地区电网保护定值校核专家系统的研究

应用专家系统理论及智能化程序设计方法,研制了一个可用于地区电网继电保护定值校核的专家系统:包括电网单线图动态显示、电网参数动态修改、短路电流计算以及保护定值校核等四个模块。采用Turbo Prolog语言中的模块化编程方法,将上述功能模块连接为一个有机系统并在IBM—PC/XT上进行了仿真试验。结果证明该系统具有较好的专家行为,可完成预期功能。

滚动振动试验台电气传动系统研制

为节省投资，研制的电气传动系统利用了６Ｙ＿２型电力机车的牵引电机、平波电抗及制动电阻设备；采用加馈制动及高精度稳速技术，简化了试验台的结构。本文对该传动系统的机电配置，主电路构成及调节系统结构等关键问题进行了分析和论述。

电气化铁道牵引供电系统实验平台建设与开发

为适应我国电气化铁路、特别是高速铁路快速发展对专业人才在理论知识和实践操作技能方面的更高要求,规划了西南交通大学峨眉校区铁道电气化专业牵引供电实验室建设方案,提出了"综合实验平台"的概念,开发出新的综合性实验项目,取得了较好的教学效果。

基于iFIX组态软件的电气化铁道监控系统

介绍了一个采用i FIX组态软件实现监控功能的电气化铁道监控系统,该系统具有强大的监视、控制和管理功能,不仅能够实时地显示沿线牵引变电所被监控设备的各种数据,而且还把数据的变化以动画的方式形象地表示出来,同时完成报警、趋势曲线、成组显示、历史记录、报表打印等功能。

以太网在电气化铁道监控系统中的应用

从电气化铁道监控系统的通信特点出发,指出以太网应用于电气化铁道监控系统中的关键技术和实现方法,在此基础上设计和开发了一个基于以太网的电气化铁道监控实验系统。

高压电气设备介质损失微机测试系统

本文根据不平衡电桥原理研制了介质损失角正切tgδ微机测试系统,该系统具有抗干扰性能好、测试精度高、自动化程度高等优点,经国家计量单位检验并通过局级技术鉴定,现已投入使用。

城市轨道交通电力系统谐波抑制技术研究

对整流机组作为谐波源引入城市轨道交通供电系统进行了分析。从理论上分析了其产生的主要次谐波,并进行了仿真验证。针对基于ip-iq算法实时检测性,讨论了谐波检测的动态性。最后基于前面的检波方法和控制理论而搭建成的有源电力滤波器,对以城市轨道交通12脉冲整流机组为谐波源的系统进行了matlab仿真实验,通过比较,说明了其滤波效果。

电气化铁道负序、谐波及无功电流实时检测

电气化铁道牵引机车的单相非线性,导致供电系统含有大量负序、谐波及无功电流。基于有源滤波器补偿的电气化铁道牵引供电系统,关键是补偿电流的检测。检测方法影响补偿的内容及结果的精确性及实时性。根据瞬时无功功率理论,提出一种能综合补偿电气化铁道牵引供电系统负序、谐波和无功电流的检测方法。该方法通过无延时的两相虚拟,不存在相序延迟,能检测出系统中含有的谐波及无功电流,通过平衡变换原理,能检测出负序电流。同时该检测方法的应用不受平衡变压器限制。通过综合补偿理论分析和仿真结果证明,该检测方法具有实时性好、检测精度高的特点。

单磁铁悬浮系统的动态模型与控制

单磁铁悬浮控制系统的分析和综合是电磁悬浮式磁浮列车控制的基础。本文推导了单磁铁悬浮系统的相对参考动态模型和绝对参考动态模型,并详细讨论了控制原理和方法。

牵引供电系统优化设计研究

本文论述电气化铁道供电系统优化设计的新课题。在建立牵引仿真(或牵引计算)数据库基础上,应用数学规划方法提出了寻优设计的两个数学模型:最小能损模型和最少工程费用模型,并详细讨论了以最小能损为目标函数的数学模型及算法。给出的算例表明,按寻优设计方案能有效地减少整个牵引供电系统中的功率损失(能量损失)。

