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西安地铁2号线列车冲动限制及电空转换功能试验研究 被引量:2
1
作者 禹建伟 纪铅磊 欧阳省 《铁道车辆》 2016年第5期11-14,4,共4页
根据西安地铁2号线列车的冲动限制及电空转换要求,结合现车的测试结果,对冲动限制及电空转换功能进行了分析。
关键词 地铁列车 制动 冲动限制 电空转换
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西安地铁2号线列车广播系统概况与典型问题探讨 被引量:6
2
作者 张月秀 雒智奇 《铁道车辆》 北大核心 2014年第2期25-26,43,共3页
介绍了西安地铁2号线列车广播系统的组成及功能,分析了该系统在实际运营中存在的典型故障及产生原因,并提出了相应的解决办法。
关键词 列车广播系统 组成 功能 故障
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浅析西安地铁2号线车辆停放制动原理及整改方案 被引量:3
3
作者 张兴宝 《机车电传动》 北大核心 2012年第5期82-86,共5页
介绍西安地铁2号线车辆停放制动施加/缓解时的机械动作及控制原理,通过分析停放制动缸的内部结构,阐述2号线车辆停放制动的特点及施加/缓解的必要条件。最后对2号线车辆在联调时2次发生带停放制动走车的事故进行深层次分析,并对所存在... 介绍西安地铁2号线车辆停放制动施加/缓解时的机械动作及控制原理,通过分析停放制动缸的内部结构,阐述2号线车辆停放制动的特点及施加/缓解的必要条件。最后对2号线车辆在联调时2次发生带停放制动走车的事故进行深层次分析,并对所存在问题制定出的几种整改方案进行探讨。 展开更多
关键词 西安地铁2号线 地铁车辆 制动不缓解 停放制动 压力检测阀
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西安地铁2号线车辆单车制动不缓解故障的分析及对策 被引量:5
4
作者 禹建伟 《铁道车辆》 北大核心 2014年第8期43-44,6,共2页
分析了西安地铁2号线车辆单车制动不缓解故障的原因,提出了解决措施。
关键词 西安地铁 地铁车辆 单车制动不缓解
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西安地铁2号线车辆车钩高度选择分析 被引量:2
5
作者 秦孝峰 李涛 《铁道车辆》 北大核心 2012年第3期32-33,6,共2页
从车钩高度不同对车辆牵引及制动时的轴重转移、贯通道组装、车体强度的影响等方面进行了分析,证明了西安地铁2号线车辆最终选择660mm车钩高度的合理性与可行性。
关键词 地铁车辆 车钩高度 轴重转移 车体强度
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西安地铁车站应急客流组织探讨 被引量:1
6
作者 杜丽娟 《科技资讯》 2014年第23期225-225,共1页
轨道交通庞大的客流和有限的空间已成为客流组织的难点,特别是当发生应急事件时,如何采取有效措施进行客流组织,确保乘客安全,防止人员伤亡扩大和蔓延已成为工作重点,本文研究了不同应急情况下客流组织的有效措施,为应急处置客流组织提... 轨道交通庞大的客流和有限的空间已成为客流组织的难点,特别是当发生应急事件时,如何采取有效措施进行客流组织,确保乘客安全,防止人员伤亡扩大和蔓延已成为工作重点,本文研究了不同应急情况下客流组织的有效措施,为应急处置客流组织提供借鉴。 展开更多
关键词 应急事件 客流组织 乘客疏散
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西安地铁2号线车辆防空转/滑行系统 被引量:5
7
作者 张兴宝 《电力机车与城轨车辆》 2012年第5期71-74,共4页
文章介绍地铁车辆参考速度的选取、防空转防滑行的判断依据等,重点对西安地铁2号线车辆防空转/滑行系统的检测及控制原理进行分析说明,通过和其它地铁车辆比较,总结出2号线车辆防空转/滑行系统的特点。
关键词 地铁车辆 防空转/滑行系统 参考速度 黏着
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西安地铁2号线车载制动电阻过温故障研究 被引量:4
8
作者 刘海 《现代城市轨道交通》 2018年第10期31-34,共4页
