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利用曲轴臂距差判断柴油机轴承磨损状况
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作者 戈志雄 王静亚 《工程机械与维修》 2009年第5期188-189,共2页
当柴油机曲轴曲拐的两个主轴承低于相邻轴承时,曲拐的两段主轴颈弯曲成塌腰形。若此时曲柄销转至上止点(见图1a),曲拐的两臂向外张开,会使两臂的距离(L上)增大;若曲柄销转至下止点(见图1b),两臂则向内收拢,两臂之间的距离(... 当柴油机曲轴曲拐的两个主轴承低于相邻轴承时,曲拐的两段主轴颈弯曲成塌腰形。若此时曲柄销转至上止点(见图1a),曲拐的两臂向外张开,会使两臂的距离(L上)增大;若曲柄销转至下止点(见图1b),两臂则向内收拢,两臂之间的距离(L下)减小。当曲拐的两个主轴承高于相邻轴承时,曲拐的两段主轴颈弯曲成拱腰形。 展开更多
关键词 曲轴曲拐 轴承磨损 柴油机 臂距差 主轴承 主轴颈 曲柄销 上止点
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