公路工程应用GPS卫星全球定位系统的研究与实践

描述了导航星全球定位系统应用于公路控制测量的方法，并对实际观测资料进行了全面的分析、研究。结论指出：该方法不仅安全可靠、精度保证，而且具有经济、灵活、作业方便，可作全天侯观测等优点。

高层建筑刚臂-芯筒结构体系的弹塑性动力分析的迁移子结构法

以高层建筑中刚臂—芯筒结构体系为分析对象，在对刚臂进行有限元分析的基础上，采用杆系一层模型进行了该体系的的弹塑性动力分析。将迁移子结构法用于高层建筑的动力分析中，并将该法和Ｗｉｌｓｏｎ－θ法结合起来求解高层建筑的非线性时程响应计算了两个工程实例。

公路建设项目社会环境评价若干问题的研究

对公路建设项目环境影响评价中的社会环境评价的若干问题进行了研究，分析了社会环境评价的特点，提出了公路建设项目社会环境评价的范围和所需资料，明确了评价内容和“评价报告书”的主要内容等。

影响建筑立面的几个构造问题

分析了建筑立面中经常出现的一些构造问题，提出了解决这些问题的方法，对建筑立面的设计、施工有一定的指导意义．

低噪声路面材料构造吸声性能试验研究

介绍了不同空隙率、级配和厚度的沥青混合料的吸声系数试验与结果，表示了低噪声路面材料构造的吸声性能。

计算多层房屋结构地震作用和剪力的简化方法

根据国家现行建筑抗震设计规范（ＧＢＪ１１—８９）的规定，在符合基本条件的前提下，在对多层房屋结构水平地震作用和楼层剪力的计算公式进行推导后，利用系数计算砌体结构、底层框架砖房和内框架砖房的水平地震作用和剪力，并将系数列成表格，供设计使用。同时。

RC环形截面偏心受压构件配筋计算新法

提出了确定钢筋混凝土环形截面偏心受压构件受压区范围的计算公式，从而避免了求解超越方程，通过算例和系统比较，证明此法精确度很高，可用于手算和电算．