机车车地数据传输通道整合方案研究

针对铁路机车车地传输通道建设存在冗余的现状,提出了一种基于中国机车远程监测与诊断系统(CMD系统)的多系统车地数据传输通道整合方案,该方案对数据传输安全和传输效率进行了加强和优化,并结合实际需求,通过半实物仿真的方式对数据传输过程进行验证。该方案避免了车载设备重复投资、车载天线信号互相干扰的问题,可以减少通信资费与降低管理难度,并为机车数据统一应用提供了技术基础。

DF4型内燃机车示功阀栽桩螺丝断裂故障原因分析及应对措施

本文通过对DF4型内燃机车示功阀栽丝断裂故障原因进行分析,介绍了防止断裂的应对措施,并提出了下步改进的建议。

深究动力分散型动车组地勤司机以分计酬办法

基于现行动力分散型动车组地勤司机计酬办法已不能满足按劳分配的激励需求,同时响应国铁集团《关于规范铁路企业绩效考核工作的指导意见》精神,西安局集团公司全面推行规范岗位绩效考核工作实施工作的主旨,西安机务段全面落实该项工作的要求。作者遵循相关法规制度、结合该段动车组地勤司机实际工作特点,经过建模测算,制定出动车组地勤司机以分计酬办法,打破了固有因素造成的动车组地勤司机作业“推”“磨”壁垒,切实可行的激发动车组地勤司机的工作主动作为积极性,确保动车组段(所)内的安全生产高效性。

韶山7D型电力机车LCU压缩机控制程序以及辅助机组启动程序浅析及优化

通过对韶山7D型电力机车压缩机控制程序以及辅助机组启动程序进行分析,并结合实际运用情况,针对原压缩机以及辅机启动控制程序弊端提出优化方案,并对优化后程序进行运用考核,验证优化方案可行性并扩大运用。