(CH_2OH-CH_2OH_2)+异构化反应机理的量化研究

本文用ＭＮＤＯ方法全参数优化了反应物、产物和反应过渡态的几何构型，对反应途径进行了计算，从理论上论证了反应物和产物间异构化反应的机理，得到了最终产物为顺式产物的依据．

部分季胺盐化聚4-乙烯基吡啶-Cu(Ⅱ)络合物催化氢醌氧化的溶剂效应

溴乙烷部分季胺盐化聚４－乙烯基吡啶ＥＢＱＢ４ＶＰ－Ｃｕ（Ⅱ）络合物在乙醇－水混合溶剂中时，其链构象因溶剂组成而异。当乙醇含量为５０％（体积比）时，溶液的比浓粘度最大，其电子自旋共振（ＥＳＲ）波谱参数ｇ∥值最大，Ａ∥值最小，络合物链上的电荷密度最高，因而大分子链比较伸展，呈扩张构象，致使催化氢醌（Ｈ２Ｑ）氧化活性最小。当乙醇含量从５０％减至２０％或增至８０％时，溶液的比浓粘度相应减小，其ＥＳＲ波谱参数ｇ∥值减小，Ａ∥值增大，络合物链上的电荷密度降低，因而大分子链比较卷曲，呈收缩构象。

三氧化二硼与氨反应机理的量子化学研究

用ＭＮＤＯ方法研究了三氧化二硼和氨反应的反应途径，优化了反应物、反应中间体、产物和反应过渡态的几何构型。

新型反应性减水剂的研制

利用改进分子结构等方法，研制成 Ｚ Ｓ、 Ｚ Ｓ Ｆ 系列反应性高性能减水剂。对合理掺量、混凝土流动性、免振、自密实等进行了试验，证明掺入新型反应性减水剂的混凝 土具有减水率高、流动性 好、力学性能优良等特点。

新型反应性减水剂的研制

减水剂是降低混凝土水灰比以提高混凝土性能所必需的添加剂。普通减水剂最大的缺点是坍落度损失较大,混凝土运至施工现场后,流动性大大降低,影响施工。我们利用改进分子结构、单元种类、官能团的比例及对官能团的改性等方法,研制出了ZS。

一种典型齿形紧配合面微动损伤机理研究

结合对连杆的动力学分析 ,对 1 6V2 80 ZJ型柴油机连杆齿状紧配合件结合面的损伤进行了分析研究。结果表明 ,齿面间复杂的微动疲劳作用加速了齿表面裂纹的萌生与扩展 ,是降低使用寿命的主要原因。研究结果对其它类型的柴油机连杆 (如 1 6V2 40 )或其它类似的紧结合面损伤机理研究具有指导意义。