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白合金轴承制造工艺的改进
被引量:
1
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作者
马晓峰
张文军
周亚娜
《铸造技术》
CAS
北大核心
2011年第6期910-911,共2页
白合金属于锡基轴承合金,由于其具有较好的磨合性、抗咬合性和优良的耐腐蚀性,而且铸造性能优越,因此,汽车发动机、气体压缩机、船用柴油机以及航空发动机等工业、航空领域的轴承和轴瓦广泛采用白合金来制造。尤其航空领域对轴承零件的...
白合金属于锡基轴承合金,由于其具有较好的磨合性、抗咬合性和优良的耐腐蚀性,而且铸造性能优越,因此,汽车发动机、气体压缩机、船用柴油机以及航空发动机等工业、航空领域的轴承和轴瓦广泛采用白合金来制造。尤其航空领域对轴承零件的组织分布以及壳体零件与白合金的结合强度有更严格的要求。但在铸造过程中影响组织分布与结合强度的因素很多,过程控制难度大。
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关键词
制造工艺
合金轴承
锡基轴承合金
航空领域
结合强度
组织分布
汽车发动机
气体压缩机
下载PDF
职称材料
题名
白合金轴承制造工艺的改进
被引量:
1
1
作者
马晓峰
张文军
周亚娜
机构
海军驻
西安
地区
航空
代表室
西安航空动力公司铸造厂
出处
《铸造技术》
CAS
北大核心
2011年第6期910-911,共2页
文摘
白合金属于锡基轴承合金,由于其具有较好的磨合性、抗咬合性和优良的耐腐蚀性,而且铸造性能优越,因此,汽车发动机、气体压缩机、船用柴油机以及航空发动机等工业、航空领域的轴承和轴瓦广泛采用白合金来制造。尤其航空领域对轴承零件的组织分布以及壳体零件与白合金的结合强度有更严格的要求。但在铸造过程中影响组织分布与结合强度的因素很多,过程控制难度大。
关键词
制造工艺
合金轴承
锡基轴承合金
航空领域
结合强度
组织分布
汽车发动机
气体压缩机
分类号
TH133.3 [机械工程—机械制造及自动化]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
白合金轴承制造工艺的改进
马晓峰
张文军
周亚娜
《铸造技术》
CAS
北大核心
2011
1
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