数字供应链视角下的国际陆港大数据服务平台构建研究

在数字化浪潮的席卷下,供应链正朝着数字化方向发展。国际陆港作为内陆地区最大的现代物流操作平台,聚集了诸多业务参与单位和功能载体,其物流服务在朝着供应链化方向升级的同时也面临数字化转型。文章从数字供应链的内涵、特征出发,结合国际陆港在我国的发展现状,指出数字供应链视角下的国际陆港大数据服务平台建设就是构建国际陆港数字供应链服务平台,提出了系统平台建设的要领,并结合国际陆港与外向型经济的发展契合,提出了系统平台的整体架构及物流基础服务层、贸易供应链服务层和增值服务层的建设内容,最后针对项目的实施提出了推进建议。

基于陆港供应链的西部陆海新通道高质量发展研究

西部陆海新通道已成为我国南向开放,连接西部内陆地区与东南亚国际市场的重要战略通道。国际陆港是我国中西部内陆地区重要的外向型经济发展平台,也是国家物流枢纽的重要组成。西部陆海新通道的高质量发展离不开西部地区国际陆港的强力支撑,做强国际陆港不仅是国家物流枢纽发展规划的重要布局,也是西部陆海新通道实现高质量发展的重要抓手。文章结合西部陆海新通道新格局下提质增效发展需求和国际陆港自身的发展规律,从多式联运网络构建、供应链服务能级提升、数字供应链服务平台建设和适铁运输产业布局四个维度提出了做强国际陆港的途径建议,为夯实"通道+枢纽+网络"助推"双循环"新格局下西部陆海新通道高质量发展提供参考。

“一带一路”倡议下国际陆港物流人才培养体系探析

“一带一路”倡议构想承载着丝绸之路沿途各国发展繁荣的梦想,顺应和平、发展、合作、共赢的时代潮流。丝绸之路的振兴,无疑将开启一轮更广、更深、更紧密的合作,给沿途国家带来新的发展机遇。陕西,古丝绸之路的起点,同样也是新欧亚大陆桥重要枢纽,因“一带一路”倡议站在了丝绸之路经济带重要节点的前沿位置。“一带一路”倡议的提出为西安发展外向型经济提供了机遇,国际陆港物流人才的培养正是西安发展外向性经济抓住这次机遇的助力剂。文章首先分析了“一带一路”倡议背景下国际陆港物流人才的必要性和可行性,最后构建了“一带一路”倡议下国际陆港物流人才培养体系。

中欧班列(长安号)高质量发展路径探讨

中欧班列长安号经过8年的发展,在促进"一带一路"建设方面起着重要作用,逐渐从冲数量向提质量转变。而中欧班列长安号在开行数量和规模急剧增长的背后,也面临着一些现实挑战:运营能力不足,货物等待时间较长;本地货源占比较少,回程货源不足;口岸拥堵情况时常发生。在由追求数量增长向高质量发展迈进的新阶段,中欧班列长安号发展需要在加快产业集聚发展,增加本地货源比例,建立中欧班列联盟,加大资源整合集结力度;创新运输服务模式和运营模式,完善价格机制,构建信息服务平台,推进便利化通关等方面加强。