论述西安地铁2号线车载制动电阻的结构特点以及散热设计,对运营过程中制动电阻过温故障从安装位置、结构特点和运营环境3个方面进行分析研究,确认制动电阻过温故障与散热不良及正线运营条件有关,为新造车辆制动电阻安装位置设置和运营... 论述西安地铁2号线车载制动电阻的结构特点以及散热设计,对运营过程中制动电阻过温故障从安装位置、结构特点和运营环境3个方面进行分析研究,确认制动电阻过温故障与散热不良及正线运营条件有关,为新造车辆制动电阻安装位置设置和运营过程中制动电阻维护提供有益的参考。 展开更多
关键词 地铁车辆 制动电阻 能耗 过温保护
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西安地铁票务管理系统探讨与应用 被引量:4
9
作者 廉菲 《现代城市轨道交通》 2017年第7期47-50,共4页
提出建设地铁票务管理系统的意义与必要性,结合其他城市地铁调研经验,总结票务管理系统的功能需求。通过对网络搭建及软硬件建设分析,建议西安地铁实施票务管理系统,并将其连接生产网络,提高工作效率。
关键词 城市轨道交通 票务管理系统 功能需求 网络搭建
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如何提高西安地铁二号线旅行速度的分析与研究 被引量:1
10
作者 程涛 《科技创新导报》 2014年第6期13-14,共2页
西安地铁开通试运营即将结束,即将进入线网运营时代,客流持续攀升,服务水平也应将得到不断的提升。西安地铁二号线目前速度利用率偏低,单程旅行时间过长。因供车数的限制,即将面临着运能与客流、服务水平与市民的需求间矛盾尖锐的难题,... 西安地铁开通试运营即将结束,即将进入线网运营时代,客流持续攀升,服务水平也应将得到不断的提升。西安地铁二号线目前速度利用率偏低,单程旅行时间过长。因供车数的限制,即将面临着运能与客流、服务水平与市民的需求间矛盾尖锐的难题,在此情况下,唯有通过提高旅行速度来达到加大运能、减少单程旅行时间的目的,进而提高乘客的满意度,提升西安地铁的品牌价值。 展开更多
关键词 地铁 旅行速度 单程旅行时间
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西安地铁2号线车辆辅助逆变器故障分析及整改 被引量:4
11
作者 张兴宝 《电力机车与城轨车辆》 2014年第5期89-92,共4页
介绍西安地铁2号线车辆辅助供电系统的基本组成及工作原理,对辅助逆变器频繁出现无法启动故障进行多次改进与验证,最终找出故障的根本原因,并制定出解决方案,现场验证效果良好。
关键词 西安地铁2号线 地铁车辆 辅助逆变器
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西安地铁盾构隧道含砂黄土地层渣土改良试验研究 被引量:3
12
作者 卢艳 《现代城市轨道交通》 2018年第6期37-40,共4页
为了解决西安地铁1号线二期工程张后区间下穿既有出入线段土压平衡盾构在砂层中掘进时,方向控制难度大、掘进速度慢、出渣困难、刀盘四周温度过高等问题,从渣土改良控制出发,采用室内试验与场试验结合的方法,通过泥浆黏度试验确定钠基... 为了解决西安地铁1号线二期工程张后区间下穿既有出入线段土压平衡盾构在砂层中掘进时,方向控制难度大、掘进速度慢、出渣困难、刀盘四周温度过高等问题,从渣土改良控制出发,采用室内试验与场试验结合的方法,通过泥浆黏度试验确定钠基膨润土泥浆最佳浓度和最佳膨化时间;通过常规室内土工试验,测定改良前后的砂土渗透系数、坍落度、内摩擦角和黏聚力,确定采用膨润土泥浆与砂土的体积比;结合实际工程,进一步优化改良渣土,确定最终的改良剂配比。 展开更多
关键词 地铁 土压平衡盾构 渣土改良 试验研究
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西安地铁车辆称重调簧工艺浅析 被引量:2
13
作者 刘涛 《中国高新技术企业》 2017年第10期146-147,共2页
针对地铁车辆车体称重出现的称重结果不在范围之内,无法准确快速确定加垫厚度的问题,文章介绍了车体称重调簧实验装置的结构、技术性能和工作原理,分析了地铁车辆称重调簧工艺的特点,对地铁车辆转向架的称重和空气弹簧及轴箱弹簧的加垫... 针对地铁车辆车体称重出现的称重结果不在范围之内,无法准确快速确定加垫厚度的问题,文章介绍了车体称重调簧实验装置的结构、技术性能和工作原理,分析了地铁车辆称重调簧工艺的特点,对地铁车辆转向架的称重和空气弹簧及轴箱弹簧的加垫调整提出意见。 展开更多
关键词 称重调簧 车体 转向架 空气弹簧 轴箱弹簧 地铁车辆
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西安地铁供电系统综合联调的开展及思考 被引量:2
14