基于质量管理的大学生科技创新项目管理研究

提高大学生科技创新项目质量,是高校创新型人才培养的需要,也是高校大学生创新项目管理水平提高的现实需求。将项目质量管理理论引入大学科技创新项目管理,利于目标、职责、任务的制定和清晰,利于问题的查找与解决,能够提高项目质量管理的水平。本文在分析了大学生科技创新项目质量管理原则的基础上,确立了管理过程、角色定位、过程目标、管理措施和持续改进方法等内容,构建了大学生科技创新项目质量管理的具体管理流程和内容,开展了应用实证案例分析,得出了有益结论。

基于改进Apriori算法的SCADA系统事故后数据分析

SCADA系统调度中心保存了大量的数据,如何有效地利用这些数据进行故障、事故分析处理已成为一个重要的课题。提出改进的关联规则Apriori算法对调度中心的数据进行分析处理,提高事后辅助分析决策能力。首先分析了Apriori算法应用的局限性,然后从数据处理和分层挖掘两方面对传统Apriori算法作了优化。对SCADA系统历史数据库的挖掘结果表明,此算法对加快故障、事故的分析和处理有一定的指导意义。

智能型计算机网络考试评价系统开发工具

介绍了智能型计算机考试评价系统开发工具AUTO-KP的结构和功能。AUTO-KP特别适合于演绎类课程考评系统的开发,能完成考试工作的组卷、考试、阅卷、评讲和总结等全过程。

MMS应用于变电站自动化系统时的若干问题分析

IEC61850是IEC制定的关于变电站自动化通信网络和系统的最新国际标准,在该标准中将变电站层和间隔层之间的通信映射到MMS上。对MMS应用于变电站自动化系统时的若干问题进行了深入分析,最后还对不支持MMS标准的变电站自动化设备提出了解决方案。

大学生科技创新项目过程管理研究

根据大学科技创新项目管理的现状分析采用目标管理模式存在的弊端,引入过程管理理念和方法讨论大学生科技创新项目管理采用过程管理的积极意义。结合大学生科技创新项目的普遍规律对推行过程管理进行研究,分析过程管理模式的基本原则、角色定位,探讨大学生科技创新项目过程管理的重要环节、具体流程、主要内容、过程职责与工作机制。

钢轨断面图形信息自动获取系统

本文以铁道钢轨断面图形检测为实例,设计了一个光学图象信息采集系统。把强光带直接照射到钢轨轨顶及其两侧,将一对CCD摄象机获取的三维物体的图象信息,经图象预处理后,用线性内插法对光带细化,使其变为二维图象处理,从而不再涉及难度较大的立体象对的图象相关问题。

基于Matlab和Labview的电力系统谐波检测

快速傅里叶变换(FFT)在电力系统谐波检测中被广泛应用。由于电网频率的波动,很难做到严格意义上的同步采样,导致频谱泄漏与栅栏效应现象发生,造成较大的测量误差。本文从传统的FFT检测方法出发,深入研究了加汉宁窗并进行插值运算的高精度算法。仿真时利用Labview所提供的Matlab节点将两款软件进行高效有机结合,以精确检测出各次谐波频率、幅值和相位,为进一步构建基于虚拟仪器的谐波检测系统打下基础。

基于熵权topsis法的客运专线引入铁路地区方案研究

针对宝兰客运专线引入天水铁路地区,确定了工程总投资、拆迁量、发展余地等8个评价指标.在此评价过程中,利用熵权法和AHP法对评价指标进行组合赋权.采用topsis法对3个备选方案进行比选.通过实例分析,验证本方法的有效性和可行性.

神经网络技术在同步发电机励磁系统中的应用

由于神经网络的本质非线性 ,自学习、自组织等能力 ,将神经自适应PID控制器用于同步发电机励磁系统中 ,使得PID参数能在线修正。

基于虚拟仪器的电能质量检测系统设计

以LabVIEW软件为主要平台,配合电压及电流互感器、数据采集卡及计算机等硬件设备,完成了电能质量参数检测系统的软件及硬件设计。在实验室中对实际电网的运行情况进行检测。结果表明,该系统能基本反映实际电网的各项电能质量参数。相对以硬件为核心的传统测量仪器而言,本文所设计的检测系统功能齐全,性价比高,可扩展性强。