公路工程施工安全风险因素的监控策略研究

阐述公路工程施工风险特性,从工期风险、技术风险、质量风险等多个方面入手,对公路工程施工面临的风险类型进行解析,并以此为依据,提出公路工程施工安全风险因素的监控策略。

基于薄板理论的混凝土桥梁近场抗爆方法研究

以近场爆炸条件下的混凝土桥梁为研究对象,结合现有公路桥梁多采用梁板式混凝土,其桥面板具有高宽比和高跨比都比较小的特点,将桥面板做整体薄板考虑,基于动力薄板理论提出具体的动态控制方程,开展爆炸荷载作用下混凝土梁板式桥梁动力特性研究,并通过理论分析结果与实测数据的对比分析,验证了基于薄板理论开展常规梁板式混凝土桥梁抗爆性能研究的有效性与可行性.同时提出合理控制比例距离是实现桥梁结构抗爆设计的有效途径.

钻孔灌注桩技术在公路桥梁施工中的应用分析

在公路桥梁工程项目基础结构的施工处理中,恰当运用钻孔灌注桩施工技术已经成为了比较重要的一个手段,这种钻孔灌注桩施工技术的应用能够较好提升其施工效率,在施工质量方面也是比较理想的,本文就重点围绕着公路桥梁施工中钻孔灌注桩施工技术的应用工序进行了简要论述,然后又分析了比较常见的问题及其相应防治措施,希望能够较好提升今后钻孔灌注桩施工技术的操作落实效果。

无损检测技术在公路桥梁中的应用探微

公路桥梁工程项目可以说是维系社会发展的重要基础设施,人们对于公路桥梁的依赖性也比较突出.结合这种公路桥梁工程项目的具体施工建设来看,为了提升其后续应用价值效果,就需要重点保障其具备理想的质量水平.质量检测技术对于这种施工质量的管控效果是比较理想的,而无损检测技术的应用又是其中比较先进的一类检测技术手段.本文就重点围绕着公路桥梁工程项目施工质量检测中无损检测技术的应用进行了简要的分析和论述.

骨架密实型水泥稳定级配碎石结构基层的施工及其质控技术

阐述了骨架密实型水泥稳定级配碎石结构强度的形成机理,并对不同影响因素对骨架密实型水泥稳定级配碎石结构的强度的影响进行分析,以便在施工过程中对这些因素进行良好的控制,提高工程质量。

鱼刺图分析预应力混凝土施工质量影响因素

应用质量管理工具7种武器之一的鱼刺图,以预应力混凝土施工质量为中心目标,作为鱼头,预应力混凝土的力学性能作为主鱼骨,从人、机、料、法、环5个方面分为次鱼骨,再细分因素作为鱼刺,分析施工现场质量影响因素,并对这些造成混凝土施工质量波动的影响因素进行整合,筛选,甄别,区分哪些属于技术因素,哪些属于管理因素,这样区分符合施工现场管理模式和控制习惯。分析成果将有利于预应力混凝土施工质量控制水平的提高。

唐白河主桥上部结构施工关键技术

襄阳唐白河桥全长988m,其主桥上部结构为65m+120m+65m连续刚构,主梁为预应力混凝土箱梁,分为左右幅,箱梁根部高度为7.0m,跨中高度为2.8m,箱梁高度以及箱梁底板厚度按二次抛物线变化。本文从0#支架施工、挂篮悬浇等关键施工技术方面介绍了唐白河主桥上部结构的施工,供类似工程参考借鉴。

中点全站仪法三角高程测量的应用

采用中点全站仪法三角高程测量的原理,实际应用。如前后视距相等,觇标高相等,则不需要量取仪器高,可有效消除球气差和量取误差对高程的影响,一般情况下,可代替三、四等水准测量。

基于现实的理论伸长值分段计算方法

在实践中,分段叠加计算理论伸长值应该根据施工现场的实际情况灵活使用。设计伸长值往往只针对某一种工况,但是,由于施工现场施工条件的变化和制约,往往产生各种不同的工况。工程实际要求,针对不同工况,采取不同的计算参数和处理方法,从而产生不同的计算结果。张拉伸长值校核应该采取最接近实际情况的工况,进行伸长值的修正计算,计算结果方可作为指导现场施工的依据。这种处理方法有助于预应力混凝土张拉施工质量控制水平的提高。