红色文化在高校公共空间设计中的创新应用与育人探索——以西南交通大学犀浦校区为例

文章研究了高校公共空间设计融入红色文化的必要性、重要性及实效性。本文对四川省内8所高校进行了实地调研与问卷调查,探访了红色文化在8所高校公共空间中的应用实况。本文认为在高校环境和空间设计中融入红色文化可以产生隐形的育人作用,高校红色文化与空间环境设计的结合尚有诸多可以提升的空间。结合问卷调查结果,综合考虑西南交通大学的校史文化及空间环境特点,文章给出了西南交通大学犀浦校区将红色文化融入校园公共空间设计的创新应用与实践探索的具体方案,以期真正发挥红色文化融入环境设计的育人作用,实现红色文化教育走深走实、入脑入心。

基于地域文化的成都轨道交通服务机器人造型设计

针对现有产品设计同质化现状,提出一种基于地域文化的轨道交通服务机器人造型设计方法,并探索熊猫文化在成都地铁服务机器人造型设计中的应用。开展设计调研,阐述将地域文化引入轨道交通服务机器人造型设计的必要性,总结基于地域文化的轨道交通服务机器人造型设计流程。挖掘熊猫文化,提炼造型特征元素,并成功应用到成都地铁18号线站内服务机器人造型设计实践中。实践表明,基于地域文化的轨道交通服务机器人造型设计是可行且有效的。

轨道交通客车模块化和谱系化综合应用工业设计方法研究

[目的]为解决轨道交通客车工业设计面临的设计难点,需结合工业设计的创新思维和理念,建立轨道交通客车模块化和谱系化综合应用的工业设计方法。[方法]首先对客车设计部件进行模块化分析,将客室部分分为固定模块、可选模块、定制模块,将外观部分分为色彩模块和造型模块;其次对客车设计内容进行谱系化分析,分别从设计需求、演化脉络、产品特征等3个维度建立客车的工业设计谱系;最后根据客车设计特点,构建由以设计需求为依据梳理模块、以演化脉络为导向调整模块及以产品特征为基础组合模块3个步骤组成的模块化和谱系化综合应用的客车工业设计方法。[结果及结论]运用该工业设计方法对中国中车旗下某主机厂客车进行设计,设计实例验证了所构建方法的可行性。采用模块化设计可根据用户需求快速灵活调整设计内容,采用谱系化设计可提高设计的连贯性和系统性,两者相结合可在较短设计周期内完成客车外部和内部设计,有助于提升设计质量并体现品牌特征。

基于叙事理论的大学校园景观设计研究

为改善高校校园景观存在缺乏内涵、均质化的现象。从叙事的角度,用故事的展现方式将校园文化融入校园景观设计中。分析了叙事景观设计的要素、结构等,总结归纳出叙事手法下大学校园景观设计策略。将叙事手法与西南交通大学校园景观设计实践相结合,不仅为师生提供了一个交流与休闲活动平台,更增强了师生对校园文化的情感共鸣,强化了对校园文化的认同感,表达了传递校园文化精神的重要性。该方法为解决目前我国大学校园景观设计的现状问题提供了一条切实可行的思路和路径。

基于乘客行为心理的地铁换乘通道空间公共艺术设计研究

环境的舒适性会影响乘客的心理感受与换乘效率,为了提升地铁换乘通道空间的环境舒适性,调节乘客的心理感受。文章采用文献研究法与实地调研法分析地铁换乘通道空间公共艺术设计的现存问题,并对换乘通道空间的乘客行为心理进行具体分析,结合案例分析法提出基于乘客行为心理的导向识别性、舒适性、文化艺术特色性的地铁换乘通道空间公共艺术设计策略。以期为未来地铁换乘空间的公共艺术设计提供理论依据。

