热喷涂Fe-Ni-B涂层组织性能研究

本文分别采用等离子喷涂及高速火焰喷涂技术制备了Fe-Ni-B涂层,采用扫描电镜分析了喂料、涂层的微观组织形貌,采用X衍射分析了涂层的物相成分,研究了涂层的显微硬度、结合强度以及抗热震性能,并探讨了Fe-Ni-B涂层的经济实用性。结果表明:两种Fe-Ni-B涂层都具备良好的组织性能,等离子喷涂涂层的性能优于高速火焰喷涂涂层,高速火焰喷涂工艺适合于Fe-Ni-B喷涂涂层的大范围推广。

电弧喷涂FT45涂层与Ni60喷焊涂层组织性能研究

研究了电弧喷涂FT45涂层与Ni60喷焊涂层的微观组织性能,对比分析了它们在高温腐蚀磨损条件下的使用性能。结果表明Ni60喷焊层、FT45电弧喷涂层都具有较高的硬度、较好的耐磨性。尤其是Ni60喷焊层具有很高的硬度和优异的耐磨性。2种镍基涂层都具有优良的耐高温腐蚀能力。

热喷涂技术及其设备应用

阐述了热喷涂方法和技术特性;比较了几种常用的热喷涂技术的优缺点,如火焰喷涂、电弧丝喷涂、等离子喷涂等,介绍了相应的设备系统的组成、应用领域及其发展的新趋势。指出合理使用热喷涂技术,不仅可以有效利用材料,还能扩展零部件的用途和延长使用寿命,从而创造出巨大的经济效益和社会效益。

热喷涂NiCr/Cr_3C_2、NiCrCoAlY涂层的微观组织结构及抗震性能

研究分析了等离子喷涂NiCrC/r3C2、NiCrCoAlY涂层的微观组织结构,并对2种涂层进行了显微硬度及抗热震性能实验。结果表明N:iCrC/r3C2涂层的硬度高于NiCrCoAlY涂层,而NiCrCoAlY涂层的抗热震性能优于NiCrC/r3C2涂层。

热喷涂技术及其在铁路行业中的应用

综述了表面工程及热喷涂技术的特点及发展,重点综述了热喷涂技术在工程中,尤其是在铁路行业中的应用。热喷涂技术作为表面工程技术的一个重要分支,在铁路行业中的应用前景极为广阔,进一步推广应用该技术将产生较大的经济和社会效益。

迈向21世纪——迅速发展的表面工程及热喷涂技术

1 表面工程及热喷涂技术的发展及特点表面工程是经表面预处理后,通过表面涂覆、表面改性或多种表面工程技术复合处理,改变固体金属表面和非金属表面的形态、化学成分、组织结构和应力状态,以获得所需要表面性能的系统工程。表面工程综合了多个领域的基础理论、技术和最新成果。表面工程技术因在基体材料表面制造了一层涂层或薄膜,或通过表面改性赋予材料许多特殊性能。