齿轮径向综合误差和一齿径向综合误差自动检测系统设计

通过计算机控制步进电机，步进电机驱动被测齿轮与测量齿轮，位移信号经传感器、测量电路、接口及软件系统，使齿轮径向综合误差和一齿径向综合误差的整个测试过程实现微机化。

双啮仪智能化的实现方法

本文叙述双啮仪智能化的具体方法。通过引入计算机控制步进电机、设计测量电路、接口设置及建立软件系统共四部分工作,实现了双啮仪测试齿轮径向综合误差△F和一齿径向综合误差△f)的高度自动化,大幅度提高了测量精度,并消除了人员因素引起的测量误差。该方法也可以应用于以形位误差为测试对象的其它精密仪器智能化过程中,有广泛的工程应用价值。