民机数字化运营支持研究与方案设计

数字化运营支持是未来民机客户服务市场竞争的核心因素;未来民机型号的成功,不仅需要飞机设计于与制造的成功,更需要可持续数字化运营支持技术的成功;基于大数据分析的云端交付模式与信息安全防护体系,构建数字航空环境提供"智能服务",搭建适合国产民机的数字化运营支持体系,保障国产民机商业成功;概述了数字化运营支持技术,总结出其定量化、实时化、综合化、智能化的特点;民机数字化运营支持以先进信息技术为基础,为航空公司提供数据分析、知识关联、智能辅助工具及预见性软件应用,变革运营信息的收集、传输与利用模式,从而不断提高民机安全性、可靠性、经济性与环保性;数字化运营支持是当前国际民机客户服务领域重要的技术手段与商业模式,更是未来民机客服的发展方向。

国产机载系统在国产民机演示验证的探索研究

探索以国产民机为验证平台,通过国产机载系统的研制和演示验证,实现国内系统供应商构建集成能力,全面建立符合民机要求的系统研制技术体系,研究形成完整的研制技术规范、管理规范、符合性验证规范;同时通过演示验证,提供符合现代民机标准的机载系统,满足国产民机装机技术性能要求,全面提升国内供应商以系统集成为核心的综合研制能力。

公司战略管理问题探究

随着经济社会的发展,公司战略管理理论也不断得到丰富和完善。然而,在公司战略管理实践过程中,也不断出现各种各样的问题,影响战略的实施及其效用的发挥。本文列示了公司战略管理实践中一些突出的问题,并针对这些问题提出了措施和建议,以为公司战略管理提供参考。

基于无人机遥感拍摄的稀土矿检测研究

稀土元素所特有的特征对于短波红外光谱具有吸收的效果,我国作为一个稀土资源丰富的国家,如何对稀土矿资源有效回收成为国家有效利用稀土资源的重要手段。采用无人机搭载各型传感器设备(摄影测量设备、激光雷达、SAR成像雷达、便携式XRF等)对矿产体积及资源进行估计;以钕元素作为研究对象,主要对该元素的含量与光谱吸收的深度和面积的关系进行了研究,证明在高质量、空载、高光谱数据集上能够识别稀土元素的吸收特征,并以无人机部署高光谱仪器可完成对稀土矿产资源的检测。

新舟飞机雷达罩蜂窝夹层进水和电性能研究

新舟飞机雷达罩位于机身最前端,是采用手工湿法糊制的一种蜂窝夹层玻璃钢,不仅是具有电磁透波功用的功能件,同时又是容易受损的结构件,其中夹层进水就是雷达罩一种非常重要的损伤方式。结合新舟飞机雷达罩在外场使用过程中出现的各种电性能降低的故障现象,对故障雷达罩进行淋雨和浸泡模拟验证试验,通过分析对比淋雨和浸泡前后雷达罩重量和电性能指标,表明水分可以通过损伤(即使不易察觉的微小损伤)进入雷达罩夹层结构,使雷达罩电性能迅速降低。针对这些试验结果对雷达罩夹层进水、积水原因及原理进行分析,并利用雷达罩的电磁理论研究水对雷达罩电性能的影响,提出及时发现、及时处理雷达罩内外表面各种损伤情况是保证雷达罩始终具有良好电性能的关键。

数字化装配工艺管理技术研究

在三维技术的发展下,数字化技术提升了产品装配效率。文章在阐述装配工艺业务原状态的基础上,结合企业具体情况和发展需求,对产品装配工艺设计和管理模式进行改进,分析数字化装配工艺管理实现,旨在更好促进企业信息化发展建设。

计算机仿真辅助RTM工艺模具设计

运用RTM工艺模具的设计理论及经验,结合尾边条结构尺寸公差要求,设计出RTM工艺模具基本结构尺寸,并以CATIA为工具生成模具的三维模型,进而建立模具的有限元模型,运用MSC.Patran/Nastran软件分析出RTM工艺模具的各向位移分布,为进一步模具结构设计提供依据。

论庞巴迪的核心竞争力

庞巴迪(Bombardier)是一家总部位于加拿大魁北克省蒙特利尔的国际性交通运输设备制造商。主要产品有支线飞机、公务喷气飞机、铁路及高速铁路机车、城市轨道交通设备等。庞巴迪商用飞机公司最畅销的机型——Q系列客机前身为Dash 8系列,是一款双发涡桨支线飞机,该系列飞机能以最大通用性向用户提供36-86座的涡桨客机。自1996年推出以来,其先驱性的噪声和振动抑制(NVS)系统得到了市场的绝对认可。该系列产品在支线航空市场是我国新舟系列飞机的竞争产品。

