橇装化装置在海外气田集输工程中的应用

中国石油在海外开采石油天然气的步伐不断加快,内部集输作为油气地面建设工程的重要组成部分,快速高效的建成对工程顺利投产起着不可忽视的作用,装置的高度橇装化是重要手段之一。为了更加深刻了解认识橇装化装置在海外气田集输工程建设中的作用,结合某海外气田内部集输工程,针对工程难点,将装置橇装化与传统的现场安装固定设备的方式进行对比,对橇装化装置的独特优势进行了分析研究,简要介绍了橇装化装置在该工程的应用成果。装置橇装化有着巨大的发展潜力,不仅能够缩短气田建设工期,保证建设质量,方便维护管理,而且能有效降低工程的基础建设投资。

山体隧道输气管道应力影响因素分析

采用管道应力分析软件CAESARⅡ分析运行压力、运行温度、环境温度、支墩间距、斜管倾角对山体隧道输气管道的应力的影响。研究结果表明,随着运行压力、运行温度增大,管道最大应力随之增大。随着环境温度的变化,管道内外温差增大,应力增大幅度明显增加。隧道设计时,支墩间距不宜过大,斜巷隧道输气管道的角度不宜超过30°。结合灰色关联分析法,得到运行压力是影响管道应力的主要控制因素。

低压油田气混合制冷轻烃回收工艺能耗分析

低压油田气由于压力低,因此一般采用冷剂制冷法对其进行轻烃回收。用HYSYS软件对混冷剂制冷工艺进行模拟分析,研究了轻烃回收率与能耗的关系,同时建立了经济回收丙烷和乙烷的数学模型,总结了确定合理的丙烷回收率的思路。所得的结论对实际生产有一定指导意义。

基于SPS软件的原油管道水力摩阻分析

Stoner Pipeline Simulator软件是世界公认的用于长距离输油(气)管道设计、计算以及全线自动化控制模拟的高精度软件。应用SPS软件对某原油管道工艺模拟计算时,发现在某一输油温度范围内存在反常规律,即随着管道输油温度的上升,站间摩阻反而呈增大的趋势,针对反常现象进行研究分析。介绍了摩阻系数常用计算方法和SPS软件内置摩阻系数的计算方法;通过研究分析发现,流体从层流到紊流的过渡区,SPS软件对摩阻系数计算公式的选取发生了变化,为层流和紊流计算结果的加权平均数,由于紊流的摩阻系数曲线斜率大于层流摩阻系数曲线斜率,加权后摩阻系数出现随着温度上升反而增大的现象。

新时期下企业基层工会工作优化建议

对一个企业来讲,其要想获得稳定持久的发展机遇,在激烈的市场竞争中取得良好的发展成绩,做好基层工会工作十分必要。对油田企业来讲,要想不断的提升自身的核心竞争力,做好基层工会工作,将基层工会中的各项工作内容落到实处十分必要。对此,本文以油田企业的基层工会工作为立足点,通过对其当前工作问题的问题,从而就具体的优化方案进行研究。

石化领域常用安全评价方法的对比分析

道化学火灾爆炸指数法、蒙德法和事故后果模拟分析法是石化领域常用安全评价方法。本文从评价范围、资料准备、过程复杂程度和预期效果四个方面进行分析对比,找出优缺点,并给出常用安全评价方法的使用建议。

长输天然气管道的管理及相应的腐蚀监测技术

随着时代的发展,科技的进步,我国的天然气事业在时代的进程中硕果累累。但是天然气在从气井中开采出来后需要输送到天然气厂进行净化,净化后的气体经过长输气管管道的输送使用户能够享受到便捷的燃气服务。但是天然气在输送的过程中具有一定的危险性,输气管道涉及的地域十分广泛,有的地形比较复杂,一旦发生事故可能会造成很恶劣的影响,危害人们的生命和财产安全。本文结合笔者多年的工作经验,从长天然气输气的管道管理入手,阐述了长输天然气管道的管理及相应的腐蚀监测技术。希望能够提高天然气输送的安全性和可靠性。

创新油气储运方式的探讨

从我国当前油气储运的形势和发展趋势出发,系统指出了我国油气储运存在的问题,提出了创新油气储运的一些措施,希望能为准确把握油气储运科学技术的发展方向和尽早发现未来技术发展趋势提供一些参考。