陆梁油田生产系统结垢机理及防垢对策研究

在陆梁油田生产系统中,生产井筒、抽油杆、集输管线、分离器、加热炉、注水管线等部位都存在不同程度的结垢现象,严重影响了油田的正常生产和安全。水质分析表明陆梁油田的采出水、注入水和地表水均为高矿化度水,有氯化钙和重碳酸氢钠两种水型,水质极不稳定,具有成垢的离子条件。垢物成份分析表明主要以碳酸钙垢为主。说明陆梁油田不同层位的采出水、注入水互不相容,在一定的温度和压力等条件下,一经混合则发生结垢。提出了相应的防垢对策,对保证油田的正常生产具有重要意义。

油气集输管线冲刷腐蚀规律研究进展

针对油气集输管道日益严重的冲刷腐蚀问题,综述了油气集输管道冲刷腐蚀的研究方法、冲刷腐蚀机理和影响因素。目前主要以试验和数值模拟结合的方法研究管道冲刷腐蚀,研究结果表明冲刷腐蚀主要由机械磨损和电化学腐蚀组成,阐述了流速、固体颗粒、介质等因素对冲刷腐蚀的影响规律。最后展望了试验研究装置要向高温、高压管流设备发展,提升计算模型的可靠度,使冲刷腐蚀的试验和模拟结果更准确。

基于SAFETI模拟的大气条件对天然气扩散影响的研究

为了确定在大气条件影响下天然气泄漏的燃烧影响和毒性影响,采用高斯模型对天然气泄漏后的扩散进行分析,确定了大气对其浓度分布影响的两大因素:风速和大气稳定度。通过SAFETI软件对容器内天然气瞬时泄漏的场景进行模拟,并结合控制变量法对模拟结果"泄漏发生18.75 s时,浓度4.4×10^(-2)天然气云的水平分布情况"、"下风向最大爆炸半径天然气浓度随时间变化的关系"进行分析,研究了天然气扩散过程中受风速和大气稳定度影响的浓度变化趋势和扩散分布规律。研究得出:天然气在泄漏的过程中,以聚集再分散的方式进行扩散,天然气总体分布的几何中心向下风向移动;泄漏天然气在扩散过程中,扩散速度随着风速和大气稳定度的增大而增大;天然气聚集的饱和浓度,随着风速的增大而增大,随着大气稳定度的增大而减小;在一定的时间内,风速越大,大气稳定度越大,天然气的扩散范围越大。

天然气凝析油处理工艺研究

凝析油是油气田生产过程中的副产品,过去国内对它的开发利用不够重视,特别是一些老的生产系统,没有考虑凝析油的深加工问题。本文结合某气田凝析油的基本组成,介绍了该凝析油处理的工艺技术及原理流程。经鉴定表明,该工艺装置产品达到了有关标准要求。

顺序输送成品油质量指标值衰减规律研究进展

相邻批次间混油拖尾现象的跟踪和油品质量指标的预测是混油切割及制定成品油管网调度计划的基础。然而油品质量指标的变化规律因拖尾段存在反常扩散、流动与传热耦合及复杂边界条件影响等问题而尚未得到有效揭示。针对“工业4.0”背景下成品油管网大规模、高精度、智能化运行的需要,综述了管道中混油拖尾、质量指标值衰减过程的相关研究进展,总结了利用实验和数模揭示油品按不同比例混合后质量指标值变化规律的相关研究的现状和局限性。评述了组分油体积分数与管流过程拖尾现象的关系模型、油品成分与质量指标的关系模型,并梳理了相关的实验研究。指出今后将重点开展3个层次的研究:通过静态混合实验测定不同油品按不同比例在不同状态下混合后的不同质量指标值的变化规律,建立单组分分析模型及预测质量指标值的混合规则;探究考虑反常扩散过程的混油拖尾现象的机理,构建混油段形成拖尾效应的反常扩散模型;探究混油段质量指标值在管流过程中的变化规律,构建基于拟组分体积分数的混油段质量指标值的衰减规律模型。最终得到全面反映顺序输送管道内混油拖尾、质量指标值衰减现象的变化规律,为管输成品油的混油量控制、油品质量控制、切割方案制定提供了理论支持。