可持续理念下藤编家具形态仿生设计研究

目的为进一步提升产品的可持续性应用价值,提出了可持续理念下产品形态仿生设计路径,以藤家具为研究对象,探寻藤编家具的可持续设计创新。方法首先,采用文献研究与田野调查相结合的方法,梳理国内外藤编家具的设计研究现状,总结藤编家具行业的现存问题;其次,利用问卷调研法确定用户需求及仿生对象,借助AHP(层次分析法)决策分析原理选择最佳的仿生设计元素,并应用可持续设计策略对藤编家具进行设计创新;最后,采用LCA(生命周期评价)进行设计方案的可持续性评估,确定了综合水平高的方案。结论通过构建可持续理念下产品形态仿生设计路径,提出产品领域应用的可持续设计策略,并应用于藤编家具设计实践,结合用户调查和专家打分,从元素提取、方案设计和方案评估三个方面验证路径的可行性及有效性,为藤编家具的可持续创新提供新思路。

社区活力再生下老旧社区公共空间更新设计研究

通过更新设计老旧社区的公共空间,旨在促进社区的发展和提升居民的生活品质,增强社区的凝聚力与活力,改善城市景观与环境质量,提高社区的可持续发展能力,以满足居民多样化的需求。通过提取国内老旧社区公共空间的普遍性问题,分析出社区活力再生下社区公共空间应具有的基本特征,并提出“以人为本;社区与城市关系以及居民、社区、城市的空间关系动态演变”这一设计框架。通过提炼社区公共空间更新设计原则,产出了一套可实施的空间更新方案,构建出社区公共空间更新设计方法,探究更新设计在促进老旧社区活力再生中的重要性与有效性。本研究为老旧社区的公共空间更新提供了问题转化为方法的架构,以期为老旧社区的活力再生与城市的可持续发展贡献理论与实践依据。

融合表面肌电和姿势信息的轮椅绩效评价方法

目的为客观评价轮椅的使用效益,使用表面肌电设备测试轮椅使用过程中的肌电信号,并融合姿势信号IMU来构建人机评价模型。方法分别对轮椅的折叠、刹车方式及行驶坡度进行试验来评估轮椅的使用绩效,通过对比用力肌群间的疲劳状况来判定较为舒适的轮椅折叠及刹车方式。实验要求被试者在执行轮椅任务时,分别使用两种折叠方式和三种刹车方式不同的轮椅进行实验,并在操作动作任务过程中采集sEMG和IMU信号,在实验任务结束后填写NASA-TLX量表。结果根据模型的评价指标对实验数据进行了比较与分析,横向收折式折叠和凹口式刹车(手刹位于前方)的轮椅疲劳度低,在3~4°坡度范围下轮椅使用者的受力最小,较为舒适,从而验证了模型在轮椅人机评价上的可行性,为优化轮椅设计提供参考。结论人机评价模型适用于评估产品绩效,同时提出的融合表面肌电和姿势信息的轮椅绩效评价方法具有较高的精度和准确性,能够有效地评估轮椅使用者的绩效水平。

基于Kano模型的列车正性情感体验需求研究

目的遵照“以事实为依据”的设计原则,明确对列车样本展开设计分析的内容与标准,获得准确的体验需求。方法首先基于哈森扎尔在情感体验方面的研究,提出正性品质理论模型及其需求洞察路径,用于分析、提取列车乘客的情感体验需求;其次利用Kano模型对需求进行优先级排序;最后以享誉世界的儿童列车“阿苏男孩号”对方法进行了应用验证。结果获得了22项需求及其优先级排序,总结得出儿童列车体验设计的策略:空间设计优先考虑提供就餐场所,以及针对用户分层做空间分割;设施设计优先考虑亲子互动性;涂装设计优先考虑“列车外壳”;服务设计优先考虑为家长陪伴提供条件。结论该方法可以帮助设计师洞察样本列车的体验需求及其优先级排序,能够为优化列车自身体验与指导同类列车设计提供决策支持。