庞巴迪商用飞机的中国市场战略探析

庞巴迪商用飞机公司在全球公务机和民用航空支线市场一直处于市场领先地位,旗下产品有"里尔喷气""挑战者""环球快车"公务机系列,以及Q系列和CRJ系列支线飞机。近年来,中国民用航空市场对新飞机需求量日益增长,从2012年起庞巴迪开始加强中国市场拓展力度,并从2014年开始将中国作为其多元化战略的关键市场。文章分析了庞巴迪的中国市场战略。

基于会计成本管理视阈下提高企业经济效益的分析与研究

会计成本管理效率的高低直接决定了企业整体经济效益,因此加强会计成本管理对企业的持续稳定发展具有重要意义。本文对加强会计成本管理的意义进行了分析,指出会计成本管理中存在的问题,提出加强会计成本管理提高企业经济效益的对策。

浅析企业应收账款内部控制管理

作为一种商业信用的应收账款,大量存在于企业的日常生产经营过程中,它导致企业流动资金被不合理占用,加大了企业的经营及财务风险。应收账款的回收管理是连结生产与消费的纽带,如果应收账款内部控制不善,将给企业带来灾难性的后果。

民用飞机翼面前缘的抗鸟撞结构设计思路探讨

该文从鸟体撞击机体结构的原理出发,研究撞击时结构的响应方式,得到结构防护的重点设计方向;在鸟撞失效准则的指导下,结合鸟撞特点,对结构进行选型方向的确定、材料选用以及结构参数的分析,并通过实例说明关于鸟撞击体的情况。

MA600飞机电子飞行仪表系统比较器不工作告警问题研究

笔者对MA600飞机电子飞行仪表系统比较器不工作告警问题进行了研究,分析了比较器不工作告警问题的主要特点,利用航电系统故障诊断体系构架中的故障树分析法对故障现象进行定性分析,梳理疑似故障源,再通过对机载系统设备离位检测、原位检和机上自检测系统(BIT)检测以及飞行时的故障现象,结合基于征兆的推理分析法排除假疑似故障,简化故障树,并根据分析结果制订故障验证方案。

飞机应急液压系统控制方式研究

当飞机主液压系统压力不足时,液压电动泵作为应急液压系统液压源,为飞机提供液压,并通过螺旋开关向主液压系统供压。此种操作方式较为复杂,在应急情况下会增加机组人员操作负担。经过对液压电动泵控制方式的分析,现提出新的液压电动泵控制方式,以期减少液压系统的故障,减轻机组人员的操作负担。

飞机液压防滑刹车系统建模与故障诊断分析

在航空领域当中,飞机的运行状态十分重要。作为一种重要的飞机机载设备,液压防滑刹车系统在飞机的起飞、着陆等过程中,具有十分重要的意义,对于飞机的安全有着直接的影响。随着科学技术的不断进步,飞机液压防滑刹车系统的复杂程度越来越高,而其在运行当中也难免会出现各种故障。对此,本文对飞机液压防滑刹车系统建模与故障诊断进行了分析,以期能够确保飞机液压防滑刹车系统良好的运行状态,确保飞机运行的安全。

接近式传感器在某型飞机上的探索应用

将某型飞机起落架位置微动开关QLK-3、舱门微动开关AKD2-1更换为接近式传感器,以提高起落架、舱门位置信号的准确性。该改进系统包括接近式传感器、传感器靶标和支架、起落架和舱门位置控制盒。

MA60涡桨飞机螺旋桨加温系统改进研究

MA60(新舟60)型飞机螺旋桨加温除冰系统是飞机的主要系统之一,部分MA60飞机在外场出现螺旋桨烧蚀问题而引发的飞机停场、更换桨叶给航空公司带来了巨大的经济损失。因此,迫切需要以螺旋桨加温应用研究为基础,通过其电气元件的安装分布、电气构成进行原理分析,探索建立更可靠、更稳定的MA60型飞机螺旋桨加温除冰系统思路,并对改进思路进行可行性论证。

飞机交流电源系统对信号线缆耦合分析

本文以飞机交流电源系统对航电设备信号线缆的耦合作用为目标,通过理论研究,电磁仿真模拟,对耦合的途径,影响因素进行分析,对电气线缆的设计提出建议。

民用飞机污水处理系统选型研究

民用飞机污水系统用来妥善处理飞机上的污水,避免污染客舱环境.目前国内外民机上使用的污水处理系统种类较多,本文在总结现役国内外民机污水处理系统主要种类的基础上,对各种系统的原理、组成进行介绍,并对其优缺点进行分析,为新研飞机系统选型提供一定的参考和借鉴.

飞机方向舵卡阻对飞行安全的影响分析

针对飞机方向舵出现卡阻时对飞机飞行安全性的影响问题,对空中及地面不同飞行阶段的飞行情况进行仿真计算,得到方向舵出现卡阻的偏角范围,给出了飞机在方向舵卡阻时的安全等级。并在工程模拟器上进行了方向舵卡阻安全性试飞验证,结果表明,分析结果与试飞结果一致,该分析方法和思路正确,可用于飞机的安全性分析。