大跨度桥梁风致振动研究概述

本文简述大距度桥梁风致振动的研究方法，研究现状及我校的研究概况，并提出了今后需开展的主要研究方向。

高速铁路桥梁动力设计参数研究

本文介绍了高速铁路行车速度对桥梁动力响应的影响，给出了同类型车辆过桥时的桥梁共振速度，并按一定条件计算了各种跨度简支梁在具有不同自振频率的动力系数值；文中也讨论车辆振动，车辆动力参数及轨道不平顺等参数对高速铁路桥梁的振动的影响；

我校大距及新型桥梁研究概况

本文就近年来我校桥梁工程学科在大跨及新型桥梁方面的部分研究及成果作了简要的介绍。

碳纤维复合材料的发展与应用

本文简要介绍了碳纤维的原料，生产工艺及性质，并着重介绍了碳纤维复合材料的发展过程和应用。