基于有限状态自动机多模型集成的列车运行过程仿真研究

研究了基于有限状态自动机的多模型集成仿真方法，应用有限状态自动机描述离散事件，构造了抽象概念层的仿真模型并给出其完备性和唯一性的性质．在时间演化模型层集成多个相应的时域模型，提高了模型的表现力．将该方法应用到列车运行过程仿真中，提出了相应的多模型集成仿真模型，仿真结构表明了该方法的有效性．

最优联想映射噪声衰减因子的计算

在常见的一些多元分布的情形下 ,对最优联想映射中的随机噪声︷的衰减因子作了研究 ,结果表明 ,当随机噪声 ︷的密度函数可交换时噪声衰减因子为 m/n ,而 Kohonen等人在 [1 ],[2 ]中曾用了大量的篇幅所证得的结论仅为本文所得结果的一种特例。本文对非对称多元正态分布及非对称椭球分布情形下噪声衰减因子的研究表明 ,此时衰减因子不再是 m/n。