管理大类分流培养专业选择影响因素研究——以西南交通大学为例

文章以西南交通大学管理类专业学生为研究对象,采用问卷调查法,对管理大类分流培养专业选择影响因素进行了调查研究,结果发现,个人因素是学生进行专业选择的关键,专业因素和社会因素是影响学生专业选择的重要因素,而家庭因素对学生专业选择影响较弱。

基于模体和复杂网络的成都市交通旅客出行研究

设计出行模体模型,对旅客出行序列进行抽取转化,构建基于铁路和航空出行旅客的出行模体,基于四川省成都市的旅客出行数据进行实证分析。2节点至4节点构成的旅客出行模体,可以表示绝大多数的旅客出行模式。主要出行模体为2个节点间的单向单次出行和往返出行,并且随时间推移,铁路出行对用户的吸引力逐渐增加,航空出行逐渐减少。研究铁路旅客出行网络和航空旅客出行网络特征,2种出行网络均为异质性网络,网络中大度节点倾向于连接小度节点,网络聚类系数较大,网络中不同站点连接紧密。成都市的铁路人群出行网络结构稳定且大多集中于我国东南部地区,航空出行网络逐步发展且具有更高的分散性。网络效率研究结果表明,旅客出行网络连通性一般,多集中在特定地区。

数字经济赋能区域高质量发展的溢出效应研究

基于数字经济突破空间距离约束的集约优势,使用2012-2021年30个省(市、区)1的面板数据,通过区域协同的空间分层逻辑,实证探究数字经济赋能区域高质量发展的效应及其作用机制。实证结论表明:(1)数字经济对经济高质量发展呈现显著的直接效应和空间溢出效应。(2)数字经济促进经济高质量发展的根本动能源于数字经济驱动产业结构高度化、合理化、技术化“三位一体”共生互促。(3)数字经济对区域经济高质量发展的溢出效应在东部和西部表现明显,中部则不显著。为此,本文从区域协同促进区域共享发展视角提出相应对策,即:补齐数字经济区域发展短板,放大数字经济空间溢出效应优势,推进数字经济与产业发展深度融合。

交通运输网络对四川省区域经济溢出效应的影响

城市流与运输通道存在强烈的线路依赖性,依托于一体化的交通运输网络,距离阻抗变小会不断强化经济溢出。因此,在地理距离和时间距离矩阵下,结合偏微分法的空间杜宾模型(SDM),考察四川省空间关联效应的溢出路径,并提出相关政策启示。结果表明:地理邻近性和交通运输网络是影响经济增长溢出的重要因子;各投入要素对经济产出的影响效应有所差别,人均固定资产投资的直接效应最大,而市场化程度在时间距离矩阵下的溢出效应最大;有必要依托交通网络轴线,消除阻碍要素流动的行政壁垒,打破经济格局的路径依赖,增强城市经济联系。

成渝地区双城经济圈数字化要素对产业结构升级的空间效应

数字要素赋能已成为成渝地区双城经济圈产业升级的新途径,然而,目前缺乏对其在地理、经济和数字新型基础设施建设(以下简称“新基建”)等距离特征条件下数字化要素产生的空间效应的深入研究。为对成渝地区双城经济圈产业高质量发展在政策层面提供理论支持,从数字化创新环境、数字化创新技术、数字化人力资本、数字化劳动力、数字化资本等维度构建数字化要素评价体系,选取2012—2021年成渝地区双城经济圈的空间面板数据,基于地理、经济和数字新基建距离特征建立内生增长模型,运用空间计量模型实证分析成渝地区双城经济圈数字化要素和产业结构升级的关系。结果表明:成渝地区双城经济圈数字化要素和产业结构升级具有禀赋差异特征和时空集聚特征,且域间集聚差异在逐步扩大,3种距离特征下“成都+重庆”中心城市产业呈现出显著的生态化、集群化和丛林化特征,其他地区产业发展呈现出显著的专业化特征,对中心城市的空间依赖性越来越强。赋能产业结构升级方面,3种距离特征下,数字化要素对域内带来空间效应、对域外带来空间外溢效应,资源禀赋对域内具有空间促进作用、对域外具有空间抑制作用;在地理距离特征条件下,数字化技术创新对域外具有空间抑制作用;在数字新基建距离特征条件下,数字化人力资本具有空间抑制作用。此外,动态空间面板模型可以修正静态空间面板模型产生的过高空间估计误差。据此,建议加强成渝两极协同发展,形成两地产业的梯度化分工格局,实现成渝“双核”驱动相邻区域发展。

