电气化铁道集散型SCADA组态软件的实现

该文结合所开发的NTSCADA软件，对电气化铁道集散型监控系统组态软件的实现目标、关键技术和实现方法进行了论述。

BITBUS结构及其在电气化复线渡线开关监控系统中的应用

本文提出在电气化铁路远动系统中采用高性能、低价格、灵活易用的通讯网络ＢＩＴＢＵＳ构成分层的分布式网络系统，用网络结构代替常规的双机加切换器的结构。既简化了系统结构又成功地解决了系统资源的共享与分配，并为系统以后可能的扩展与联网打下了基础。运用软件工程学的有关技术和方法开发系统软件，使系统结构清晰。易于维护和扩充。本文针对电气化复线渡线开关监控系统的特点，给出了该系统采用的软、硬件方案及其实现过程。

牵引变电所综合自动化功能配置

针对牵引变电所操作频繁、负荷重、变化大等特点，提出保护单元独立，多微机监管，以网络构成综合自动化系统的方案。保护的独立，能快速可靠实现变电所保护；

Unix软件平台用于实时监控系统的研究

提出并讨论了ＵｎｉＸ操作系统适用于实时监控系统的特点，并提出了对Ｕｎｉｘ进行实时化改造的方案以及对系统进行性能测试的工具。经过实时化改造后，ＵｎｉＸ系统不失为实时监控系统的首选平台。

双T双环RDT方式应用问题研究

针对应用于电气化铁道牵引供电远动监控系统远程通信中的双Ｔ双环ＲＤＴ方式，从硬件及软件方面就其应用中遇到的一些主要问题加以分析，并提出解决方案。

基于客户/服务器模式的SCADA系统的性能分析

讨论了客户 /服务器系统的特点并给出了基于客户 /服务器模式的 SCADA(数据采集与监控 )系统的应用实例 ,提出了利用可靠性理论、排队系统理论对该 SCADA系统的可靠性及时间响应特性进行分析的方法 ,从而为此类系统的建模提供理论依据。

基于神经网络的电力变压器状态监测

对电力变压器的几种常规的状态监测方法进行了讨论,并着重对基于神经网络的监测方法进行了分析。研究表明,神经网络是一种有效的模式分类器,可用于对电力变压器状态的识别。

一种基于客户/服务器模式的SCADA系统的优化

本文介绍了一种基于客户机／服务器模式的ＳＣＡＤＡ系统，并从数据结构、网络传输。

FACTS综合补偿控制（CCC）装置

介绍了电力系统ＦＡＣＴＳ技术的发展与现状，提出了另一种分类方法，提出了一种适用于电气化铁道牵引供电系统补偿控制器（ＣＣＣ）。

网络化多媒体电力调度系统的设计与实现

针对目前电力监控系统软件对性强，通用性差，分布化程度低等缺点，研制开发了这套基于分布式系统结构的网络化多媒体电力调度系统，本文在分析了系统的基本结构和构成方式的基础上，对系统软件实现的一些关键技术，如网络ＤＤＥ，客户／服务器模式，数据访问原理进行了详细论述。

基于AI原理的牵引供电远动系统线路带电推导算法

结合ＡＩ原理，采用启发式深度优先算法实现了牵引供电远动系统线路带电推导，对该算法进行了理论分析，并给出了实现该算法的控制策略及软件框图。

LonWorks在电力系统中的应用

首先,本文给出了现场总线的基本含义;接着,着重介绍了一类现场总线技术LonWorks技术的特点,并给出了LonWorks技术与局域网LAN的主要差别以及LonWorks技术的不足之处;最后,列举了LonWorks在电力系统中的一些应用。

Lon Works及其在电力系统中的应用

给出了现场总线的基本含义,着重介绍了一类现场总线技术——LonWorks技术的特点,并给出了LonWorks技术与局域网LAN的主要差别以及LonWorks技术的不足之处,最后,列举了LonWorks在电力系统中的一些应用。