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FADEC——新一代航空发动机控制系统
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作者 关明 孟爱萍 《民航经济与技术》 1996年第8期54-55,共2页
现代化的航空发动机乃至飞机的辅助动力装置APU,几乎都采用了FADEC系统。那么,什么是FADEC呢?它与传统的机械液压式发动机控制系统有哪些不同呢?它又有什么优点呢?
关键词 航空发动机 控制系统
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BAe146—300型飞机襟翼锁定的原因分析
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作者 周起晔 《民航经济与技术》 1995年第12期36-38,共3页
一、BAe146—300型飞机襟翼系统的设计特点 BAe146—300型飞机是一种无前缘缝翼,固定式水平安定面,上单翼飞机。为保证起飞和着陆产生最大升力系数和飞机的可操纵性,襟翼的面积设计得很大,襟翼向下放出时,同时向后延伸,以增大机翼的有... 一、BAe146—300型飞机襟翼系统的设计特点 BAe146—300型飞机是一种无前缘缝翼,固定式水平安定面,上单翼飞机。为保证起飞和着陆产生最大升力系数和飞机的可操纵性,襟翼的面积设计得很大,襟翼向下放出时,同时向后延伸,以增大机翼的有效面积。 展开更多
关键词 旅客机 襟翼 故障分析
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