智慧市政设备管理信息系统的建立与应用

介绍了市政设备管理的现状,针对管理中遇到的实际问题,按照设备管理基本原理,利用“数据库+Web”技术,建立了智慧市政管理信息平台,可以利用电脑或手机查看设备信息,可以在该平台上完成设备采购、设备维修等相关管理工作。不仅方便设备信息管理,还可以分析数据,生成报表,供决策使用,实现动态管理,同时开发了手机APP,提高了设备管理水平,为市政设施精细化管理提供了参考。

基于人工智能技术的市政工程技术档案开发利用分析

人工智能技术作为当前最热门的档案管理新工具,在档案开发利用方面具有独特优势。本文从人工智能应用维度出发,认为在开发利用中自主开放审核技术、语义分析技术、数字档案编研技术能够提升效果。在实践中,市政档案管理部门存在着制度、技术、安全等方面的隐患,需要加强系统建设、技术应用、制度供给,推动市政工程技术档案开发利用工作提档升级。

预制装配式检查井在进水干管上的应用——以西安市第一污水处理厂为例

西安市第一污水处理厂进水干管的检查井采用了预制装配式检查井。相比传统的砖砌式和现浇式检查井,预制装配式检查井符合标准化、工业化生产方向,检查井整体性好、耐久性强、防水性好、使用寿命长。检查井施工时安装简单、施工快捷、安全性好,能够降低对地下水的污染、减少对地下水位的影响,经济效益显著,社会效益明显,实现了节能减排与资源节约。

对事业单位干部人事档案管理工作的几点思考

干部人事档案是培养教育、考察干部、选拔任用优秀干部和管理干部的重要依据,也是维护干部合法权益的重要依据,是党的重要执政资源。事业单位干部人事档案管理工作,要深入贯彻落实新时代党的组织路线,严格按照《干部人事档案工作条例》等法律规范,不断优化事业单位干部人事档案管理工作。

市政工程管理的分析与思考

结合朱雀大街城南客运站人行天桥工程项目实例,立足于建设方视角分析市政工程建设管理措施。希望对业内相关项目起到一定的参考作用。

市政工程技术档案信息资源平台建设研究与应用

传统市政工程技术档案作为国家基础设施建设领域重要的信息资源,在保管范围、质量、利用深度、时效性上均不能满足数字中国服务型政府以人为本的发展需求,面临一个由纸质化——数字化——数据化最终实现可视化展示的大趋势。本项目面向用户需求结合现状,搭建专业“市政工程技术档案资源数据库管理平台”,提供对市政基础设施信息资源的安全存用、便捷更新、高效检索和规范管理,以完成从被动查档到为城市管理高质量发展主动赋能的转变,实现档案实体管理到知识服务的跨越。

论我国历史档案的分级管理——以清代历史档案为例

历史档案是我国宝贵的文化财富,在当前有限的物质和技术条件下,更好地保护和管理历史档案成为档案界的一个重要课题。在历史档案保护措施中,分级管理是较为有效和现实的途径之一。文章从构建历史档案分级保护体系的重要性出发,重点讨论了历史档案等级的划分标准,并以清代档案为具体应用实例进行说明。

深度学习技术在市政桥梁监测中的应用

本文主要探讨了深度学习技术在市政桥梁监测中的应用,深度神经网络将历史数据或前端采集的基础数据进行分析、处理,经服务器应用转化并响应手机APP需求的方式,使城市桥梁状况等级推断、大体积混凝土裂缝预警、桥梁交通量预测与分流提示、立交桥支座早期疲劳破坏诊断得以实现,并减少了大量的人力,使得市政桥梁监测更加有效、科学、便捷。

