水热交替对红层泥岩崩解的影响

在既有研究基础上,应用岩石热物理学、毛细作用原理重点探讨了温度、水等因素的湿热交替效应对红层泥岩崩解过程的影响,尤其是水侵入前红层泥岩的结构状态以及水热交替等因素对红层泥岩崩解的促进作用。研究表明:在周期性热应力的影响下,在红层泥岩表层0.3～0.4m深度以上产生较大热应力,导致岩体内部裂隙发育,为水的侵入创造了结构条件;水热交替是导致红层泥岩产生迅速崩解的主要动力;红层泥岩有效崩解深度为20～30cm/a;红层泥岩的崩解过程可以分为开挖揭露、温度效应、水的作用、干湿循环(时间效应)、剥落作用五个阶段,是水、热。

覆盖型岩溶潜蚀塌陷临界裂隙开度模型试验研究

通过模型试验和理论分析,研究了裂隙开度对覆盖型岩溶潜蚀塌陷的影响及其变化规律。结果表明,临界裂隙开度是覆盖型潜蚀塌陷的关键控制因素,受覆盖层土质、密实度、临界水力梯度等因素的影响,初步提出了临界裂隙开度的估算方法。

时空数据地图表达的基本问题与研究进展

海量时空大数据推动着地图制图的发展,同时也对时空大数据的地图表达提出了前所未有的挑战。本文通过分析时空数据的特性及其对地图表达的新需求,将时空数据地图表达面临的突出问题概括为基础理论数学化、地图设计定量化、地图表达自适化、质量预测模型化和制图应用泛在化。然后将这些问题归纳成3组,即地图制图基础理论、地图设计与可视化方法、泛在地图服务,并对相关研究进展进行综述与分析,并给出一些展望。

膨胀土吸水过程的试验研究

利用研制的膨胀土连续吸水试验装置,得到了强膨胀土连续吸水膨胀过程的测试曲线。通过对试验曲线及试验现象的深入分析,探讨了膨胀土吸水膨胀过程的阶段性、驱动力、膨胀机理等问题。研究结果表明:连续吸水试验装置提供测试膨胀土连续吸水过程的方法;膨胀土吸水膨胀过程的驱动力是黏土矿物颗粒的吸附作用,毛细作用只是起到传输水分的作用;吸附在黏土矿物颗粒表面膨胀土吸水膨胀过程是以黏土矿物颗粒为吸附中心,黏土矿物不断水化的过程;进入土体中的水分一部分存贮在土体孔隙中,一部分形成结合水膜,导致土体膨胀的是吸附在黏土矿物颗粒表面的结合水膜的体积变化。

覆盖型岩溶潜蚀塌陷裂隙开度与透水率定量关系

在既有研究的基础上,假设覆盖型岩溶路基潜蚀塌陷管道模型,根据压水试验透水率公式和水力学管道流Poiseulle方程,提出了裂隙岩体透水率与裂隙开度的关系公式,建立了透水率与裂隙开度的定量联系,并结合经验结果对理论公式的适用性、局限性进行了探讨。研究结果表明:裂隙岩体透水率与裂隙开度等效半径四次方成正比,与裂隙延伸长度成反比;透水率与裂隙开度的理论关系与既有规范的经验结果有较好的一致性。

PPP中接收机钟差和卫星钟差对动态对流层延迟解算的影响

实验发现,当接收机发生钟跳时,对流层参数解算精度会受到严重影响。在对流层参数估计时,若固定测站坐标,则接收机钟差和对流层延迟参数相关性大大增强,对流层延迟的估计精度会随着接收机钟差精度的降低而降低,反之亦然。采用2012-07-21北京市区和房山区两个台站的数据分析表明,利用精密单点定位技术和IGS预报产品实时反演的水汽精度为2-3 mm。

