基于InSAR及综合物探方法的道路塌陷分析

城市道路塌陷是近年来被关注的重点问题,涉及城市道路地下管线、水及土质等多种因素,具有隐蔽性、突发性和破坏性,因此及时探测排查隐患十分必要。目前已有多种物探手段可用于城市道路塌陷的探测。本文以西宁市部分街道为例,通过InSAR技术对其进行大范围普查,对出现沉降异常的重点区域采用地质雷达法、高密度电法、面波法等综合物探的方法进行探测,以弥补单一物探的不确定性和局限性,最后利用钻探的工程手段,针对不同物探方法的优缺点,建立了由面到线、由线到点、由浅至深、因地制宜的隐患排查系统,具有高效、低成本的优点。进一步探索适用于青海湿陷性黄土地区城镇道路的精细化探测手段,经验证可行性良好,可为预防道路塌陷提供更科学的依据。

湿陷性黄土地区常见病害及防治措施

湿陷性黄土对建筑、公路、桥梁和隧道照明工程的影响较大。这是由于湿陷性黄土孔隙度大,裂缝大,土质疏松,透水性强,遇水疏松。由湿陷性黄土的性质决定,当湿陷性黄土含水率接近饱和时,地基将完全丧失均匀承载力。对于建筑物、房屋、构筑物和道路,它会造成严重的不均匀沉降,也会严重的造成建筑物。地基和建筑物主体出现裂缝,或对建筑物结构造成破坏等。随着新建道路荷载的逐渐增加,直接承担荷载的路基路面会产生一定比例的病害问题,特别是在湿陷性黄土地区修建道路时,甚至会造成道路周围的侵蚀、沉降、剥落、塌陷、内部裂缝和其他问题。本文分析了湿陷性黄土地区路基、路面存在的问题及其原因,并对路基、路面病害治理的相关技术进行了研究。