计算机绘图课程在油气储运工程教学中的实践及建议

针对计算机绘图课程在油气储运工程教学中的特殊性,在教学中,注重调整教学方法,强调实例训练,提高教学质量,对教学内容及教学方法提出合理化建议。

输气管网的水力可靠性分析方法

输气管网的水力可靠性决定了供气的可靠性和供气质量。现有的输气管网的水力可靠性分析方法对于流量和压力的关系,多采用0-1模式,即把供气可靠性简单分为“供气正常”和“供气中断”两种模式,这与实际情况有较大差异。为此,在供气可靠性研究中增加了“部分供气”模式,并采用3种可靠性特征量即:节点可靠度、体积可靠度和网络可靠度来表征管网的水力可靠性,并介绍了水力可靠性特征量的计算方法,还对实例管网正常工况和事故工况下的供气可靠性进行了分析计算。结果表明:在实际的事故工况中,各节点的供气可靠性均受到影响;离气源点越近,管网节点可靠性越高;离事故点越近,节点可靠性就越低,但输气管网的部分节点依然能够部分满足供气要求。这说明本方法的分析结果更符合输气管网的实际。

天然气计量技术现状及趋势

天然气流量计量是天然气生产、输送和销售的关键环节,论文分析了发展天然气计量技术的意义;介绍了天然气计量技术的现状,包括:计量标准、孔板流量计、涡轮流量计、超声波气体计量计以及其它新型的天然气计量仪表;结合我国天然气工业发展的需要对天然气计量技术的发展趋势进行了预测。

提高LNG接收站的冷能利用效率方法

为了提高LNG的冷能利用率,需要对不同的冷能利用工艺效率进行分析。不同的利用工艺其技术特点各不相同,因此要提高LNG的冷能利用率,需对各个工艺的特点进行比较,在对不同工艺分析的基础上,根据不同利用工艺的温位,确定冷能梯级利用工艺顺序,对LNG接收终端的冷能利用系统的运行提供科学的指导,最终达到提高LNG接收终端冷能利用效率的目的。由于,梯级利用是LNG冷能利用最有效的方式。所以,采取最合理的冷能梯级利用工艺顺序对于LNG接收站的冷能利用十分重要。

长宁页岩气集气管道内腐蚀穿孔原因探究

页岩气集输系统输送介质复杂,易造成管线内腐蚀穿孔泄漏,严重影响页岩气田正常开发与生产。通过对长宁页岩气田穿孔腐蚀管道及输送介质取样分析,发现气质中CO_(2)摩尔分数为0.44%,水质中检测出高含SRB(硫酸盐还原菌)(1.1×10^(5)个/mL)、Cl^(-)(21913.14 mg/L);采用SEM、XPS、EDS等微观分析仪器分析了集气管内腐蚀产物,其中含有FeCO_(3)(9.31%)、FeS(3.54%)、FeS_(2)(19.09%);得出造成长宁页岩气生产管线腐蚀的主要原因是CO_(2)、SRB细菌以及Cl^(-)的协同腐蚀作用,CO_(2)溶于管壁表面的液膜,产生酸性腐蚀环境,CO_(2)与Fe发生电化学腐蚀反应,形成点蚀坑,并产生Fe^(2+);SRB细菌将水质中的SO^(2-)_(4)转变为H_(2)S,与Fe^(2+)结合生成FeS、FeS_(2),并在Cl^(-)的促进作用下,快速造成管道腐蚀穿孔。

CO_(2)和H2S腐蚀环境中X65钢的气液界面腐蚀行为

X65碳钢广泛应用于海底集输管道。在集输工艺中,天然气介质复杂,常含有H_(2)S和CO_(2)等腐蚀性气体。由于采用湿气输送,形成凝析水造成管道常出现严重的腐蚀穿孔事故。通过高温高压反应釜试验,分析气相、液相以及气液界面腐蚀机理,为X65钢湿气集输管线的腐蚀防控措施制定提供依据。采用X65钢,分别在CO_(2),H_(2)S,Cl^(-)存在的工况下进行高温高压反应釜试验,每组试验进行7 d的气液界面腐蚀,并结合扫描电镜(SEM)和X射线衍射(XRD)表面分析技术分析腐蚀产物特性。结果表明:随着CO_(2)和H_(2)S的注入,在气相、液相以及气液界面3个区域中,局部腐蚀速率均呈现上升趋势。在CO_(2)和H_(2)S存在时,液相腐蚀速率>气相腐蚀速率>界面腐蚀速率。在气液界面存在的条件下,X65钢在界面以下形成阳极,界面以上形成阴极,因此液相局部腐蚀速率更快。

加油站实施油品体积计量交接的探讨

国际上的石油计量通行的API计量法采用体积计量法,以桶和加仑为单位,标准温度为60°F(15.56℃)密度采用API度。我国采用的是质量法,按空气中的纯油质量进行交接,按照GB/T985-1998《石油计量换算表》等规定。