海洋石油修井机能力优化设计

对海洋石油修井机HXJ158系列在设计过程中主要设备的能力计算和设计优化做了较为详细的论述,介绍了该设备在设计和校核全过程和设计思路。实际应用表明,其优化设计方案是合理的,有利于降低成本,提高经济效益。

提高标准孔板流量计测量准确度的措施

为了提高标准孔板流量计的测量精度,按照SY/T 6143—1996标准规定对标准孔板节流装置进行了设计、制造、检验和安装,开发了统一标准孔板流量计设计和仪表选型计算软件,通过采用可换孔板装置与定值节流装置及合理的流量积算方案、减小脉动流的影响、定期进行量值溯源、加强计量管理和计量技术人员培训、建立和完善各项计量规章制度等多项措施,有效地提高了标准孔板流量计测量准确度。

XRZS-Z型振动筛结构强度有限元分析

为确定振动筛筛箱应力分布规律 ,保证筛箱具有足够的强度 ,采用大型设计分析软件Pro/E中的Mechanica模块 ,建立了XRZS Z型振动筛的强度计算有限元模型。分析结果表明 ,筛箱上各点应力为周期性变应力 ,应力集中主要出现在电机座各块板的连接部位 ,以及L型横梁与筛箱侧板的连接部位 ,筛箱各部分满足强度要求。

钻机系统故障智能诊断方法

由于地层的复杂性和隐蔽性,很难用精确的数学模型模拟钻机的工作过程。目前钻机故障只能凭人的经验进行识别和处理,不能充分利用检测数据对设备运行优劣的趋势、故障发生的原因、部位及程度进行预估,也不能给出相应专家治理意见。在对钻机故障进行研究的基础上,将人工智能和专家系统应用于石油钻井中,研究钻机系统故障智能诊断的理论和方法,建立了钻机常见故障图形化模糊神经网络专家知识库,提出了由专家规则、模糊逻辑、神经网络有机结合构成的智能推理机,使钻机故障诊断系统适用于多变量、多参数、多过程的复杂系统。

物探冲击器失效机理分析与改进

对物探冲击器失效分析认为,内缸套失效主要以变形和偏磨为主,活塞失效主要集中在外表面的磨损和冲击端面疲劳破坏,磨损的主要形式为粘着磨损和磨料磨损。提出了提高冲击器使用寿命的具体措施并进行了活塞热处理工艺试验研究。

地质勘探钻头失效机理研究

结合地质勘探钻头破岩机理对失效的地质勘探钻头本体和合金齿 (WC Co硬质合金 )进行了失效分析。通过对钻头本体的失效分析认为冲击端面失效机理为冲击疲劳 ,花键失效则是严重塑性变形后压溃剥落。通过对合金齿脱落、断裂、磨损三种失效形式的分析认为冲击剥落、磨粒磨损、冲击疲劳和冲击热疲劳等交叠作用是导致合金齿失效的原因 。

振动应力场对均相体系中聚合物结晶行为的影响

以研究压力振动应力场对均相体系中聚合物结晶行为的影响效果为目的 ,通过对HDPE、PP材料的振动试样的WAXD、DSC、SEM分析结果进行对比发现 ,振动应力场促进了均相体系聚合物的结晶 ,振动试样的结晶度明显提高 ,结晶晶粒明显细化 。

基于Pro/E的海洋修井机井架静态设计

文章以国产HYX90型海洋修井机井架为例 ,采用美国PTC公司开发的机械设计及自动化软件Pro/E完成了海洋修井机井架的设计。重点阐述了用Pro/E软件进行井架静态设计的方法和步骤 ,找到了该修井机井架应力最大值和位移最大部位 ,对该修井机井架结构提出了改进意见。该设计理论及方法为石油钻采装备及工具的改造和新产品研制提供了一种新的方法。

基于带牵引力控制ABS的汽车防倒滑系统设计

提出一种基于带牵引力控制ABS的汽车防倒滑设计。此设计可实现司机在坡道起步时制动踏板回抬后,制动分缸仍保持制动压力的功能,使车辆能平稳起步。仅在原系统上增加3个普通传感器和一个汽车本身自有的信号,利用原有液压装置便解决了汽车在坡道起步倒滑溜车问题,逻辑合理,完全不影响系统原有功能。

双管热采井口的有限元应力分析及结构优化

论述了新型7英寸双管热采井口主要承压部件的力学分析及有限元计算的过程。利用PRO-E软件对实体建立三维模型,应用有限元的方法分析、计算应力分布,掌握其应力应变的变化规律,然后综合分析计算结果与实测值,对该井口的结构设计提出了改进和完善的方案,为产品的设计研发提供了科学的理论依据。

