论铁路机务段节能工作的现状

本文通过对机务段节能工作的现状与难点进行分析，提出节能工作措施与建议，达到在工作中实现节能工作有序可控的目的。

机车司机室异常噪声原因分析及控制研究

针对某型电力机车在提速运行过程中司机室出现的异常噪声问题,通过相应的振动和噪声测试,以及司机室空腔声模态仿真计算,分析了异常噪声产生的原因,并对控制方案进行了研究。结果表明:司机室异常噪声的频率为229 Hz,来源于结构振动;引发异常噪声的振动源为司机室外前扶手杆,在轮轨振动激励和运行风载激励的共同作用下,激发了前扶手杆的固有频率,通过车体结构、内饰板传递到司机室内后,与司机室空腔形成流固耦合共振,从而产生共鸣噪声;通过在前扶手杆内增加阻尼材料,改变其固有频率和提高其振动衰减性能后,机车正常运行时司机室内噪声得到明显改善,异常噪声消除。

铁路机务运用机车小修和辅修整备作业信息管理系统研究

本文阐述了机务运用机车小修和辅修整备作业过程中主要业务的信息化管理功能,实现机车检修信息化、自动化、智能化和现代化。

关于铁路设备精准状态修的探索

机械动力设备是铁路运输生产的重要保障,不当的维修周期与维修方法会造成人力、物力、财力的浪费。本文以部分铁路关键动力设备作为研究对象,探讨铁路设备精准状态修方法。

DF4 6454机车柴油机连杆故障与预防措施

DF_46454机车运行中柴油机发生严重故障,机体曲轴连杆及两个缸的活塞、缸套严重坏损。针对上述问题,对故障过程进行梳理分析。分析表明:故障系连杆螺栓拉伸量过大导致疲劳断裂所致。据此提出了针对性的预防措施。

高次谐波对SS_(6B)型机车造成的危害及改造措施

通过故障统计分析及现场试验,验证了接触网存在大量高次谐波是造成SS6B型机车阻容保护装置电阻惯性烧损的主要原因。运用现场测试确定的谐波参数,对机车阻容保护电路发热量进行验算,并修订了SS6B型机车阻容保护参数,提出改造措施。

新形势下机车质量信息中心的运行管理

随着机车跨段组合轮乘、长交路运用方式的实施,不仅对机车的管理、检修、整备作业效率以及机车质量提出更高要求,而且在机车质量管理上出现了责任主体不明确、质量动态信息易丢失等问题,给机车质量的稳定和运输安全畅通埋下了隐患。

HX机车走行部故障监测系统轴报报警处置方案

介绍了机车车载安全防护系统机车走行部故障监测子系统(简称轴报装置)的原理结构,分析了初期轴报故障判断标准存在的问题,并分阶段详细梳理了轴报报警判据的演变过程,归纳出报警项目在频率/幅度/次数上的量化处置依据,为作业现场提供标准、明确、有效、风险可控的处置标准对策表,极大地提高了生产效率,有效地确保了行车设备安全。

机车修程修制改革的实践与思考

介绍铁路机务系统推行机车修程修制改革的必要性,以及中国铁路武汉局集团有限公司襄阳机务段在承修机车整备和小辅修(和谐型机车C1、C2、C3修)时实施修程修制改革的实践和取得的效果,以期为相关修程修制改革提供借鉴。

机车乘务员故障处理的重要性

通过对机务段发生的两起典型机车设备故障进行深入分析，探讨机车乘务员故障处理的重要性，制定针对性的措施，提高机车乘务员业务素质，减少和杜绝人为因素导致的机车设备故障。

基于MCGS的和谐号机车牵引销压装控制系统

文章针对和谐号电力机车牵引杆牵引销的压入需要,设计了一种基于MCGS的和谐号电力机车牵引销的压装控制系统。该系统的开发对类似机电一体化产品的开发有着重要意义。

新型快速换轮装置及改进建议

一种机务段使用的电力机车新型快速换轮设备,通过一年多的现场调查及理论研究,提出安全、质量方面的改造建议。

基于MCGS的和谐号机车牵引销压装控制系统

针对和谐号电力机车牵引杆牵引销的压入需要,设计了一种基于MCGS的牵引销的压装控制系统,该系统由MCGS组态屏、PLC以及相应的执行机构组成;通过MCGS组态屏进行人机交互,PLC接收组态屏的指令实现相应的控制动作。

机车走行部车载监测装置特点分析与比较

文章分析几种常见的机车走行部车载监测装置的结构原理和技术特点，为机车的安全运用提供可靠的技术支持。

铁路运输企业实行全面预算管理的途径

全面预算管理是实现企业资源优化配置，提高企业经济效益的科学管理方法。全面预算管理不仅是一种有效的管理形式，更是一种重要的内部控制手段。本文在简要介绍全面预算管理的涵义及作用的基础上，提出了铁路运输企业实行全面预算管理的途径。

采用色谱分析技术监测电力机车电压互感器故障实例

通过对一台SS6B型电力机车电压互感器油的气相色谱分析,判断电压互感器存在电弧放电兼过热故障。经解体检查得到证实,表明该方法是检测电压互感器内部有无潜伏性故障的灵敏可靠方法。

货运机车视频及图像传输系统

货运机车视频及图像传输系统利用现代计算机技术、多媒体技术、图像监控技术以及图像传输技术,以技术装备辅助人工,以先进的计算机管理为现场安全提供保障,提高铁路生产运营的安全性和可靠性。该系统的应用对机车安全及防火都有着重要的意义。

SS6B机车加装列尾监控记录装置

近年来,随着列车的不断提速和机车、乘务交路的不断延长,如何确保行车安全的问题将更为突出。利用先进的监控技术和实时监控报警技术来辅助人工操作,为现场安全提供了保障;实时记录乘务员对列尾装置的操作,对规范乘务员的标准化作业具有极大的促进作用,对提高铁路生产运营的安全性和可靠性具有十分重要的意义。

HX_D3C型机车高压隔离开关故障分析

针对HXD3C型电力机车在受电弓已经升起的情况下仍能够对对应高压隔离开关进行分闸的隔离操作,从而直接导致接触网高压对地短路这一严重问题,结合实际情况进行分析,进而提出微机逻辑控制软件存在的问题和改进措施。

加强服务意识 提高设备管理水平

保证设备运行质量是铁路基层站段的主要工作之一,针对设备管理与维修方面存在的问题,提出改进措施与方法。