融合人体骨架和姿势信息特征的轻量级人体动作识别方法

针对人体动作识别任务中特征值选取不当导致识别率低、使用多模态数据导致训练成本高等问题,提出一种轻量级人体动作识别方法。首先使用OpenPose、PoseNet提取出人体骨架信息,使用BWT69CL传感器提取姿势信息;其次对数据进行预处理、特征融合,对人体动作进行深度学习分类识别;最后,为验证此方法的有效性,在公开数据集WISDM、UCIHAR、HASC和自建的人体动作数据集上进行实验验证,并使用改进的目标引导注意力机制(target-guided attention,TGA)–长短期记忆(long short term memory,LSTM)网络输出最终的分类结果。实验结果表明,在自建数据集下融合姿势和骨架特征达到99.87%准确率,相比于只使用姿势信息特征,识别准确率提高了约5.31个百分点;相比于只使用人体骨架特征,识别准确率提高了约1.87个百分点;在识别时间上相比于只使用姿势信息,识别时间降低了约29.73 s;相比于只使用人体骨架数据,识别时间降低了约9 s。使用该方法能及时有效地反映人体的运动意图,有助于提高人体动作和行为的识别准确率和训练效率。

基于地域文化的公共图书馆文创产品设计研究

针对当下公共图书馆文创产品发展中出现的对外特色不明、对内文化单一问题,研究其如何对外加深文化印象、对内丰富文化内涵,打造特色产品,从而推进文化传承。采用实地调研法、文献研究法和问卷调查法,考察公共图书馆文创产品实际情况、归纳公共图书馆文创产品研究文献内容和收集分析消费者对公共图书馆文创产品需求资料。提出“产品旅游化”“创意时代化”“内涵延伸化”3种设计方法。这3种设计方法可为地域文化的公共图书馆文创产品设计提供参考。

基于旅游体验的观光列车设计研究

为了解决我国现有观光列车存在的问题,指导观光列车的设计实践。综合我国近年来在“交旅融合”方向的研究成果,调研分析国内外现有观光列车,发现我国观光列车设计还存在主题不鲜明、内容不丰富、地域特色不强的问题。基于旅游体验相关理论,对3个问题提出了解决方法。设计了“茶马古道”号观光列车作为实践验证。该方法可为多元化、地域化观光列车的设计提供参考。

基于色彩地理学理论的城市有轨电车涂装设计研究——以成都市有轨电车为例

为了提升有轨电车涂装传达城市地域文化的效果。引用色彩地理学理论及方法,通过辨识、提取、测色记录、转译、编谱的步骤分析具有城市特征的色彩,并应用到有轨电车设计流程中。以成都市有轨电车为设计实践案例,得到三套色彩涂装方案,并且在10名乘客对方案的语义评价中获得认可。表明色彩地理学理论及方法可以为城市有轨电车涂装设计提供指导作用,提高城市有轨电车涂装设计的综合质量。

考虑信息透明度影响的智能高铁驾驶人机界面可视化设计研究

目的驾驶界面的信息透明度是影响司机有效监督和接管智能高铁的关键设计特征。针对透明度信息增加带来的负面影响,提出智能高铁驾驶界面透明度信息的可视化设计方法。方法采用文献调研分析方法,分别对机器人、民防、核能、航空航天等领域的文献进行检索和分析,系统梳理透明度信息的类型、认知任务影响和可视化设计方法;分析智能高铁弹出故障界面的透明度信息,指出目前界面中存在的问题和不足,即任务流程和判断逻辑的视觉呈现不佳,告警信息紧急程度和恢复状态信息缺乏;提出基于逻辑流程图和颜色编码的可视化设计方案,并通过用户实验进行验证。结果发现逻辑流程可视化设计在提升情境意识、任务绩效和降低认知负荷方面有较好的作用。颜色编码可视化设计的有效性取决于是否有逻辑流程的呈现,在没有逻辑流程时,可能会降低操作正确率。结论可视化设计有助于降低透明度信息对认知负荷和任务绩效的负面影响,实现智能高铁的高质量人机协同驾驶。

基于情景体验的城市公共空间“共享农田”景观设计研究

运用情景体验理论构建城市公共空间的景观设计策略,探究在城市公共空间中的景观设计中赋予情景体验模式的重要性。以情景体验设计为切入点,通过分析梳理城市公共空间与城市居民之间的相互关系,对当前城市公共空间景观设计中的人群参与性问题进行反思。提出基于情景体验理论的以人为本、情景交融设计策略,赋予城市公共空间共享理念,并以成都市郫都区滨江绿道公共空间为例展开实践。该方法可为城市公共空间设计的后续研究提供新的思考方向。