物探冲击器活塞材料(T8A钢)的试验研究

对物探冲击器活塞材料 (T8A钢 )的热处理工艺和抗冲击疲劳性能的试验研究结果表明 ,最佳热处理工序和工艺为调质处理预热淬火 (76 0℃× 2min)回火 (2 0 0℃× 1 5h) ;在这种工艺下 ,淬硬层深度为 2 5～ 3 2mm ,组织为回火马氏体 +细粒状碳化物 ,心部组织为屈氏体 +细粒状碳化物 ,这种组织既保证了表层的高硬度 ,又具有良好的综合力学性能 ,抗疲劳性能试验中多次冲击下凹值最小 ,麻点出现数目最少 ,有较好的多次冲击疲劳抗力。研制活塞实物的现场试验累计工作寿命达 4 0 0h ,抗冲击疲劳寿命大大提高。

抽油杆扭转振动形成因素浅析

在综合分析抽油杆破坏形式的基础上 ,肯定了采油过程中抽油杆扭转振动的客观存在 ,分析了抽油杆产生扭转振动的原因。根据分析的结果初步建立了抽油杆扭转振动的上下端边界条件 。

XDJ多振动运动激振器的工作特性分析

分析了XDJ激振器偏心质量质心的运动轨迹和加速度 ,质心运动轨迹可实现圆、椭圆和直线轨迹 ,激振器所产生的激振力矢端轨迹与质心运动轨迹相似 ,因此可实现多种振动运动。分析了激振器受力情况 ,得出了电机轴上的工作阻力矩和行星轮回转中心轴承上的力及其变化规律 ,分析结果为采用该激振器的振动筛设计提供了依据。

气动刹车橡胶活塞膜ANSYS分析及设计

根据钻井工艺对钻机气动刹车橡胶活塞膜性能的要求 ,应用有限元分析软件ANSYS分别对其材料选择、形状设计、结构设计进行了分析研究 ,确定了气动刹车橡胶活塞膜的形状、结构和材料 ,并给出了新设计的橡胶活塞膜的三维实体模型。相应的对比试验结果表明 ,新设计的橡胶活塞膜使用寿命大大提高 。

关于正交变换两种定义方式的研讨

指出由于当前正交变换两种定义方式并存以及其中的定义2违反了给概念下定义的规则,已经导致了一些对正交变换概念的错误理解.建议各教材统一采用本文定义1的方式定义正交变换.上述研讨与结果也可平行地移植到酉变换上去.

平动椭圆钻井振动筛研究的新进展

在钻井振动筛的 4个发展阶段中 ,平动椭圆振动筛被称为第 4种运动轨迹的振动筛 ,兼具圆振动筛和直线振动筛的优点 ,其筛面固相运移速度比圆振动筛提高 15 % ,处理量比直线振动筛增大 2 0 %～ 30 %。为此 ,介绍了平动椭圆振动筛设计的基本理论———“力心”理论 ,对比分析了国内外几种最新研制的平动椭圆振动筛 ,其中 ,国产GW— 1型钻井振动筛工作参数匹配最佳 ,处理能力最大 ,GW—S1型钻井振动筛在同类振动筛中综合性能最佳。

冶金烧结强化盘式钻头齿圈的试验研究

在分析盘式钻头齿圈失效机理的基础上,提出了齿圈表面堆焊耐磨合金强化和镶嵌硬质合金齿圈强化两种方法。通过试验研究和对比分析,确定了采用冶金混合烧结固齿法镶嵌硬质合金齿圈强化盘式钻头。进一步的试验研究表明:采用冶金混合烧结固齿法镶嵌硬质合金齿圈来强化盘式钻头齿圈,其结合情况非常好;硬质合金齿圈的硬度、耐磨料磨损的能力和耐冲击磨料磨损的能力在烧结后都有进一步的提高,说明采用冶金混合烧结固齿法镶嵌硬质合金齿圈来强化盘式钻头齿圈是可行的。

广义移位矩阵的定义和五条性质

推广了T移位矩阵的概念,给出了广义移位矩阵的定义、功能和它的五条性质。

气动刹车橡胶活塞膜ANSYS分析及设计

根据钻井工艺对钻机气动刹车橡胶活塞膜性能的要求,在对橡胶活塞膜力学性能理论分析的基础上,应用有限元分析软件ANSYS对这种活塞膜的材料选择、形状尺寸、结构型式进行了分析研究,最终择优确定了新的橡胶活塞膜三维实体模型。新旧两种橡胶活塞膜试件的气压拉伸对比试验表明,新设计的橡胶活塞膜的拉伸破坏寿命大大提高,试件的各项性能指标与AN-SYS分析结果一致。

用VC++5.0 IDE开发PRO/TOOLKIT应用程序

本文介绍了在WINDOWS NT4.0操作系统下生成PRO/TOOLKIT应用程序的两种实用方法：即分别利用MS-DOS命令行和VC++5.0 IDE。两种方法对比表明用VC++5.0 IDE开发PRO/TOOLKIT应用程序更方便、效率更高。