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新型环保土壤固化剂的研发与工程应用
1
作者
徐希娟
张名成
+4 位作者
周新锋
丁楚志
李娜
李晓娟
贾德生
《中国科技成果》
2019年第1期77-78,共2页
作为公路路基、基层的筑路稳定性材料,目前使用最多的为石灰、水泥等高能量传统材料。但该处理技术存在着明显的缺陷,主要表现为:(1)石灰类土的强度形成缓慢,早期强度低,干缩大、易开裂,并且其性能受土质影响较大,对塑性指数高的粘土、...
作为公路路基、基层的筑路稳定性材料,目前使用最多的为石灰、水泥等高能量传统材料。但该处理技术存在着明显的缺陷,主要表现为:(1)石灰类土的强度形成缓慢,早期强度低,干缩大、易开裂,并且其性能受土质影响较大,对塑性指数高的粘土、有机土和盐渍土固化效果较差。
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关键词
土壤固化剂
应用
工程
研发
环保
传统材料
早期强度
公路路基
原文传递
题名
新型环保土壤固化剂的研发与工程应用
1
作者
徐希娟
张名成
周新锋
丁楚志
李娜
李晓娟
贾德生
机构
西安公路研究院科技研发推广中心
不详
出处
《中国科技成果》
2019年第1期77-78,共2页
文摘
作为公路路基、基层的筑路稳定性材料,目前使用最多的为石灰、水泥等高能量传统材料。但该处理技术存在着明显的缺陷,主要表现为:(1)石灰类土的强度形成缓慢,早期强度低,干缩大、易开裂,并且其性能受土质影响较大,对塑性指数高的粘土、有机土和盐渍土固化效果较差。
关键词
土壤固化剂
应用
工程
研发
环保
传统材料
早期强度
公路路基
分类号
TU755.8 [建筑科学—建筑技术科学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
新型环保土壤固化剂的研发与工程应用
徐希娟
张名成
周新锋
丁楚志
李娜
李晓娟
贾德生
《中国科技成果》
2019
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