公园城市绿道植物景观的特色风貌营造

文章深入探讨了当前城市绿道景观面临的同质化问题。文章指出尽管部分城市在绿地系统景观规划方面取得了进展,但这些进展并未改善普遍存在的“千城一面”现象。在此背景下,文章首先强调了绿道植物景观的特定建设需求在公园城市建设中的重要性。其次结合绿道植物景观的空间特征,提出了具体的营造策略和方法。以期推动公园城市绿道植物景观的发展,从而促进城市景观的多样性和美观性。

融合特征语义和模糊层次分析的空铁外观设计研究

目的探究轨道列车与城市文化的关系,提升空铁外观设计中的文化内涵和文化认同,为空铁外观设计与评估提供实践指导和理论支撑。方法以一款A型空铁外观设计为例,提出了一种融合特征语义和模糊层次分析的列车外观设计方法;首先基于模糊层次分析从民族性、地域性和时代性三个准则层出发分析特征语义指标权重,构建多层次评价模型;其次邀请专业设计人员对评价指标、评价层次进行评估,获得准则层与子准则层间的权重矩阵;最后运用模糊综合评价法来评估空铁外观设计方案。结果基于特征语义指标权重分析结果,该方法将特征文化元素——蓝喉太阳鸟,有效地融入空铁外观设计,并经用户评估验证了方法的可行性。结论该方法有助于辨识城市文化特征在空铁外观设计中的重要性,同时,探讨了方案存在的局限性,并提供了进一步优化设计意见,为提升空铁外观设计文化内涵提供参考。

服务设计视角下地摊经济系统设计研究

将服务设计应用于地摊经济问题当中,通过分析核心群体的用户需求,协调利益相关者集团,构建可持续发展的地摊经济服务系统,并优化系统中的用户体验。通过对现有地摊进行桌面研究和实践调研,分析核心用户的行为与特征,并建立用户模型得出核心用户群体的用户需求,综合考虑系统中的人-机-环境要素,发现地摊系统中存在的问题。利用服务设计的思维与方法优化地摊系统运行的工作及服务流程,并为新的流程提供可视化工具,构建新的地摊经济的服务系统,满足了核心群体需求,并平衡各利益相关者集团。服务设计的思维与方法对于提升地摊经济系统整体价值和用户体验以及协调系统中的利益相关者集团具有重要意义,为解决地摊经济发展问题提供了新的设计思路。

智能固定翼植保无人机设计研究

以植保无人机为研究对象,探索利用智能化固定翼垂直升降结构提升植保无人机产品性能的设计方案,在于改进传统植保无人机的工作效率低、机械外观差、操作困难、功能单一等缺点。对现有植保无人机进行调研,分析产品痛点;通过用户研究挖掘产品创新性,对目标用户使用植保无人机的行为体验和心理特征进行分析评估,收集问卷数据,量化用户对产品的需求。通过用户研究解析用户需求结合植保无人机的设计原则和要素制订智能化固定翼植保无人机的方案设计。采用形态仿生方法设计一款智能化固定翼植保垂直升降结构的无人机,并对人机交互界面进行简化设计。在满足改进植保无人机功能使用的同时,通过形态仿生造型赋予产品一定的趣味性,与用户进行社会、文化、精神等多层面的情感沟通,从而赋予更深刻的艺术精神和内涵。

基于文化意象的运动鞋款设计方法研究

为深入阐释与辨析运动鞋款的造型设计与文化意象之间的匹配关系,提升用户对运动鞋款文化元素的识别度,提出一种以感性工学与形状文法相结合的文化意象运动鞋款设计方法。通过收集、评估与选定运动鞋款样本,并进行造型解构与特征解释;选定闽南非遗文化作为文化意象研究对象,通过因子分析与聚类分析确定设计元素。构建金苍绣纹样因子库,运用形状文法进行产品设计。研究结果表明,用户对文化意象有明确的主观感受,鞋款的感性因子主要集中在造型和风格两方面。运用此方法成功提取了符合用户认知的非遗文化意象元素,并融入鞋款设计中,为相关产品设计提供了实证案例与方法参考。