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题名柔性薄板翼流固耦合振动噪声风洞试验研究
被引量:1
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作者
曹亮
杨鹏飞
王怡星
陈刚
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机构
西安交通大学航天航空学院机械结构强度与振动国家重点实验室西安交通大学声学风洞实验室
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出处
《中国科学:技术科学》
EI
CSCD
北大核心
2019年第7期815-824,共10页
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基金
国家自然科学基金(批准号:11672225,11872293,11472206,11371288)
气动噪声控制重点实验室开放基金(编号:1801ANCL20180103)资助
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文摘
柔性结构在风场中会发生流固耦合振动,其噪声特性要比流场中刚性结构气动噪声更为复杂.通过声学风洞试验,对比研究了流固耦合作用下不同柔性薄板翼模型的气动噪声特性.试验表明,随着结构柔性增加,薄翼气动噪声声压级对风速和迎角变化更加敏感.柔性平板翼噪声的频谱特性和声源位置都与刚性翼明显不同.研究发现,在特定迎角和风速下气动噪声强度会突然显著增强.给出了流固耦合作用下的平板翼气动噪声变化初步规律,为相关流固耦合振动噪声理论分析和数值模拟提供了试验支撑.
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关键词
流固耦合
气动噪声
声学风洞试验
柔性薄板翼
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Keywords
fluid-solid interaction
aeroacoustics
acoustics wind tunnel
flexible thin plate wing
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分类号
V211.74
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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