从“人工清筛”到“机械化养路”——襄樊铁路分局线路桥隧段发展战略的思考与实践

古城襄樊,是秦巴经济走廊和鄂西北、豫南的经济文化中心,汉丹、襄渝、焦枝三条铁路干线也在此交汇。近几年来,汉丹铁路由时速60公里提高到140公里,开创了中国铁路单线提速的先河。而在这一巨变的背后,存在着一支鲜为人知的铁路机械化养路大军。襄樊线路桥隧段就是这其中的佼佼者之一。 始建于1966年的襄樊线路桥隧段,现有职工468人,担负着襄樊铁路分局管内1500公里线路、393座桥梁,82个隧道。

加强机关作风建设 实现铁路跨越式发展

加强机关作风建设,是实现铁路跨越式发展的重要保证.机关工作繁琐,涉及面广,政策性强,机关工作直接起着上情下达,下情上达的服务性作用.机关工作人员的表现好坏、素质和水平高低,不仅是个人素质和修养的综合反映,也是党政机关形象的一个代表.因此,加强机关作风建设,关系重大而深远.

弘扬艰苦奋斗精神 促进企业长远发展

党的十六大提出了全面建设小康社会的奋斗目标.要实现这一宏伟目标,必须大力弘扬艰苦奋斗精神.联系我段这些年改革发展的实际,我们深深感到:国有企业必须弘扬艰苦奋斗的优良传统,才能实现全面健康持续的发展目标.

加强财务控制 促进企业发展

企业财务控制是企业内部控制的重要组成部分,是企业参与市场竞争,促进长远发展的根本保证,是现代企业管理制度的应有之义.

加强企业资金管理的“四个必须”

资金是企业或生产单位的血液,资金的运动贯穿于企业生产经营的全过程,是企业组织生产和经营的必要条件。资金管理和资金使用,直接关系到企业的生存和发展。要确保企业资金运转良好,第一管理者必须把资金管理作为管理工作的重点,并在四个方面下功夫。为了叙述简便,在这里也将铁路生产单位作为“企业”对待。

浅谈固定资产减值准备和固定资产折旧的关系

2001年颁布的《企业会计制度》首次将减值会计应用于固定资产的期末计价。为配合会计制度的具体实施，2002年财政部又颁布了《企业会计准则——固定资产》，对固定资产减值会计作了详细的规定．要求企业在期末对固定资产进行检查，发现固定资产诸如实体性贬值、功能性贬值或经济性贬值等有形或无形损耗时，