对流层映射函数对PPP精度因子影响

精密单点定位(PPP)精度因子分析对于坐标和对流层估计精度预测具有重要意义。本文利用IGS提供的精密星历文件计算并分析了不同对流层映射函数对精密单点定位中对流层天顶方向湿延迟估计的精度因子的影响以及当对流层延迟能够精确用模型改正时精密单点定位精度因子的大小。采用Chao映射函数模型估计出的对流层天顶方向湿延迟的精度最高而使用Ifadis映射函数模型估计出的对流层天顶方向湿延迟的精度最低。当对流层延迟能用模型改正(四参数)时,精密单点定位的位置精度因子和钟差精度因子将显著减小,其中接收机钟差精度因子减小最明显,Y方向精度因子次之。

基于高分影像的道路损毁评估方法探讨

道路的通畅性对于国家经济建设和国防建设及人们出行等方面的影响至关重要。本文探讨了利用高分影像及面向对象信息提取方法进行道路通畅性检测及损毁程度评估方法,构建了道路损毁评估系统框架及指标体系,以便能够为交通出行和损毁道路的修复或重建工作提供决策参考。

拉萨板岩强度风化衰减机理研究

在拉萨板岩经历不同冻融循环次数后得出的应力应变曲线基础上,应用岩石热物理学,毛细作用原理,结合青藏高原特殊的地理气候条件,重点探讨了温度和水的反复作用和相互影响对拉萨板岩快速风化的促进作用。结果表明,拉萨地壳快速隆升产生的卸荷裂隙及岩体内部原先存在的软弱结构面是板岩快速风化的基本条件。后期温度和水周期性升降和相变导致冻融循环,对板岩表层0.3m^0.4m深度以上产生较大热应力;高温盐分结晶产生结晶压力;低温结冰产生冻胀力。如此反复作用使岩体内裂隙不断发展,抗剪强度降低,最终强烈崩解。

几种软土路基沉降预测方法的对比分析

介绍泊松曲线法、Asaoka法、修正双曲线、灰色GM(1,1)模型4种常用的软土路基沉降预测方法,讨论预测起止时间对预测效果的影响,通过分析各个预测方法的曲线回归相关系数和预测误差的大小,得出各个预测方法的最优预测起止时间,并结合实例,进一步验证各个最优预测方法的适用性,得出泊松曲线法和Asaoka法的预测效果优于其它几种预测方法。

输电线路工程测量系统设计及算法实现

针对缩减输电线路工程测量内业数据处理任务量大、处理效率低等问题,根据输电线路勘测技术规范,基于Visual Studio 2010和My SQL数据库设计并完成了一套适合输电线路工程测量的数据处理系统。本软件具有数据库管理、数据处理和报表输出功能,大大提高了输电线路工程测量内业数据处理效率,具有一定的推广应用意义。

铁路下伏复杂采空区注浆综合施工技术

本文阐述了采空区注浆施工的基本原理,结合某在建铁路路基下伏采空区注浆工程实践,探讨复杂采空区的注浆方案设计、施工工艺流程及工程质量检测等关键技术问题,重点介绍了多层采空区情况下的封孔工艺和检测技术,为今后类似的工程项目的施工提供技术参考。

融合多星座GNSS的大规模网络RTK与位置服务理论

卫星导航系统正向多星座互用及其逐步融合的方向发展。多星座GNSS互用技术必将在系统精度、可靠性和可用性上，对民用卫星导航定位产生重要影响。随着我国北斗二代系统的运行和发展的持续深入，以及我国对高精度导航定位服务需求的快速增长，研究多功能的融合多星座GNSS卫星互用技术的导航定位网络平台理论，建立高精度卫星导航定位，以及面向广域大规模网络位置服务的理论体系已经迫在眉睫。