发展型人力资源管理实践对员工主动变革行为的影响机制:中庸思维的调节作用

作为新兴的人力资源管理实践,发展型人力资源管理实践能够对员工的工作动机、行为产生积极影响。然而,在中国本土文化情境下,鲜有文献涉及发展型人力资源管理实践如何影响员工主动变革行为。基于资源保存理论和“能力—动机—机会(AMO)”框架,探讨发展型人力资源管理实践对员工主动变革行为的影响机制和边界条件。通过对三阶段349份有效样本的分析发现,发展型人力资源管理实践对员工主动变革行为具有显著正向影响;员工工作重塑在发展型人力资源管理实践与员工主动变革行为间发挥部分中介作用;中庸思维会进一步强化发展型人力资源管理实践与主动变革行为间关系,且该调节效应会被工作重塑中介。

激励理论在高校学生管理中的运用

激励理论的应用在高校学生管理中非常重要,激励理论通过研究学生的行为和动机,针对不同的学生群体设计和实施不同的激励措施,激发学生的学习兴趣和积极性,提高其成绩和成就。介绍了经典激励理论的主要内容以及激励理论在高校学生管理中的作用,并提出了创造积极的学习环境、提供多样化的激励方式、建立有效的学生评价体系、营造互动交流的学习氛围、培养自我激励和自我调节能力的实践策略,为激励理论在高校学生管理中的运用提供一些理论依据和借鉴。

创业导师社会支持对大学生创业绩效的影响:创业自我效能感的中介和大学生正念的调节

创业导师给予的社会支持是提升大学生创业绩效的密码。基于社会认知理论,引入创业自我效能感和大学生正念,构建了创业导师社会支持影响大学生创业绩效的理论模型。通过对384份调查问卷进行实证分析,研究结果表明:创业导师社会支持对大学生创业绩效有显著正向影响;创业自我效能感在创业导师社会支持与大学生创业绩效之间起部分中介作用;大学生正念在创业导师社会支持与创业自我效能感之间起正向调节作用。该研究结果有助于丰富创业导师社会支持体系的研究,对大学生创业者提升创业自我效能感、增强正念水平、实现卓越绩效有一定指导作用。

四川自贸区建设背景下成都航空经济产业发展路径研究

四川自贸区加快融入国内外产业链和价值链,将为四川打造“走出去”的大通道和“引进来”的强磁场。航空经济已经成为转变经济发展方式和调整经济结构的重要抓手,而航空经济区产业布局是航空经济发展的基础。本文将以四川自贸区建设为背景,探讨成都航空经济相关产业发展态势与特征,进一步研究成都航空经济产业在四川自贸区建设背景下的产业布局与发展路径,并提出航空经济产业发展建议,旨在为成都航空经济产业发展实践提供参考。

四川省旅游产业与区域经济耦合协调度研究

通过构建旅游产业与区域经济耦合协调度评价模型和评价指标体系,从时间序列的角度动态分析2004—2013年四川省旅游产业与区域经济系统的耦合协调发展状况.研究结果表明,旅游产业与区域经济系统之间存在着耦合关系,不同时期不同发展阶段,其耦合协调发展水平不同.2004—2013年间,四川省区域经济系统综合指数呈现出总体上升的态势,而旅游产业系统综合指数则呈现出波动上升的趋势,分别在2008年和2013年出现下降.二者耦合协调度则呈现出持续增长的上升趋势,2013年达到0.680 6,处于初级协调的耦合类型.

