基于创建中国铁路标准化规范化“标杆工务机械段”的探索与实践

铁路运输站段标准化规范化建设,是深入贯彻落实党的十九大精神、适应铁路局集团有限公司的公司制运行要求,是聚焦“交通强国、铁路先行”和深化“强基达标、提质增效”的重要抓手,是强化站段基础工作、提升管理水平、实现高质量发展的一项重要工作。中国铁路西安局集团有限公司工务机械段以中国国家铁路集团有限公司、西安局集团有限公司运输站段标准化规范化建设考核评价基础指标为基本遵循,以安全生产标准化规范化建设为基础,以改革创新为动力,戮力创建“标杆站段”,为持续提升铁路线桥路设备状态的机械化大维修高质量发展提供坚实的基础保障。

秦北高坡机械化换枕作业施工组织和实施方案

挖掘机在当今铁路大维修施工中得到了广泛的应用,本文就宝成线秦北高坡地段机械化换枕存在的困难及解决办法进行了说明,对施工总结和收获进行介绍。

V形峡谷地区高大棚洞顶板现浇支架设计与施工

某铁路线上行K197+878~912段高大棚洞上跨V形河谷,山坡陡峻,距谷底27.2m,依据现场地形地貌,通过施工方案比选,采用支架现浇的施工方案。其棚洞支架设计和顶板现浇成为施工难点。本文基于有限元软件MIDAS-Civil建立三维有限元分析计算模型,详细介绍支架结构设计、检算及施工过程。实践证明:该支架方案设计合理、缩短工期、节约成本,提高了施工的安全性。

自轮运转车辆高坡区段运行安全探索

为了保障自轮运转车辆高坡运行安全,我们学习相关规章、牵引计算方法,查阅线路坡度、曲线资料,结合列车在高坡地段运行安全技术措施,分析自轮运转车辆制动性能、闸瓦压力、制动充风速率等关键项点,计算控速曲线,科学编组车辆,经现场试验验证,提炼总结高坡地段自轮运转车辆平稳操纵方法,实现了自轮运转车辆高坡运行安全。

浅谈铁路框架桥顶进施工时预防扎头的控制

箱涵顶进广泛应用于铁路、公路、市政等各类工程。在箱涵顶进过程中,通常会因地基、前方土体作用力或箱涵本身底板质量出现低头现象,俗称"扎头",从而影响工程安全质量。本文结合各类常见地基的箱涵顶进施工,浅谈铁路框架桥顶进施工时预防扎头的控制措施。

采用YHGQ-1200气压焊轨车处理徐兰高铁伤损轨技术方案及措施

本文针对徐兰高铁西宝段116处伤损钢轨实际,积极探索采用YHGQ-1200气压焊轨车进行永久式处理伤损钢轨的作业模式,制定技术组织措施,采取改进焊轨车,模拟演练,固化流程,严格控制等措施,保证焊接质量,为高铁安全运行提供了坚实的保障。

焊接接头伤大数据Paretochart研究

要:帕累托图(Paretochart)是将出现的质量问题和质量改进项目按照重要程度依次排列而采用的一种图表。焊轨基地积累了海量数据,利用帕累托图对焊接接头伤损信息及拓展信息进行分析,指导质量管理更上一层楼。

攀钢U71MnG钢轨焊接工艺优化探究

结合攀钢U71MnG60kg/m钢轨焊接工艺参数的调试,分析U71MnG钢轨主要缺陷形态,浅谈参数调节的方向、重心和重点调试优化的参数,论述参数调试中所遇到的缺陷的优化调试方法,总结攀钢U71MnG60kg/m钢轨焊接工艺参数调试的总体思路和方向,保证钢轨焊接质量稳定可靠。

高大边坡双排脚手架施工应用

脚手架搭设作业安全在施工过程中极为重要,当搭设高度较高时需进行专项方案设计,满足安全需要。文章以菜子坪2号隧道边坡加固脚手架施工为工程背景,介绍了脚手架搭设方案,通过对大、小横杆、立杆和连墙件进行详细计算,计算结果证明:各项力学性能均能满足规范要求,为同类工程提供参考。

普速铁路钢轨打磨技术现状及展望

本文对钢轨打磨重要性及我国钢轨打磨技术应用现状进行了阐述,同时就钢轨打磨工艺未来发展以及研究应用于我国钢轨打磨的自主型高端打磨装备等问题做出了研究论述,为我国钢轨廊形打磨工艺以及钢轨打磨装备的逐步开发与改进提供借鉴。

普速铁路挖掘机配合小半径曲线换轨的应用

本文采用比较分析的研究方法,通过挖掘机(150)和快速换轨车(HGCZ-2000)小半径曲线换轨时的对比,总结挖掘机和快速换轨车换轨的优缺点,确定挖掘机在小半径曲线换轨的可行性,同时对挖掘机换轨流程进行简述。

GAAS80/580焊机管理与维护

GAAS80/580焊机是我国当前焊轨基地最先进、最核心的设备,焊机的性能对钢轨焊缝的质量具有决定性影响。本文从焊机运用与维护进行研究、讨论,旨在引起大家重视,能够有所借鉴。