为迈向新世纪开坦途

交通运输是国家的动脉。一个国家的经济发展,国防巩固,文化传播,产品运输,莫不与交通事业密切相关。地处边陲的西双版纳,交通更是经济发展的先决基本条件。为顺利实现“九五”计划和2010年远景目标,进一步扩大对外开放,进一步加强交通基础设施建设,是摆在我们面前应予以优先探讨的课题。 一、自古以来,西双版纳就是面对东南亚开放的门户 历史上的云南并不闭塞,远在两千多年前就是我国沿陆上通向南亚、中东和东南亚各国的门户,是中华民族与东南亚各族人民交往的通道。公元八至十三世纪,地方政权南诏、大理,沿古老的“南方丝绸之路”,与今日的中南半岛三国、缅甸、泰国、印度等境内地区,开展了广泛的政治交往和贸易合作。自十三世纪七十年代起,随着元朝在云南设立行省,西双版纳优越的地理位置极受历代中央政府的重视。元、明、清,直至鸦片战争以来的近代,云南经济在某些方面仍属外向型。在一个相当长的历史时期,云南同中南半岛经济联系,甚至强于同我国内地的联系。同缅、老、泰的关系十分密切。