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光纤光栅式飞机驾驶杆杆力传感器研究
被引量:
9
1
作者
汤大卿
杨德兴
+3 位作者
廖威
包艳
姜亚军
李秉实
《光子学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第11期1993-1997,共5页
提出了一种基于光纤布喇格光栅的飞机驾驶杆力传感器.理论上讨论了飞机驾驶杆弹性元件力学特性和光纤布喇格光栅的应变传感特性,分析了飞机驾驶杆力传感器的灵敏特性.实验上通过测量不同外加载荷力作用下光纤光栅中心波长变化,研究了光...
提出了一种基于光纤布喇格光栅的飞机驾驶杆力传感器.理论上讨论了飞机驾驶杆弹性元件力学特性和光纤布喇格光栅的应变传感特性,分析了飞机驾驶杆力传感器的灵敏特性.实验上通过测量不同外加载荷力作用下光纤光栅中心波长变化,研究了光纤光栅式飞机驾驶杆力传感器的传感响应特性.实验结果表明:光纤光栅中心波长漂移量和外加载荷力成线性关系,与理论分析吻合;传感器的横向与纵向灵敏度可以分别达到2.07pm.N-1和1.80pm.N-1,与数值模拟结果基本一致.
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关键词
光纤布喇格光栅
应变
飞机驾驶杆
力传感器
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职称材料
题名
光纤光栅式飞机驾驶杆杆力传感器研究
被引量:
9
1
作者
汤大卿
杨德兴
廖威
包艳
姜亚军
李秉实
机构
西北工业大学
理学院
陕西省
光
信息
技术
重点
实验室
教育部
"
空间
应用
物理与
化学
"
重点
实验室
中国航空
工业
集团公司西安飞行自动控制研究所
出处
《光子学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第11期1993-1997,共5页
基金
航空科学基金(20080753005)资助
文摘
提出了一种基于光纤布喇格光栅的飞机驾驶杆力传感器.理论上讨论了飞机驾驶杆弹性元件力学特性和光纤布喇格光栅的应变传感特性,分析了飞机驾驶杆力传感器的灵敏特性.实验上通过测量不同外加载荷力作用下光纤光栅中心波长变化,研究了光纤光栅式飞机驾驶杆力传感器的传感响应特性.实验结果表明:光纤光栅中心波长漂移量和外加载荷力成线性关系,与理论分析吻合;传感器的横向与纵向灵敏度可以分别达到2.07pm.N-1和1.80pm.N-1,与数值模拟结果基本一致.
关键词
光纤布喇格光栅
应变
飞机驾驶杆
力传感器
Keywords
Fiber Bragg Grating(FBG)
Strain
Aircraft joystick
Force sensor
分类号
TN253 [电子电信—物理电子学]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
光纤光栅式飞机驾驶杆杆力传感器研究
汤大卿
杨德兴
廖威
包艳
姜亚军
李秉实
《光子学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
9
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职称材料
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