浅谈红外温度智能在线监测系统在牵引变电所的应用

本文针对牵引变电所供电设备温度接触式监测的缺点,分析了安装于全方位云台上的红外热成像仪,对牵引变电站内电气设备关键节点进行温度状态监测的方法;通过实时在线监测,根据设备红外热图的热状态分布进行温度状态分析,说明了故障预警的重要意义;实际运行表明,系统输出的温度异常信息为预先排除供电设备安全隐患提供有力的数据支撑,具有较高的经济效益和工程应用价值。

关于加强高速铁路接触网隔离开关远动可靠性的探讨

接触网隔离开关是高速铁路牵引供电系统的重要组成部分,其能否安全可靠的运行,将会直接给运输秩序和旅客出行带来不同程度的影响。接触网隔离开关能否正常运行的影响因素是多方面的,远动主站系统、被控站、RTU设备、隔离开关操作机构、远动通道等出现问题均会不同程度的造成隔离开关远动操作的故障,加强接触网隔离开关远动操作的可靠性在提高工作效率、缩小故障范围、实施快速救援等方面至关重要。本文主要结合目前系统中存在的一些问题进行探讨,从远动通道、操作机构内部电路、RTU功能、控制逻辑等方面提出了相应的优化措施和建议。

“车站客运综合监控系统”方案研究

随着铁路车站客运监控点位数量和产生数据地不断增加，依赖人工监控来处理海量信息面临着巨大的压力，为提高工作效率而投入使用的大量设备，也加大了设备运维压力，既有的监控系统已逐渐不能满足智能化的更高需求，为此，从实际需求出发，提出了“车站客运综合监控系统”方案研究。

探地雷达在高速铁路路基检测方面的应用研究

采用探地雷达对高速铁路路基进行检测试验，研究改进了试验数据处理方法，验证了雷达检测方案的可行性，为高速铁路路基的病害分析与整治提供依据。