《石油地质学》课程创新教学实践探讨

石油地质学是资勘专业的一门重要专业课程,为了满足资勘专业对创新型人才培养的要求,文章结合近年来西南石油大学资勘专业"石油地质学"课程的教学实践,阐述了课程在教学实践中开展创新教学的实践方法。首先在课堂教学中培养学生的创新意识,在实践教学中突出创新能力,通过优化课程教学结构和实践内容,提高课堂教学的实效,突出教学重点;改革课堂教学的模式,推动学生主动学习的积极性;改变以往考核方式,客观反映学生综合学习的效果,促进了教学质量的提高。

资源勘查工程专业石油地质学教学探索与实践

针对西南石油大学资源勘查工程专业近年来教学改革的实践,围绕资源勘查工程专业人才培养目标,以教学大纲修订—教学内容优化—教学实践探索为主线,通过梳理资勘专业课程模块之间教学内容的衔接关系,调整了资源勘查工程专业石油地质学课程教学内容和实践方式,并对该课程教学体系中的实践教学内容、教学方法及考核方式等进行了改革,提高了课堂教学的效率和质量。

地震时频分析技术在滨浅湖沉积层序研究中的应用

以车镇洼陷沙河街组二段为例,根据频率周期连续性和横向收敛特征精细识别滨浅湖沉积不同尺度旋回界面的特征,结合地质和测井信息建立研究区沙二段高精度层序地层格架。应用结果表明:广义S变换频谱纵向连续性好,频率周期性变化对砂层组韵律特征表现较清晰,对中期级别旋回界面较为敏感,短期旋回响应特征识别较为明显。匹配追踪方法解释的频谱反映了不同深度沉积体的优势频率变化规律,匹配追踪分解方法解释的频谱反映了不同深度沉积体的频率变化,可以为层序横向对比提供依据。

鸳鸯路半边桥边坡稳定性研究

在充分调查鸳鸯路半边桥段的工程地质条件的基础上,通过边坡变形及破裂特征数值分析方法,对边坡原始情况以及在开挖过程中的变形及破裂特征进行分析,研究边坡变形破坏特征,得到边坡变形及破裂区位置和范围及其发展过程,提出了边坡开挖坡比和防护措施建议,为设计治理提供地质依据。

非煤系地层隧道有毒有害气体施工安全管理研究

在非煤系地层有毒有害气体铁路隧道的施工过程中,有毒有害气体具有不稳定、高危害、探测难度高等特点,极大地威胁着施工人员的生命安全。然而,目前国内的铁路工程行业对此并无规范、标准可循,亟待一套完整的、系统的非煤系地层有毒有害气体隧道安全施工管理办法。文章依托大临铁路红豆山隧道工程,为保证在非煤系地层有毒有害气体隧道中安全、高效地施工,提出对隧道实施连续通风、设置“人机互检”监控系统、使用防爆器材和防毒气工具、喷洒石灰水、开展有毒有害气体应急知识培训和救援演练等一系列措施。结果表明,这些安全管理措施均取得了良好效果,可为今后类似工程的施工提供重要参考,宜可为制定行业的标准和规范提供依据。

白马隧道岩体裂缝发育特征及瓦斯运移规律分析

以九绵高速白马隧道为依托,通过数值模拟发现:隧址区断层、节理等构造是瓦斯运移的主要通道;隧道两侧中间和顶底面中部位置极易受围岩应力改造;裂缝面与压应力夹角小于35°,裂缝被拉开成为瓦斯溢出的快捷通道。

非煤系地层隧道多种混合有害气体实时监测技术

非煤系地层隧道中有害气体较为罕见,然而大临铁路红豆山隧道穿越非煤系地层有害气体突出。为了避免施工过程有害气体对人体伤害,通过对氧气、瓦斯、一氧化碳、二氧化碳、硫化氢、二氧化硫、氨气、二氧化氮、氢气九种有害气体特性进行研究。分析、归纳了红豆山隧道多种混合有害气体逸出特征、气体成分、气体发生条件、危害方式等特性。采用自动监测和人工监测两种监测方式,在隧道的拱顶、拱腰和拱脚布置不同气体的监测点,对隧道内的有害气体成分与浓度进行监测,并根据监测结果及时提出针对性的预防措施。

非煤地层隧道有毒有害气体施工探测技术研究

目前国内铁路工程行业针对如何探测非煤地层隧道的有毒有害气体暂无规范、标准可循,因此研究非煤地层隧道有毒有害气体探测技术具有十分重要的意义。为了尽可能使探测技术系统化、规范化,文章以大临铁路红豆山隧道探测技术为例,提出了地震波反射法(TSP)、地质雷达法、瞬变电磁法、钻探法(超前钻孔、加深炮孔、径向探孔)、有毒有害气体检测等技术措施相结合的综合探测技术。该技术成功应用于实际工程,较好地解决了探测非煤地层中有毒有害气体分布类型、位置、浓度、压力、涌出量等相关参数,能够为制定有毒有害气体防治技术措施提供依据,使施工安全得到了保障,取得了较好技术经验和经济收益,可为今后类似工程施工提供重要参考,为制定行业的标准和规范提供依据。

浅谈地理教师如何树立学生环保意识

随着经济的迅速发展,地理环境遭到了严重破坏,环境保护成为严重问题。笔者认为首先从学校地理教育抓起,从而推进树立全民环保意识,这就需要地理教师做出一份努力和贡献。作为地址学院学生,与老师谈谈我的观点与老师们商榷。