碳/碳复合飞机刹车材料低能摩擦性能研究

研究了碳／碳（简称Ｃ／Ｃ）复合飞机刹车材料在低能载条件下的摩擦磨损性能，分析了刹车力矩与刹车速度之间关系曲线，探讨了Ｃ／Ｃ复合材料因能载变化出现摩擦系数最大值的根本原因。结果表明：随着刹车比压增加，摩擦系数最大值下降；低能条件下Ｃ／Ｃ复合材料摩擦面较粗糙。

PbTe薄膜及单晶的电磁特性研究

采用布里奇曼法在 Ar气气氛中于石英坩锅内合成了 Pb Te单晶 ,并运用真空蒸镀法制成了其多晶薄膜 ,测试了它们的伏安特性、热电特性、光电导效应 .实验发现 :所合成的 Pb Te单晶是 P型半导体 ,对可见光较敏感 ;Pb Te薄膜及单晶的温差电动势具有相同的数量级 ,均具有显著的热电效应 .