西安北至机场城际轨道快慢车运营组织设计

面向西安机场线运输服务能力及运营组织灵活性提升诉求,合理提升机场线在综合运输通道中的竞争力,采用快慢车组合方法,对机场线运营组织模式进行设计。对机场线客流分布特点进行系统分析,从需求特征视角论证机场线采用快慢车组合运营模式的必要性;采用涵盖车站分级、快慢车组合优化2个阶段的基于车站分级的快慢车组合设计方法进行机场线快慢车运营组织设计。优化结果表明,快慢车组合运行模式在节省旅客总出行时间的同时,减少了列车运行时间,节省了车辆运行维护成本。

钢铁厂铁水铁渣运输组织优化研究

随着钢铁主业生产工艺的改进,钢铁厂设备朝着大型化、智能化方向发展,现有的“高炉—炼钢—轧钢”的老厂房布局及铁水铁渣运输方式已无法满足现代化生产的需要。通过分析酒泉钢铁厂钢铁主业的生产工艺流程及厂内铁路运输组织现状,找到厂内铁水铁渣运输的瓶颈。并采取调整倒调作业、使用均衡机车、建立智慧调度系统及采用自动摘钩与机车无人驾驶系统等优化措施,从规划设计的角度出发,对同类新建厂区布置及铁路运输组织提出建议,为钢铁厂铁水铁渣自动化、智能化运输提供参考依据。

地铁电话闭塞法行车组织研究

随着我国城市轨道交通的快速发展,地铁因其安全、快捷、高效的特点,在城市交通中发挥着重要作用,然而由于目前我国地铁运营经验尚不成熟,非正常情况下的行车组织方法和流程仍有待提升。结合城市轨道交通运营模式的特殊形式,电话闭塞法在信号系统故障时,具有便捷和实效性的特点。首先阐述了电话闭塞法的原理及其在行车组织中的重要性,其次分析了电话闭塞法行车组织的流程和方法,最后从培训演练、防护设置、行车备品规整、作业过程卡控等方面提出了优化措施,为地铁安全运营提供了一定的指导和借鉴意义。