企业-大学合作中的知识转移机制研究——以某转制院所实施项目管理模式为例

企业-大学间的知识转移既是企业赢得竞争优势的重要途径,也是大学科研院所的知识资源实现价值的途径。本文首先探讨企业与大学合作中知识转移的影响因素,在此基础上,提出企业与大学合作中知识转移机制的理论模型。最后以某勘察设计院与某大学科研机构合作研究项目管理模式为例,对知识转移机制进行实证分析。

四川省“十五”交通运输量的预测

交通运输量预测的科学性是促进交通运输事业规范而高速发展的关键 ,对于解决现阶段我国建设资金严重不足也具有重要意义 .通过对交通运输量预测的影响因素进行详细分析 ,得出经济发展水平与人口数量确实是影响交通运输量的主要因素 ,并建立相应计量经济模型对四川省的“十五”交通运输量进行了预测 。

贷款损失保险及其在中国商业银行经济资本管理中的应用

未来银行资本需求巨大且消耗速度快,传统的资本补充渠道对长期性的银行巨量资本补充需求难以为继,必须尽快找到新的高效的资本补充渠道以满足商业银行长期发展的需要。为此,本文提出银保联合创新释放经济资本的思路:通过贷款损失保险释放部分被占用的经济资本,以释放的资本拓展新业务进行循环再造,银行由此获得发展信贷业务所需的新增"虚拟资本",并构建相应的计量模型。

不同经济水平地区交通碳排放影响因素研究

论文深入对比分析不同经济水平地区交通碳排放驱动因素,提出相应的交通发展策略,以期为不同经济水平地区制定针对性的交通碳减排政策提供理论指导。选取我国不同经济水平的代表性区域,基于扩展的STIRPAT模型对不同地区的交通碳排放影响因素进行对比研究。结果表明:影响因素在不同经济水平地区交通碳排放影响存在显著差异,对比可知,人口与人均生产总值的变化对经济较为发达地区交通碳排放的影响更为显著,而交通碳排放强度与城市化率对经济水平较低地区的交通碳排放的影响更为显著。

成都市温江区经济发展趋势分析与预测

依据客观历史统计数据,对成都市温江区经济发展过程中的各主要经济指标及其相关的重要因素进行研究,建立了这些主要经济指标与相关重要因素之间的线性或非线性的关联,得到了相应的预测结果:在未来数年内,温江区GDP仍将快速攀升,固定资产投资规模迅速扩大,工业经济效益明显增加,农业总产值与农民人均纯收入增幅显著,财政总收入与第三产业产值稳步提升。指出温江区应继续妥善贯彻“强二、优一、兴三”的产业政策,推动全区经济快速、有序发展和社会的全面进步。

计量模型在“十五”四川省交通运输量预测中的应用

在阐述科学预测交通运输量的意义的基础上,利用计量经济模型对四川省的“十五”交通运输量进行了预测,并给出了一般性的模型检验流程.

可持续发展社区管理模式研究——以成都市金牛区为例

选择合理的社区管理模式是提高管理效率、保证社区可持续发展的重要基础。本文分析了成都市金牛区社区管理模式现状和存在问题,提出了金牛区可持续发展社区管理模式,并探讨了该模式有效运行的必要条件。

城乡劳动力流动对省域经济增长的贡献分析——基于四川省数据的测算

随着改革开放进程的加快,农村剩余劳动力不断向城市转移,城乡劳动力流动对区域经济影响日益增强。在新经济增长理论基础上,用C-D生产函数形式设定劳动力流动模型,从劳动力在不同所有制间流动的角度,运用1999～2010年四川省相关统计数据测度实证分析劳动力流动对省域经济发展的影响,结果表明:分析期内,流动劳动力对四川经济增长的年均贡献率为4.83%。

大学本科“经济学基础”教学方法创新研究

在大学本科阶段开设"经济学基础"课,应注意把握三个环节:一是要采用探索型、描述型、预见型、解释型和行动型的科学研究方法来认识经济现象;二是要采用经济模型对复杂的经济现象进行简约表达,以揭示经济现象的本质和规律;三是要采用简单的实验方法加深学生对现实经济问题的理解和消化,从而提高他们的动脑、动手能力。

四川省经济增长因素的实证分析

作者采用C-D生产函数,用计量经济分析方法对四川省的经济因素进行了实证分析,结果表明科技进步在促进四川经济发展中处于优势地位,资本投入在经济增长中的作用不明显。由此得出结论,在今后的发展中要继续保持科技在四川经济发展中的主导地位,同时要加强劳动力的培训和投资结构的调整。