飞机环形结构件的超声检测方法探讨

分析对飞机 U形环状结构件进行原位超声检测的三种方法 。

生物法处理电镀废水技术探讨

就目前比较关注的生物法处理电镀废水技术，在实际应用的基础上，总结了应用生物技术处理电镀废水的工艺流程和优点，从工厂使用的角度指出了该技术存在的问题并提出了改进建议。

浅谈航空维修企业降低材料成本的途径

航空维修企业如何在保证生产的前提下，合理运用Ａ、Ｂ、Ｃ分析法等先进管理方法，控制航材储备数量，尽量减少积压和浪费，是维修企业提高经济效益必须重视的问题。

发动机上附件传动机构空中失效原因分析

通过一台АИ－２４型发动机的上附件传动机构的失效导致的空中故障分析，确认上油雾分离器安装座内的原产２Ａ７０００１０５Б球轴承的破坏是导致上部附件装置停止工作、发动机空中人工顺桨停车的肇事者。为此，维修公司在大修中采取了更换新轴承、加强质量监控等预防措施，至此该部位再未发生过类似故障。

空心阴极离子镀厚膜技术

介绍了空心阴极离子镀(HCD)膜层增厚技术,提出了连续投料方法和其它工艺措施,解决了(HCD)镀厚膜的技术难题,使膜层厚度从2～3μm增加到20μm以上,并重点对合金镀膜进行了性能分析,结合实践探讨了离子镀厚膜技术在航空航天和高科技产品中的应用,扩展了空心阴极离子镀技术的应用范围。

铝合金退火后阳极氧化颜色变灰的原因分析

1 故障现象 我厂在加工国产运-7民用客机上的旅客小桌边框时,采用了以下工序:退火→冷加工成型→白色阳极化。边框材料为硬铝合金(LY12),在经过最后一道工序阳极化后,其表面颜色灰暗,不能得到无色的氧化膜层。通过对两个LY12试片(一个经过退火处理,另一个未经退火处理),在相同工艺参数(相同溶液、相同电流密度、相同温度等)条件下阳极化,并作对比实验后发现,结果与上述情况相同,即经过退火后的试片表面为灰色。

波音737飞机自动刹车系统的维护经验

全面系统地介绍了波音737飞机自动刹车系统的工作原理和地面测试原理，总结了多年来在波音737飞机自动刹车系统方面的维护经验。

波音737-300飞机整体油箱渗漏排故研究

就波音737－300型飞机整体油箱的常见渗漏部位、外漏点寻找步骤、内漏点查找方法以及排故中的注意事项进行了分析。

飞机环形结构的超声检测

分析对飞机“Ｕ”形环状结构件进行原位超声检测的三种方法，并指出了磨制探头斜楔时应注意的问题．

喉癌病人的心理特点及术前术后护理

喉癌是耳鼻喉科较常见的恶性肿瘤，发病率约占癌症的1％～5％，好发年龄为50岁～70岁，男性较女性多见(约为8：1)。1996年3月～6月，作者在外院实习时，接触到住院喉癌病人16例，其中男15例，女1例；年龄最大73岁，最小32岁；平均住院天数27天。在护理过程中，除常规护理外，

头孢菌素族抗生素过敏试验探讨

在临床用药中，对青霉素皮肤过敏试验阳性者常改用头孢唑啉(先锋V号)。但是有些医务人员对应用头孢菌素类药物时是否需做皮肤试验存在着模棱两可的态度，个别人甚至认为使用头孢菌素类药物无须做皮试。事实上，头孢菌素类抗生素在体内能形成过敏性聚合物，对青霉素过敏者约有10％～30％对头孢菌素类有交叉过敏反应，