载人月面着陆及起飞技术初步研究

载人登月任务中最具特色的就是载人月面着陆及起飞过程,其技术体系丰富,是影响载人登月任务成败的关键环节。文章详细分析了载人月面着陆及起飞阶段的飞行方案,阐述了载人任务与无人任务设计准则上的区别,剖析了载人月面着陆及起飞技术的内涵。此外重点分析了低温推进剂蒸发量控制技术、10∶1深度变推力液体发动机技术、发动机推力矢量控制技术、大承载着陆缓冲技术、发动机羽流导流与防护技术、月尘清除及防护技术等六项与载人登月舱推进系统和结构系统相关的关键技术,分析提出了相应的技术途径和解决方案,对深入认识载人登月飞行器系统的技术体系及技术难度具有重要意义。

深度变推力液氧煤油发动机初步方案研究

针对载人登月着陆器对高性能深度变推力动力的需求,结合国内外探月及空间探索变推力发动机方案与最新进展,在我国补燃循环液氧煤油发动机高性能和具有一定推力调节能力的基础上,基于发动机推力调节敏感度分析,提出推力敏感度强/调节方案简单的泵压式深度变推力液氧煤油发动机方案;同时针对液氧煤油发动机深度变推力调节特性,提出了大范围推力调节、大变比高性能喷注器、宽范围推力室可靠冷却及高性能、稳定性能涡轮泵等关键技术及其解决途径。

一种带攻击角度约束的快速收敛无抖振制导律设计

针对小型战术导弹以一定角度攻击目标的问题,文中提出了一种基于观测器的有限时间收敛制导律。利用非齐次干扰观测器对系统未知扰动进行估计,避免了制导律可能带来的抖振问题,采用幂次自适应趋近律,使得视线角及视线角速度在该制导律下能够快速的收敛至期望值,同时满足脱靶量和攻击角度约束要求,相比于传统制导律,具有一定的优越性。数值仿真结果表明了该方法的有效性。

红外焦平面阵列盲元检测与补偿算法研究

提出了一种基于窗口的"3σ"原则盲元检测方法,该方法有效地克服了图像在受时域噪声和非均匀性影响情况下盲元检测精度低的问题,同时对基于中值滤波的盲元补偿方法进行了改进,进一步提高了盲元的补偿效果。仿真结果表明新的盲元检测方法查找速度快、定位准确,是一种比较利于硬件实现的检测方法。改进的盲元补偿方法好于传统的补偿方法。