大跨度拱桥施工缆索吊装技术研究

为分析大跨度拱桥施工过程中缆索吊装受力情况,以云南省西双版纳澜沧江黎明大桥为研究对象,运用悬链线和非线性有限元分析理论对大桥的主缆索进行受力验算。结果表明,在相同的荷载作用下,作用荷载距离主索索端位置越近,作用力越小,越靠近主索中间,作用力越大,从而得到了缆索吊机在施工过程中的合理受力状态,并且对最大受力部位进行了验算,为大桥的施工技术提供理论指导,也为今后同类桥梁施工提供重要经验。