工业计算机控制系统的应用现状和发展方向

依据目前国内外工业生产过程计算机控制系统的模型，通过对直接控制（DDC）系统、监督控制（SCC）系统、集散控制系统（DCS）和现场总线控制系统（FCS）的深入分析，研究了计算机系统的应用现状和发展方向。

幅相误差对射频仿真系统目标位置精度的影响

依据电磁场理论,直接从三元组出发推导了射频仿真系统目标视在角位置方程。用数字仿真的手段,在整个阵面上随机均匀取点并模拟实际系统所产生的幅相误差,得出了几种情况下目标位置误差的统计分布,给出了它们的均值和方差。

一种基于小波系数特征的遥感图像融合算法

多光谱图像和全色图像是目前卫星遥感领域最常见的传感器图像。为了更充分地发挥这两类遥感图像数据的价值,人们利用两类数据的互补性,将多传感器融合技术引进了遥感图像处理领域。在IHS彩色空间变换和小波多分辨率分析的基础上,利用图像高频小波系数的多个特征来定义特征量积,并利用特征量积作为依据提出了一种图像融合新算法。通过一组多光谱图像和全色图像数据进行融合仿真试验,并将该算法与IHS,HPF等算法和归一化矩算法作了比较。证明该方法能在保留多光谱图像光谱信息的基础上,有效地提高多光谱图像的空间分辨率。

分布式智能监控系统视频多画面显示的设计与实现

详细讨论了基于计算机网络的分布式智能视频监控系统视频多画面显示的设计原理和实现方法，给出了在局域和广域网络环境下分布式智能视频监控系统的硬件结构和视频切换卡的设计与应用，并给出了最终采用分时机制和消息映射模式实现视频多画面显示的软件编程。

基于模糊分布参数的元件和结构系统的可靠性度量指标分析

在元件强度和外载的分布参数未知的情况下，本文提出利用已有试验和专家经验采用模糊数对这些未知参数进行定量描述，并给出基于可靠度指标和基于失效概率的两种元件的可靠性度量指标估计方法。比较这两种指标的结果表明，对于正态型的分布和隶属函数，基于失效概率的元件可靠性度量指标更能反映参数模糊性对元件的安全程度的影响。本文提出的方法还可以推广应用于结构系统，从而给出结构系统诸分布参数为模糊数时的可靠性度量指标估计方法。

航空电子综合化仿真系统的设计与实现

讨论了航空电子综合化仿真系统的设计与实现 ,主要探讨了此仿真系统的软硬件开发、系统组成以及整个系统的总线信息流。仿真系统的设计是采用某型飞机的总线拓扑结构 ,将各个子系统连接起来 ,以达到综合显示、综合处理、综合控制、数据综合传输、资源共享的目的。各个子系统分别用一台计算机进行数字仿真 。

基于移动端多天线系统的无线衰落信道模型

根据当前无线移动通信对多天线移动接收端性能仿真的要求 ,讨论并建立了适于空时信号处理的移动端矢量信道模型。通过分析无线移动信道特点 ,研究了影响接收信号幅度相位的诸多因素 ,建立了相应的数学模型。并对随机参数选取进行了探讨。其中考虑到移动端接收信号到达角扩散的特点 ,采用GBSB椭圆模型产生了适于移动端接收信号仿真的随机角度 ,改进了一种瑞利衰落生成算法。最后信道的数值仿真结果符合理论和经验。同时 ,通过TD SCDMA系统链路级仿真 。

大型结构可靠性优化设计的大系统方法

首先回顾了基于可靠性的结构设计方法并对其进行了简要的评述；其次介绍了目前正处于热点的大系统设计方法，并提出了应用大系统方法进行大型结构可靠性设计的策略．该策略的主要思路是从结构方案阶段即考虑结构可靠度指标及重量指标的最优分配．一个大型结构可以分解成一系列子系统，而该系统中的每一个又可以分解成一系列二级子系统，直至最基本的子系统．建议对于大型复杂结构，最基本的子系统并非结构元件，而应是能用有限元模型进行基于可靠性优化设计的子结构．

基于小波分解系数的贝叶斯人脸识别方法

本文给出了贝叶斯人脸识别方法中匹配准则的多个近似表达式及一种实用的快速计算方法 .在此基础上 ,利用反对称双正交小波变换的微分算子功能 ,提出了一种利用两幅人脸图象的小波变换系数差作为模式矢量的贝叶斯人脸识别方法 ,并利用 AR人脸图象库进行了实验 .实验结果表明本文方法与基于图象灰度的类似方法相比 ,识别率提高 8%左右 .

