是法规性的条文,但我们往往在实际设计和施工中,总是为了安全或保险起见,无论施工气温多少,混凝土板厚多少,

襄樊市县乡道路使用性能调研与路面典型结构

目前,我国高速公路建设和农村公路建设局面喜人、成绩显著。然而,作为整个路网支干的县乡道路现状却不容乐观。文章以襄樊市县乡道路为例,通过调研总结了目前县乡道路使用性能存在的问题,进而分析原因,并针对襄樊市不同地区提出推荐的典型结构及选择原则,以便推动襄樊市县乡道路的建设和养护进程。通过此文,笔者希望引起人们对县乡道路建设和养护工作的关注和重视。

行政事业单位政府非税收入会计核算的探讨

本文通过分析规范政府非税收入会计核算的必要性和现行会计核算办法的弊端,根据有关政府非税收入管理规范和行政事业单位会计制度,并结合管理实际,提出了行政事业单位政府非税收入会计核算办法的调整思路。

农村公路养护资金管理问题探讨

随着农村公路养护管理工作全面加强,加强养护资金的使用管理日显重要。本文根据现行农村公路养护政策、成品油价格和费税改革相关政策,结合养护管理实际,对农村公路养护资金的筹集和使用管理中存在的问题进行分析,提出了加强和改进当前农村公路养护资金使用管理的意见和建议。

物资采购比价审计浅析

本文阐述了物资采购比价审计的意义,介绍了物资采购比价审计的内容,分析了物资采购比价审计的特点,提出了开展物资采购比价审计的方法。

重在建设需要加强管理

精神文明重在建设,思想道德建设一靠教育,二靠法律,这是毫无疑义的。但重在建设必须加强管理。法制具有从社会角度规范人们行为的约束力,但不可能管到时时处处;教育是思想道德建设的基础,但对有些自觉性太差的人来说,又显得无力。而管理恰恰可以弥补教育与法律之间的空隙。

浅谈公路内部审计的风险与防范

本文介绍了公路内部审计风险的主要类型 ,阐述了公路内部审计风险的成因 ,提出了公路内部审计风险防范措施。