渗铝CT80连续管的性能分析

以CT80连续管为基体材料,利用感应电流快速加热的热渗铝工艺,在极短时间内使连续管表面形成致密的晶态Fe-Al合金耐热、耐磨层和纯铝耐蚀层。通过拉伸、扩口、压扁试验对渗铝CT80连续管的力学性能进行检测,并对断口进行扫描电镜和能谱分析,通过HIC试验评价其耐蚀性能。检测结果表明:与未渗铝CT80连续管相比,渗铝CT80连续管的强度大幅下降;拉伸试验和扩口试验后,渗铝CT80连续管表面的铝层脱落但Fe-Al层结合良好;压扁试验后,渗铝CT80连续管表面的铝层脱落且Fe-Al层开裂;渗铝后CT80连续管对HIC不敏感。

钛合金的腐蚀性能研究进展

介绍了最常见的钛合金的几种类型:α型钛合金、β型钛合金、α+β型钛合金,概述了钛合金在海洋环境和酸性环境等腐蚀介质中的腐蚀性能研究现状与进展,并详细介绍了钛合金常见的腐蚀行为如:应力腐蚀、缝隙腐蚀、氢脆及电偶腐蚀等腐蚀机理,最后提出了今后钛合金及其耐蚀性研究与应用的重要方向。

煤矿液压立柱腐蚀原因分析

本文对经激光熔覆过后的液压支架活塞杆在使用一年后进行了腐蚀原因分析,结果可知其主要腐蚀产物为腐蚀产物主要是Fe_(2)O_(3)及少量的含硫化合物,其主要腐蚀原因为垢下腐蚀和硫酸盐还原菌腐蚀共同引起。

液压支架液压缸缸筒内壁激光熔覆修复工艺研究

我国煤炭井下开采环境恶劣,对综采工作面使用的液压支架底缸、中缸内表面造成锈蚀、划伤等缺陷,造成工作不正常,从而导致液压支架提前报废[1-2]。在升井大修中发现,大部分缸筒内壁都存在不同程度的锈蚀和磨损。采用的修复方法为镀铬或镀铜,由于电镀铬层厚度仅为50~70μm,不能抵抗大强度的冲击,且电镀铬污染严重,随着国家对环境保护的重视,在某些领域电镀铬已经被完全取代[3-4];而电镀铜的防腐不能达到预期效果[5]。

深孔内壁激光熔覆工艺研究

液压支架的立柱、千斤顶缸筒因长期接触污染的乳化液介质导致麻坑剥落、拉伤等,部分立柱缸体出现漏液、窜液,不能继续使用[1-2]。传统的修复工艺是电镀铬和内孔熔铜,一方面由于电镀铬层结合力小,容易造成冲击脱落,电镀铬污染环境,在某些领域已被替代[3-4],另一方面内孔熔铜的防腐能力没有达到预期效果[5]。因此,采用激光熔覆进行修复。内壁激光熔覆是采用内壁激光熔覆设备对液压缸内孔进行熔覆后再深孔加工的一种工艺。