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钢轨超声检测中的变型波分析 被引量:3
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作者 史启帅 高东海 +2 位作者 连军 代大庆 李庆耀 《铁道技术监督》 2019年第3期15-17,共3页
对钢轨超声检测中发现的裂纹采用通用数字式超声波探伤仪进行手工复核时,发现轨腰裂纹反射回波后方存在1处未知异常反射,与钢轨探伤仪B显图不同。通过验证排除钢轨存在第2处伤损,证明异常反射是由裂纹改变声束走向产生的固定反射回波。... 对钢轨超声检测中发现的裂纹采用通用数字式超声波探伤仪进行手工复核时,发现轨腰裂纹反射回波后方存在1处未知异常反射,与钢轨探伤仪B显图不同。通过验证排除钢轨存在第2处伤损,证明异常反射是由裂纹改变声束走向产生的固定反射回波。这主要因为超声波探伤仪是按照理想条件下的横波检测状态进行参数设置,当波型转换发生以后,声波的传播速度及角度均与原定参数发生很大改变,导致接收到伪缺陷信号,而设备仍按照设定参数显示相关信息,从而误导探伤人员对反射信号的分析判别。指出钢轨螺栓孔及导电孔超声检测中也会出现波型转换现象,并给出其变型纵波及传播路径。 展开更多
关键词 钢轨探伤 超声波探伤 缺陷 变形波 伤损复核
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轨检车检测原理及无效数据的判别分析
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作者 韩斌斌 《西铁科技》 2019年第1期6-7,共2页
轨道检查车(以下简称轨检车)是反映铁路线路动态质量的大型检查设备,根据西安局集团公司轨检车的实际配置情况,主要介绍现役GJ-5型和GJ-6型轨检车的检测原理,并结合轨检车实际运用,简单介绍因各种干扰引起的无效数据的判别分析。
关键词 轨检车 检测原理 无效数据判别分析
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