基于安卓智能手机的西安桥梁巡视系统APP的设计

本文阐述了系统APP设计过程中的关键技术、主要功能实现及UI设计,以期对西安市政桥梁巡视的信息化工作起到推动作用。

储气井定期检验方法及安全管理探讨

近年来,我国对油气资源的需求不断增加,储气井建设越来越多。储气井是一种特殊的埋地超高压压力容器容器,其标准、规范、技术体系尚未健全,储气井的定期检验技术也处于发展探索阶段,检验所需的主要仪器设备也须特别定制。本文结合储气井事故案例对其检验检测技术和失效模式进行了分析,指出了储气井定期检验技术的要点、难点,最后提出了储气井定期检验所需全套检测设备体系的构架。

事业单位固定资产管理优化路径探究

2019年新政府会计制度实施,对事业单位的会计核算提出了新的要求,但同时也为强化单位固定资产管理提供了契机。目前我国事业单位固定资产管理中,财政资金统筹结果未发挥应有作用与价值,时常造成固定资产重复采购、资金不必要浪费等情况。本文基于优化固定资产角度,从加强单位固定资产管理现实意义出发,指出目前我国事业单位固定资产管理现状和不足,最后提出若干行之有效的改进路径,以供参考。

市政道路工程给排水管道施工质量制约及预防措施

目前我国城镇化建设越来越快,市政工程相关的建设也在不断完善,而在市政工程的建设中最重要的就是市政道路工程,对市政道路工程质量产生重要影响的就是给排水管道施工,所以给排水管道施工的重要性不言而喻。因此,本文通过分析影响市政道路给排水管道施工质量的因素进行详细的分析,并针对这些因素探讨加强给排水施工质量的具体措施。

基于ANFIS方法的道路塌陷预测

以近年全国道路塌陷事故为研究对象,采用ANFIS法探讨如何提前通过观察来预测道路塌陷风险,观测过程中主要参数有内部管道渗漏影响因素、外部水流冲刷影响因素、道路承压影响因素及路面沉降影响因素,通过研究该4项影响因素,建立道路塌陷的预测模型,并对该模型进行优化,以期得到最佳预测结果,从而减少道路塌陷带来的事故风险。

基于公路桥梁养护及维修加固施工技术分析

公路桥梁的质量和安全问题一直是一个关注的焦点,而加强公路桥梁的养护和维修加固工作,是保障公路桥梁安全和畅通的基础。公路桥梁建设工程是城市基建的重要组成部分,需要不断地进行养护及维修加固施工以确保其安全可靠地使用。随着科技的不断进步,公路桥梁维修加固领域也将不断创新和发展,为公路桥梁的安全性和使用寿命提供更好的保障。基于此,文章主要分析了公路桥梁养护及维修加固施工技术的要点。

高寒高海拔地区长大隧道温度场测试与二衬结构应力场耦合分析

以西藏某隧道为研究对象,对隧址区温度场变化规律进行监测和分析,选取9个测试断面,分别对隧道内纵深温度、围岩温度、各断面温度及二衬结构接触压力进行测试.基于测试结果,利用有限元软件ABAQUS,对隧道二衬结构应力场进行模拟分析.结果表明:隧道的年气温及日气温随时间呈正弦曲线周期性变化,沿隧道纵深空气温度呈“快速增长—缓慢增长—趋于稳定”的变化规律;越靠近洞口的断面温度变化越明显,随着围岩深度增加,温度趋于稳定;隧道洞口断面温度变化由大至小依次为拱顶、路面和边墙,超过某一深度后温度变化由大至小依次为路面、拱顶和边墙;二衬接触压力分布受水平构造力影响较大,表现出向内挤压的特征;隧道洞口段二衬结构受温差影响最大,当日温差≥15℃时,实际温度应力占二衬结构所受总应力的4.00%,由温差引起的反复作用力约为GB 50010—2010《混凝土结构设计规范》所规定设计值的71.3%,此时应及时采取防冻保温措施.

