近景摄影测量法在地下工程中的应用

近年来，结合地下工程的现场量测和模型试验，引入了近景摄影测量的方法，对位移场、既有隧道衬砌变形及新建隧道轮廓超欠挖等进行了量测。取得了较好的效果，开辟了一条地下工程量测技术的新途径。

桩的端阻和侧摩阻的相互作用及其工程应用价值

桩的轴向承载力是由桩身的侧摩阻和端阻共同构成的。这两种阻抗间一般存在着相互影响和相互制约的关系，在设计工作条件下此种特征表现得不明显，因而研究者很少予以重视。但是当桩身位移较大或桩的阻抗因某种因素而强化时，这种相互作用就会十分突出。因而可以采取工程措施强化此种效果以提高桩的承载能力。根据现场桩基试验的结果和收集到的国内外试桩资料，应用土力学原理分析了这两种阻抗间相互作用关系的机理，并提出了若干利用此种效果提高桩的轴向承载力的建议。

软岩高边坡工程的信息施工

从信息论的角度，提出了软岩高边坡工程的信息施工法。

锚喷支护设计专家系统的研究

锚喷支护设计专家系统（ＰＴＥＳ）是在广泛收集国内外锚喷支护设计的理论知识和广大支护专家群体丰富设计经验的基础上，结合国家标准锚喷支护设计规范，应用专家系统技术研制而成的。它是一个以人－机对话为主，具有多模块、多功能的智能化程序设计软件。它能模仿人类专家的思维方式和思维过程，最终根据工程类型、地质条件、围岩类别。

“逆作法”在地铁工程中应用若干问题的探讨

本文阐述了“逆作法”施工过程中伴随着结构型式的演变，探讨了目前在地下工程设计中不考虑施工过程，将支护挡墙与主体分离计算分析的不足，提出了按分阶段连续受力的结构体系进行整体内力分析方法。

桩排式支护护壁桩侧土压力计算原理

根据深基坑桩排式支护中护壁桩的受力变形特点 ,分析了被支护土体中的成拱作用。将间隔布桩时护壁桩侧土压力分为直接土压力和间接土压力两部分。

无锚撑桩排式支护护壁桩侧土压力计算方法

根据被支护土体中的成拱作用 ,将间隔布桩时护壁桩侧土压力分为直接土压力和间接土压力两部分。可用小主应力拱应力分析计算直接土压力 ,用大主应力拱应力分析计算间接土压力。由此得出的桩侧土压力与经典土压力不同 ,呈曲线分布 ,经与实测比较 ,能较好地反映工程实际情况。分析了计算误差和公式适用范围。

桩底压密灌浆提高钻孔灌注桩承载力

对压密灌浆法用于桩底灌浆提高钻孔灌注桩承载力的工艺和机理进行了探讨.分析了压密灌浆和普通灌浆的异同以及桩底压密灌浆钻孔桩的承载力特性,并给出了桩端持力层为粗颗粒土的压密灌浆钻孔桩的极限承载力经验公式.

软岩高边坡喷锚挡护的试验研究

结合南昆铁路软岩深路堑高边坡采用喷锚挡护的工程，开展了地质力学模型试验研究。结果表明：采用喷锚挡护时可明显减小开挖在坡体内形成的松动区范围；开挖坡面的变形具有“臌肚子”特征。还给出了喷层上土压力分布、锚杆受力规律等结果。在此基础上对原设计和施工提出了“保住中部，稳定坡脚”的修改原则。

从深基坑护壁桩桩身弯矩分析桩侧土压力

根据某高层建筑深基坑护壁桩从实测钢筋应力求得的桩身弯矩，用数值分析的方法，对检侧土压力的分布和大小进行了反分析，所得结果与经典上压力理论有显著差别，文中用上拱的概念对拉侧土压力的分布进行了解释，并给出了检侧土压力建议图式。

用直切槽巴西圆盘试样柔度法确定岩石的弹性模量

利用线弹性断裂力学的柔度法标定技术，建立了用直切槽巴西圆盘（ＣＳＴＢＤ）试样确定岩石拉伸弹性模量的方法。采用三维等参边界元法对ＣＳＴＢＤ试样几何进行标定，获得了仅依赖于试样几何的无量纲弹性柔度Ｅ′ＣｓＢ，其中Ｂ是已知试样厚度，Ｃｓ是弹性柔度，Ｅ′是待定的拉伸弹性模量，通过试验测得Ｃｓ就可确定出Ｅ′。对取自四川某地灰岩进行了两种不同尺寸ＣＳＴＢＤ试样的弹性柔度测试，进而计算出岩石弹性模量。结果表明，用建议方法计算出岩石弹性模量与按照ＡＳＴＭ标准进行单轴拉伸试验所获得的拉伸弹性模量比较，二者吻合较好。在试验中尺寸效应不明显。此方法还能够获得岩石断裂韧度ＫＩｃ。

深基坑无锚撑护壁桩变形状态及圈梁约束分析

根据成都地区某高层建筑深基坑护壁桩的实测资料，采用数值方法分析了护壁桩在基坑开挖过程中的变形规律．计算结果表明护壁桩具有柔性支护构件特征，由于圈梁对桩顶的有效约束使护壁桩的变形状态不同于悬臂构件．文中对桩顶圈梁的约束作用也进行了讨论．

我国隧道CAD技术回顾与展望

文章给出了我国隧道CAD技术的回顾及评析,指出了我国隧道CAD技术的发展趋势及当前隧道CAD开发者应着手解决的问题。

岩石全σ－ε曲线试验的新型加载途径

在岩石压缩试验中，按等变形速率加值，势必造成变形和荷载响应的不同步，即一个匀速而另一个则出现加速或减速现象；本文推荐的变变形速率控制加值的方法能较为圆满地解决此问题。

浅埋明挖地铁车站结构的抗震性研究

通过模型试验，研究了浅亘明挖地铁车站结构的抗震性能，给出了两种覆土厚度条件下单层三跨地铁车站结构的动力反应和抗震薄弱部位。

套阀管法提高钻孔灌注桩承载力的试验研究

目前为保证钻孔桩施工顺利进行及防止事故发生，一般采用膨润土泥浆护壁的施工工艺（尤其是在透水性土层中），但由此也带来一些负面影响，如在孔壁上形成或厚或薄的泥浆套，且成桩后这一薄弱夹层依然存在。桩在发挥摩擦承载的过程中，泥浆套层就有可能改变桩体与土层间的...

微差松动爆破在煤矿冲击地压防治中的应用

采用了与工作面回采方向相反顺序的微差松动爆破措施，对该矿的采区冲击地压进行了爆破解危试验，结果表明措施是成功的，可在全矿及相同条件的矿井中借鉴。

钻孔桩桩端压力注浆及其极限承载力的试验研究

结合现场钻孔桩桩底压力灌浆试验，对普通极和压浆桩静荷载试验结果进行了对比分析，并采用不同方法计算确定了普通桩和压浆极的极限承载力，提出了压浆桩的特性、优点及采用该方法应注意的事项。