10~4s^(-1)应变率下SHPB系统实验相关问题探讨

利用小直径(3.17mm)的SHPB系统初步获得两种较高强度材料(一种特种钢和一种WMo合金)应变率达到104s-1以上的动态压缩应力 应变曲线。通过对这次实验过程及结果的观察和分析,对高应变率实验存在的几个问题进行了探讨。

无人战斗机火控系统研究的几个问题

在讨论了自主式和遥控式 UCAV的优缺点后 ,认为发展 UCAV自主式和遥控式都是必须的 ,先以发展遥控式为主 ,自主式是必不可少的备份 ,以后再逐渐加重自主的分量。基于这种观点 ,必须研究 UCAV的火控系统 ,然后本文讨论了

结构体系的非概率可靠性分析方法

结构体系的可靠性与结构的失效模式有关。在非概率条件下 ,结构体系的可靠性取决于非概率可靠性指标最小的最危险失效模式。最危险失效模式的识别及相应极限状态方程的建立是结构体系非概率可靠性计算的关键问题。文中考虑了结构参数及强度、外载荷等参量的不确定性 ,基于随机可靠性方法中常用的优化准则法 ,提出了非概率结构体系主要失效模式的枚举准则。可在只需枚举出少量主要失效模式的情况下 ,不漏掉最危险失效模式。并提出用区间增量载荷法生成主要失效模式的极限状态方程。算例分析表明文中方法是实用和有效的。

多模式广义失效概率计算的数值模拟法及其工程应用

提出了安全与失效状态含有模糊信息时，广义失效概率计算的数值模拟，及相应的方差估算，并提出了对应的数值积分方法．当状态变量服从正态分布，且其对模糊安全域的隶属函数为正态型时，单个模式的广义失效概率具有精确解．首先利用这种特殊情况检验了所提数值模拟的精度，结果表明对于数值模拟法，随抽样次数的增加，估计值逐渐收敛于真实值．然后利用扩展原理和概率定理，提出两个及两个以上失效模式数广义失效概率的数值模拟计算方法以及相应的数值积分方法．对于工程结构问题，一般在删除次要失效模式之后，主要失效模式的数目不会太多，因此用该数值模拟与数值积分法可以得到精度较高的解．工程算例结果证明了此结论．另外还对所提的两种方法的适用范围做了讨论．

一种新型的机载雷达射频仿真系统设计方案

用现有的射频仿真方法实现机载雷达仿真,为满足远场条件,将导致暗室尺寸过大等一系列问题。论文提出了一套新型的机载雷达射频仿真系统设计方案,该方案可以大大缩减微波暗室的建造尺寸和成本,并且有视场角大、静区特性较好、控制结构简单等特点。并对影响目标位置精度的各因素进行了分析。

编队对地攻击航空武器系统效能顶层分析研究

首先从对地攻击航空武器系统作战任务规划入手,建立了编队对地攻击航空武器系统作战飞行模型,在此基础上,从平均动态学理论出发,建立了编队对地攻击航空武器系统作战效能分析的总体指标和框架,给出了总体指标与航空武器系统各飞行阶段的效能指标关系。为进一步进行编队对地攻击航空武器系统作战效能分析打下了基础。

模糊逻辑系统的GA+BP混合学习算法

提出一种在GA中融入BP算法的混合学习算法以实现模糊逻辑系统的自学习 .利用遗传算法的全局最优性在大范围内搜索可能的极值 ,而用BP算法的误差梯度下降特性在极值点附近快速搜索 ,从而达到了全局最优与快速搜索的有机结合 .仿真结果表明 。

一种PD雷达半实物仿真系统的研究

针对脉冲多普勒雷达在航空火控系统中的广泛应用，提出了一套对脉冲多普勒雷达系统进行半实物仿真的设计方案。以目标回波特性的研究为基础，对目标回波的各种特性进行了模拟。在对目标航迹的模拟中，设计了一种新颖、简单的控制机构。利用频谱搬移解决了多普勒频移难以混频的问题。理论和实验的结果表明，该系统能有效模拟脉冲多普勒雷达的目标回波，具有重要的实际应用价值。

空时分组码MC-CDMA系统多用户检测

本文研究了在频率选择性瑞利衰落信道中工作于时分双工(TDD)模式的多载波码分多址(MC-CDMA)系统上行链路,在用户终端处使用两个发射天线,采用基于空时分组码的发射分集。考虑对应于子载波的衰落系数是信道冲激响应的离散傅里叶变换,给出了基于空时分组码的MC-CDMA系统上行链路信号模型。采用适用于同步CDMA系统的低代价Steiner估计器来进行基于空时分组码的MC-CDMA系统的信道估计,每个用户终端的两个发射天线各分配一个midamble。研究了基于空时分组码的MC-CDMA系统的解相关多用户检测、最小均方误差(MMSE)多用户检测,进行联合的多用户检测和空时码解码。仿真结果验证了上述模型及算法的有效性。

航空武器系统靶试弹着点的处理及精度评定方法研究

结合航空武器火控系统试飞的实际需求,给出了航空武器系统试飞过程中靶试弹着点的处理方法与靶试CEP值的计算方法。根据研制方置信度和使用方置信度的要求给出了靶试弹着点CEP值的评定方法,并开发了相应的软件系统。通过某型歼击机试飞实测靶试弹着点数据的验证,表明靶试弹着点的处理和CEP值评定方法正确有效,在工程实践中具有广阔的应用价值。

分布式智能火灾报警控制系统设计

给出了一种分布式智能火灾报警控制系统的设计方法、系统软硬件的组成和实现。系统设计中采用多ＣＰＵ的并行处理方式和智能数据处理方法，实现了系统的实时、准确报警和可靠的联动控制，利用现场总线 ＣＡＮ实现控制器的联网。实践表明，系统可靠性高、灵活性强、人机界面友好。