作者 李瑜龙 《科技与创新》 2016年第9期25-27,共3页
通过介绍西安地铁供电系统综合联调开展情况,总结调试过程中发现的问题及好的做法,同时对延长线路供电系统综合联调的重点事项进行了阐述,对西安地铁后续线路供电系统综合联调工作起到借鉴作用。
关键词 地铁 供电系统 综合联调 轨道交通
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西安地铁2号线车辆轮对频繁发生擦伤的原因分析及对策探讨 被引量:2
15
作者 张兴宝 陈永彪 +1 位作者 胡立本 申静 《铁道机车车辆》 2014年第5期55-58,共4页
针对目前西安地铁2号线车辆正线运行时走行部普遍存在周期性异响问题,现场进行调查及下载数据分析确认车下异响的主要原因是由于车辆牵引系统与空气制动系统接口问题导致轮对擦伤、滚动圆超限等。根据现场实际情况制定几种整改方案,尽... 针对目前西安地铁2号线车辆正线运行时走行部普遍存在周期性异响问题,现场进行调查及下载数据分析确认车下异响的主要原因是由于车辆牵引系统与空气制动系统接口问题导致轮对擦伤、滚动圆超限等。根据现场实际情况制定几种整改方案,尽快解决由于两系统接口问题导致轮对擦伤,从根本上解决列车运行时走行部异响的问题。 展开更多
关键词 西安地铁 地铁车辆 擦伤 滑行
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西安地铁二号线FAS系统接口浅析 被引量:2
16
作者 申苗苗 《信息通信》 2013年第3期287-288,共2页
对西安地铁二号线的FAS系统的各个接口进行了归纳和分析,对全面认识FAS系统接口和处理接口故障提供了参考。
关键词 西安地铁二号线 FAS 接口
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西安地铁1号线车辆空调系统常见故障分析 被引量:2
17
作者 都荣兴 《机车车辆工艺》 2015年第4期47-48,共2页
针对车辆空调系统在日常使用过程中存在的问题,提出了改进方案,有效降低了空调系统的故障率。
关键词 空调 车辆 西安地铁1号线
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浅析西安地铁一号线列车控制及监控系统 被引量:1
18
作者 支斌 《科技与企业》 2013年第8期88-88,共1页
地铁已成为当今城市交通的重要组成部分,地铁列车在运营过程中如何保证其运行状态能够实时受到监控,依靠的就是列车控制和监控系统。本文对西安地铁一号线列车控制和监控系统进行了系统的阐述,分析了列车控制和监控系统的结构和功能,并... 地铁已成为当今城市交通的重要组成部分,地铁列车在运营过程中如何保证其运行状态能够实时受到监控,依靠的就是列车控制和监控系统。本文对西安地铁一号线列车控制和监控系统进行了系统的阐述,分析了列车控制和监控系统的结构和功能,并对系统的监控功能和故障诊断功能进行了介绍。通过对西安地铁一号线列车控制和监控系统的分析,得出该系统能够满足地铁列车安全运行的要求。 展开更多
关键词 列车控制及监控 总线 地铁车辆 故障诊断
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浅谈备自投在西安地铁供电系统中的应用
19
作者 韩妮乐 《科技创新与应用》 2013年第7期30-31,共2页
现以西安地铁二号线供电系统为例,阐述了35kV与0.4kV母联开关的备自投原理,并通过故障实例,对备自投功能在实际中的应用进行分析,得出了相应的结论,以便在地铁供电运营中不断整改优化,提高供电可靠性。
关键词 备自投 联锁 失压 整定值
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西安地铁真石漆墙面施工及修补技术应用
20
作者 马瀛 《江西建材》 2017年第22期95-95,97,共2页
西安地铁三号线鱼化寨停车场综合楼顶层设备用房采用真石漆外墙,真石漆色泽自然,具有天然花岗岩装饰效果,施工简便、施工器具清洗方便,防水、耐碱、无毒、无味、粘结力强、不褪色等显著特点。本文主要从真石漆墙面施工准备、防护、工艺... 西安地铁三号线鱼化寨停车场综合楼顶层设备用房采用真石漆外墙,真石漆色泽自然,具有天然花岗岩装饰效果,施工简便、施工器具清洗方便,防水、耐碱、无毒、无味、粘结力强、不褪色等显著特点。本文主要从真石漆墙面施工准备、防护、工艺流程、保障措施、典型案例等方面介绍该项施工及修补技术应用。 展开更多
关键词 地铁 真石漆 施工技术应用
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