特大跨度公路隧道施工动态力学响应特性研究

为揭示特大跨度层状岩体隧道不同施工方法的施工动态力学响应规律,该文基于现场调研,借助FLAC3D软件分别对三台阶法、双侧壁导坑法、CRD法进行全过程施工三维数值分析。结果表明:不同施工方法开挖隧道引起的应力场、位移场、塑性区等都随着施工步动态发展和变化,对围岩变形和塑性区发展影响最大的是拱顶和隧底的开挖;三台阶法开挖及支护隧道计算结果表明:拱顶最大沉降值为6.62 mm,上台阶周边收敛值4.3 mm,仰拱最大隆起量为14.53 mm,掌子面最大挤出位移为14.7 mm,除掌子面和隧道周边少量塑性区,其余位置塑性区面积很小,说明三台阶法施工可以满足施工稳定性要求;双侧壁导坑法在控制围岩变形和二衬受力方面效果最优,CRD法次之,最后是三台阶法。3种方法效果相差不大,由于台阶法施工简单,成本较低,故推荐使用。

改性TiO2纳米管的制备及其对盐酸多西环素的降解

利用商业TiO2粉末,采用水热法制备出不同摩尔分数的Co^2+掺杂改性TiO2纳米管,以盐酸多西环素为降解目标,研究了样品的光催化性能。通过扫描电子显微镜(SEM)、投射电子显微镜(TEM)、比表面积仪(BET)、X射线衍射(XRD)、紫外-可见分光光度法(UV/Vis)等技术对样品进行了表征。结果表明,TiO2纳米管管径均一、管壁多层,具有两端开口的中空孔径结构;Co^2+掺杂不会对纳米管的形貌产生影响,但能够增大纳米管的比表面积;Co^2+以离子形式存在于TiO2纳米管的晶格内部;随着Co^2+掺杂量的增加,掺杂样品的吸收边出现了持续的红移。盐酸多西环素的光催化降解实验表明,相比TiO2粉末,TiO2纳米管具有较好的光催化活性,并且Co^2+掺杂改性提高了材料的光催化活性。其中,摩尔分数为1%的Co^2+掺杂改性的样品对盐酸多西环素的光催化降解效果最好,在氙灯照射下反应120 min,降解率为81.1%。

基于物联网技术的城市下穿隧道水位预警监测系统研究

随着西安市城市骨架的不断拉大,基础设施的管养工作愈加繁重,特别是近年来西安市主汛期,局部地区突发性暴雨及连阴雨对城市防汛工作提出了新的要求。下穿隧道水位预警系统借助物联网、GIS、数据库等新技术,感知积水点汛情信息,为城市防汛管理工作的开展及应急指挥提供了有力保障。

沉积物氮模拟释放过程中氨氧化菌群落变化

通过室内沉积物氮释放模拟实验,研究了滇池海埂地区沉积物氮释放通量与其沉积物-水界面氨氧化菌(AOB)群落结构的响应关系。结果表明,4个点位沉积物氮释放过程中,NH_(4)-N的释放通量随时间的增加而减小,数值趋于0,NO_(2)-N释放通量呈现先增大后减小的趋势,这是由于沉积物-水界面AOB群落活动的结果。变性梯度凝胶电泳(DGGE)图谱分析表明,随着前9 d NH4-N释放通量的增加,AOB群落多样性增加;由于沉积物-水界面NO_(2)-N被进一步氧化成NO_(3)-N,AOB群落多样性也随之减小。此外,AOB群落同一点位各时间段在主成分上无明显差异,pH和NH4-N对AOB群落分布结构影响显著(p<0.05)。

下穿通道桥智慧监测系统方案研究

提出了下穿通道桥智慧监测系统方案,并阐述了方案的整体架构、支撑组件和主要功能。该方案以智慧照明为抓手,通过搭载桥下多种监测设备,运用物联网、大数据等新一代信息技术,将与下穿通道桥管养密切相关的照明控制、积水监测、防撞监测和环境监测等整合到智慧监测系统之中,统一进行数据收集、分析、展示及设备控制,并预留了5G微站接口。该方案的研究实践,为助力智慧市政建设提供了有益的参考和借鉴。