不同结构聚氨酯保温隔热材料的火灾行为研究

当前我国建筑外墙保温主要使用聚苯乙烯和聚氨酯泡沫等有机保温隔热材料，大量火灾案例表明，这类保温材料火蔓延速度非常快，并释放出大量有毒、有害烟气，且聚苯乙烯燃烧时易熔融形成流淌火，形成多向蔓延。因此，如何有效降低外墙保温材料的可燃性和有毒、有害烟气的释放是我国建筑节能工程防火领域中急需解决的问题。本项目拟从阻燃、储能和防火三个方面提出一种有效降低保温隔热材料火灾危险性的新方法，期望利用相变储能能力保持甚至提高保温隔热效果的前提下，探索有效降低保温隔热材料的火灾危险性的新方法，为发展建筑外墙保温隔热的安全设计提供理论和技术原理支撑，对我国建筑节能工程防火技术的进步和发展具有重要意义。

水体中有害细菌快速检测的表面增强红外光谱方法研究

红外吸收光谱是一种非常重要的光谱分析手段。大多数有机物质都在中红外区（4000-400cm-1）有特征吸收。因此，红外吸收光谱可以用于物质定性，并与质谱、核磁和紫外并称为有机分析四大波谱技术。不过，一般认为红外光谱灵敏度较低，不适合痕量物质的定性及定量分析。20世纪70年代初，表面增强拉曼光谱的诞生拉开了表面增强光谱研究的序幕。

基于MySql的架空输电线路数据高效处理方法

针对架空输电线路数据种类繁多、处理速度慢的问题,提出将My Sql数据库应用到架空输电线路测量内业数据处理上,并采用可视化界面对数据进行编辑,交互同步处理数据结果以及数据库中的数据信息,高效、快速地对架空线路的各种数据进行处理。

强震作用下大型古滑坡体变形破坏机理研究

1项目研究意义 汶川“5．12”大地震（Ms=8．0）不仅在地震影响区内产生大量的崩塌、滑坡地质灾害，而且在整个核心区内因强震触发形成的大型高速滑坡堵江形成114处堰塞湖，通过震后对强震区诱发的大型高速滑坡堵江现象调查显示，本次强震触发并堵江形成堰塞湖的大型高速滑坡基本均属岩质滑坡，而位于地震核心区内原有大型古滑坡体未见一例发生整体下滑、只是在局部陡缓交界部位存在震动裂缝或发生局部坍滑，如北川唐家山堰塞湖库区马铃岩古滑坡、紫坪铺近坝左岸葫豆坪古滑坡以及汶川县城青土山古滑坡等，均存在上述变形破坏现象，这与常规认识存在很大差异。

水力压裂煤岩体非饱和渗流气-水界面作用机理研究

我国是世界上最大的产煤国家，同时也是世界上煤矿瓦斯问题最为严重的国家之一。原煤百万吨死亡事故高达2～8人，近年来虽有所缓解，但仍远高于其它主要产煤国，其安全状况非常令人担忧。瓦斯抽采和煤层气资源开发是解决瓦斯灾害问题的有效技术手段之一。煤层气资源作为一种高效清洁能源和重要的原材料，不仅可以提高我国的能源自给能力，而且能够打开环境与能源“双赢”的新局面，符合绿色-低碳-循环经济的可持续发展思路。

河北省宽城县某滑坡地质特征与稳定性评价

1概述位于河北省宽城县某拟建铁路将穿越一老滑坡体，因路堑边坡开挖后古滑坡体整体复活，形成长286m、宽210m、面积4．1万m2、体积77．1万m3的新滑坡。复活滑坡已对在建铁路施工产生严重影响，若对其处理不当，则更会对未来铁路的安全运营产生威胁。本文是在现场工程地质调绘、工程物探、钻探、探槽、现场试验和室内试验等综合勘察方法基础上，

基于碳标签体系的利益主体行为机制研究

1研究背景 随着全球气候变化的加剧，“低碳经济”（Low-carbon Economy）的理念孕育而生，并已逐渐成为世界各国普遍关注的热点。基于低碳经济这一背景，“碳足迹”（Carbon footprint），“碳标志”（Carbon Labelling）等一系列新兴的概念也应运而生。