基于点蚀缺陷分形特征的剩余强度评价

对腐蚀管道点蚀机理进行研究,发现整个腐蚀表面呈凹凸不平状,具有某种随机或统计意义上的自相似性,从而认为点蚀缺陷具有分形的特征。根据其分形特征构造了两种点蚀缺陷的形状,结合实际选择一种缺陷形状进行模拟。对某管道的三个点蚀孔运用有限元分析方法进行剩余强度评价,得出了相关结论。